Audi обяви, че ще влезе във Формула 1 през 2022 г. Формула 1 трябва да коригира бюджетния си лимит от 2026 г., за да компенсира разходите на отборите, които работят в страни с по-високи нива на заплатите, научи BBC Sport.
Този ход ще помогне на Audi да стане конкурентоспособна, когато влезе официално във Формула 1 след малко повече от година.
Audi купи отбора на Sauber, които са базирани в Швейцария, където заплатите са в диапазона от 35-45% по-високи, отколкото във Великобритания или Италия - където другите девет отбора имат щаб.
Решението е в процес на обсъждане от поне две години, но беше потвърдено на Световния съвет за моторни спортове на управителния орган на ФИА в четвъртък.
Въпреки че това означава, че Audi ще работи на по-висока позиция от конкурентите, ФИА вярва, че промяната ще гарантира, че всички отбори работят на равни условия финансово в рамките на ограничението, предвид специфичните им обстоятелства.
Verstappen отнема САЩ спринт полюс с Норис четвърти Браун все още има въпроси за Red Bull устройство Как да следват Голямата награда на Съединените щати на BBC Решението, потвърдено от редица източници на високо ниво в рамките на F1, идва като част от преструктуриране на бюджетния таван, насочен към рационализиране на работата му близо четири години след въвеждането му за първи път през 2021 г.
Наред с другите промени, капачката ще бъде вдигната от 135 млн. долара годишно на отбор тази година до 215 млн. долара през 2026 г.
Въпреки че това изглежда, че лимитът е бил повишен значително, нетният ефект в реално изражение е да се повиши лимита само с малка сума повече от нивото на инфлацията.
Това е така, защото в рамките на работата на капачката са направени редица преизчисления и ребаланси.
Сред тях са премахването на възможността на базираните в Обединеното кралство екипи да получат данъчни облекчения за разходите за научноизследователска и развойна дейност и ефектът от промените в обменните курсове в периода след въвеждането на тавана през 2021 г.
Реалният номер на бюджетния лимит, на който Audi ще работи в сравнение с другите отбори, все още не е изчислен.
Това ще зависи от конкретния дял от бюджета на Audi, който се изразходва за заплати, към който ще се прилагат по-високите разходи в сравнение с тези на другите отбори по формулата на ФИА.
Основата за изчисленията са цифри от Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) за средните заплати в страните по света, както и данните за заплатите на отборите във Ф1.
Трите най-добри отбора във Формула 1 имат средна заплата от 90 000 паунда, докато същият брой за Заубер, които са последни в световния шампионат този сезон, е 125 000 паунда.
Заплатите съставляват приблизително 35-40% от бюджета на отбора, което означава, че Sauber/Audi на практика работят с по-нисък бюджет от всеки друг отбор.
Mattia Binotto, който миналия месец бе назначен за главен оперативен и главен технически директор на Audi, заяви пред BBC Sport, че няма да е възможно Audi да бъде конкурентоспособен във F1 без тази корекция.
Той каза, че Audi е приел, че вследствие на промените в обменните курсове, отразени в преизчислението от 2026 г., те ще бъдат в недостатък от 20 млн. долара.
Останалите девет отбора се противопоставят на отместването на бюджетния лимит, въведено през 2026 г.
Но те са безсилни да предотвратят това да се случи, защото никой не е подписал договорите си за Ф1 за 2026 г. и затова няма действаща управленска структура, която да повлияе на решението.
Въпреки това, ще има допълнителни дискусии по въпроса през следващите два месеца, след като отборите са проучили цифрите, предоставени им от ФИА, преди да бъде взето окончателно решение на следващото световно заседание на съвета през декември.