Макс Верстапен и Ландо Норис се борят за титлата през 2024 г. Състезанието за титлата през 2024 г. става все по-горещо, тъй като Ред Булс Макс Верстапен и Макларънс Ландо Норис се бият на пистата за шампионата на пилотите.
Напрежението нараства, тъй като двойката е близо до сблъсък в Тексас, което печели на Норис петсекундно наказание.
Докато е в Мексико, Верстапен - който води в класирането с 47 точки - е наказан за действията си и получава две 10-секундни наказания.
Верстапенс непостоянни действия миналия уикенд бяха сравнени с Wacky Races злодей Dick Dastardly от бившия световен шампион Деймън Хил.
През годините имаше толкова много драматични и интензивни схватки за титлата и с оставащи само четири състезания, изглежда, че 2024 ще бъде още една, която ще живее дълго в паметта на феновете на Ф1.
Ето осем други битки за титлата, които не са били кратки по драма.
Верстапен и Люис Хамилтън се бият през целия сезон 2021 за титлата Верстапен и Люис Хамилтън се смятат за най-драматичните в най-новата история.
Голямата награда на Бразилия е спорна, тъй като Верстапен изтласква Хамилтън от пистата, но не се изправя срещу дузпа.
Хамилтън в крайна сметка спечели състезанието, може би едно от най-великите си, от 20-и в спринта през уикенда.
Битката продължава в Голямата награда на Саудитска Арабия, която включва серия от събития между претендентите за титлата.
На Верстапен е наредено да върне преднината на Хамилтън, два пъти, след незаконно изпреварване извън пистата.
Хамилтън се сблъска в задната част на Верстапен Ред Бул, който се забави - Верстапен получи 10-секундна дузпа за това.
Точките бяха на ниво и състезанието за титлата се спусна до финал на победителя.
Интензивната последна обиколка в Абу Даби ще се превърне в един от най-спорните спортни моменти.
Състезателният директор Майкъл Маси неправилно приложи правилата в късен период на кола за сигурност, тъй като Хамилтън изглеждаше на път да спечели осмата си титла.
Маси се противопостави на протокола по отношение на смачканите автомобили преди рестарта на финалната обиколка, което позволи на Верстапен да премине Хамилтън в Завой 5 и да претендира за първата си титла.
Себастиан Фетел и Хамилтън заявиха, че приятелството им се е подобрило след сблъсъка в Баку 2017 Преди Голямата награда на Азербайджан, Себастиан Фетел е бил лидер на шампионата, но събитията в Баку обърнаха борбата по-гадно.
Ферари-тата на Фетел се сблъскаха в задната част на Хамилтън Мерцедес, докато се подготвяха за рестарт след кола за безопасност.
Германецът дръпна рамо до рамо с Люис Хамилтън и се вряза в колата си, блъскайки колела.
Фетел обвини Хамилтън в тестване на спирачките, но получи 10-секундно наказание за умишленото му действие срещу британеца.
Хамилтън завърши състезанието на 14 точки зад себе си, но в крайна сметка спечели титлата през 2017 г.
Нико Розберг и Люис Хамилтън бяха съотборници в продължение на четири години, от 2013 до 2016 Люис Хамилтън и Нико Розбергс съперничество в Мерцедес достигна височини на и извън пистата.
Голямата награда на Испания беше бъркотия за Сребърните стрели, тъй като техните пилоти се сблъскаха един с друг в първата обиколка.
Розберг водеше в надпреварата, когато Хамилтън се качи на тревата и загуби контрол, разбивайки се в колата на германците, докато се връщаше на пистата, отстранявайки и двамата.
Розберг е с 12 точки пред Хамилтън и подиум в Абу Даби ще осигури шампионата.
Хамилтън спечели на пистата Яс Марина, карайки бавно, за да вкара другите в битката - в опит да спре съотборника си да стисне короната.
Въпреки това, Розбергс на второ място гарантира, че титлата е негова.
