Тойота се оттегли от Формула 1 в края на сезон 2009 Японската автомобилна компания Тойота се завръща във Формула 1 след 15-годишно отсъствие в партньорство с базирания в САЩ отбор Хаас.
Тойота, която изтегли собствения си отбор от Формула 1 в края на 2009 г., стана технически партньор на Хаас.
В изявление на Haas и Toyota се казва, че двете компании ще споделят опит и знания, както и ресурси.
Toyota ще предоставя дизайнерски, технически и производствени услуги, докато Haas ще даде технически опит и търговски ползи.
Ще има брандиране на Toyota на автомобилите Haas, започвайки от Голямата награда на САЩ в Остин, Тексас, от 18-20 октомври.
Хаас ще продължи да използва двигателите на Ферари, след като по-рано тази година удължиха договора си с италианския отбор до 2028 г.
Директорът на екипа на Haas Аяо Комацу (вляво) с Акио Тойода, председател на Toyota Motor Corporation (в средата) и Томоя Такахаши, президент на Toyota Gazoo Racing Томоя Такахаши - президент на състезателното рамо на Toyota, известно като Gazoo - заяви, че компанията има за цел да култивира шофьори, инженери и механици като част от споразумението.
През последните години Toyota се оказа, че пропуска амбициозни японски пилоти и инженери, които да съперничат на Honda заради присъствието на Honda във F1, източник, запознат със сделката, е казал пред BBC Sport.
Тойота вярва, че наличието на собствено присъствие във Формула 1 ще й помогне да противодейства на това.
Директорът на екипа на Haas Аяо Комацу заяви: Да имаме световен лидер в подкрепата на автомобилния сектор и да работим заедно с нашата организация, като същевременно се стремим да развиваме и ускоряваме тяхната собствена техническа и инженерна експертиза – това е просто партньорство с очевидни ползи и за двете страни.
Възможността да се възползваме от ресурсите и базата от знания, налични в Toyota Gazoo Racing, възползвайки се от техните технически и производствени процеси, ще бъде инструмент за нашето собствено развитие и нашето ясно желание да увеличим още повече конкурентоспособността си във Формула 1.
В замяна ние предлагаме платформа за Toyota Gazoo Racing, за да оползотворим напълно и впоследствие да усъвършенстваме вътрешните им инженерни възможности.
Връщането на Toyota във Формула 1 бележи значителна стъпка както за компанията, така и за спорта като цяло.
Оттегля се от Формула 1 след осем години начело на собствен отбор в периода 2002-09.
В десетилетие, белязано от широкото участие във Формула 1 на автомобилните производители, Тойота развива репутация на тази с най-голямо разминаване между бюджета и успеха.
Отборът, за който се смяташе, че е най-добре финансиран във Ф1 по това време, не успя да спечели състезание.