Розберг се оттегля от състезанията след шампионската си победа, признавайки, че няма енергията и ангажимента да се изправи отново срещу Хамилтън.
Хамилтън победи Фелипе Маса с една точка, за да претендира за моминската си титла Състезанието за титлата през 2008 г. се спусна до последните мигове в Бразилия.
Фелипе Маса спечели състезанието на Интерлагос и това, което смяташе за първенство.
Неговият екип и семейството на Ферари вече празнуваха в гаража - но все още не беше свършило.
Люис Хамилтън бе с едно място по-ниско от необходимото, за да си осигури титлата.
Но от последния завой, в мокро време, Хамилтънс Макларън изпревари Тойота Тимо Глок и се изкачи до пето място, печелейки титлата с точка.
Макларън бяха изключени от шампионата на конструкторите през 2007 г. след скандала с шпионския портал Този сезон беше невероятно интензивен, където съперничеството между съотборниците на Макларън Хамилтън и Фернандо Алонсо почти разкъса отбора.
Хамилтън се стремеше да влезе в историята, като спечели титлата в своя първи сезон - постижение, което изглеждаше вероятно да се насочи към последните две състезания в Китай и Бразилия.
Въпреки това, пенсионирането в Гран При на Китай и седмото място на финала в Интерлагос - след технически проблем - означава, че Хамилтън губи титлата с една точка от Ферари Кими Райконен.
Както той, така и Алонсо завършиха кампанията с равенство от 109 точки, като Хамилтън се класира на второ място по резултатност.
Макларън бяха глобени с $100 млн. и изключени от шампионата на конструкторите, след като бяха признати за виновни, че имат поверителни документи на Ферари.
Алонсо напуска Макларън по взаимно съгласие.
Михаел Шумахер е дисквалифициран за действията си в шампионата за пилоти през 1997 г. Състезанието за титлата между Ферари Михаел Шумахер и Уилямс Жак Вилньов слиза до финалното състезание в Херес, Испания, където германецът е с една точка напред.
Вилньов изпревари Шумахер, който след това се опита да отстрани канадския пилот.
Сблъсъкът доведе до това, че колата на Шумахер се завъртя извън пистата и сложи край на състезанието си, междувременно Вилньов завърши голямата награда и спечели титлата.
Шумахер бе дисквалифициран от шампионата заради действията си.
Деймън Хил печели предпоследното състезание от кампанията през 1994 г. в Япония, за да се отправи към финала на сезона в Австралия на една точка зад Михаел Шумахер във временното класиране Друга битка за титлата на Шумахер, която стига до последното състезание, този път в Аделаида, където е на точка пред британците Деймън Хил.
Германецът беше изградил ранна преднина, но Хил настигна с 36-а обиколка.
Шумахерс Бенетон тогава тичаха широко и се удариха в стената, но успяха да се върнат в надпреварата.
На следващия завой Шумахер се блъсна в Хил, докато пилотът на Уилямс се опитваше да го изпревари.
И двамата пилоти се пенсионират заради повреда и Шумахер е обявен за шампион.
Аертон Сена печели шампионата през 1988, 1990 и 1991 г., а Ален Прост печели през 1985, 1986, 1989 и 1993 г. През 1989 г. съотборниците на Макларън Аертон Сена и Ален Прост се заплитат в шикана по време на Голямата награда на Япония, докато Сена се опитва да премине Прост.
Докато Прост се оттегля от състезанието, Сена се възстановява и продължава да побеждава при Сузука.
Бразилецът обаче бе дисквалифициран за рязане на шикана и Прост бе коронован за шампион.
Сена вярва, че Жан-Мари Балестре, президент на FISA, се е намесил, за да помогне на Прост.
През 1990 г. историята се повтаря на Сузука, когато Сена умишлено се разбива в съперника си за титлата Простс Ферари на първия завой, извеждайки и двете коли, за да си осигури шампионата.
Сена беше ядосана, че Балестре отказа молбата му да премести полюсната позиция от лявата страна на пистата, и на състезателната линия.