Лиъм Лоусън направи своя дебют във Формула 1 през 2023 г. Новозеландецът Лиъм Лоусън ще се състезава за Ред Бул заедно със световния шампион Макс Верстапен през 2025 г. след решението на отбора да зареже Серхио Перес.
Съобщението, че Лоусън се мести от втория отбор Рейсинг Булс дойде ден след като Ред Бул и Перес обявиха, че са се договорили за прекратяване на сделката след слаб сезон от мексиканеца.
22-годишният преминава във Формула 1, след като само 11 гранда се разпростряха за два сезона.
Въпреки че Лоусън не е побеждавал убедително съотборника си Юки Цунода през този период, Ред Бул го предпочете пред японците.
Директорът на отбора на Ред Бул Крисчън Хорнър заяви:Представленията на Лиъм в течение на двата му престоя в Рейсинг Булс показаха, че той не само е способен да постигне силни резултати, но и че е истински състезател, не се страхува да го смеси с най-добрите и да излезе на върха." Ferrariне се притеснява" от скорошната форма на Хамилтън, която Лоусън стана четвъртият съотборник на Верстапен, тъй като авецът Даниел Рикардо избра Булардо 2018.
Перес последва Пиер Гасли и Алекс Албон като отпаднаха, защото не успяха да убедят Ред Бул, че представянето им е приемливо ниво за втори пилот.
Хорнър каза:Няма съмнение, че да се състезаваш заедно с Макс, четирикратен шампион и несъмнено един от най-великите пилоти, виждани някога във F1, е трудна задача, но съм сигурен, че Лиъм може да се справи с това предизвикателство и да ни донесе някои изключителни резултати следващата година." Лоусън направи своя дебют във F1 на Голямата награда на Холандия през 2023 г. като заместник на Рикардо, който счупи ръката си в катастрофа на практика на Зандвоорт.
Той отбеляза точка за 10-о място в едва третото си Гран При в Сингапур, преди Рикардо да се завърне за последните четири състезания за сезона.
Рикардо първоначално е бил поставен в колата, за да установи акредитивните си писма, за да се върне в Ред Бул заедно с Верстапен, но той е отпаднал и заменен от Лоусън след тазгодишното Гран При на Сингапур.
Лоусън има надквалифицирана Цунада само два пъти, откакто се завърна, за спринтовите състезания в Гран при на Сао Пауло и Катар, и е средно с 0.077 секунди по-бавен в една обиколка.
Но Ред Бул никога не са били убедени, че Цунада, който е в Рейсинг Булс по повелята на доставчика на двигатели Хонда, е имал необходимото, за да бъде подходящ пилот за старшия отбор.
Неговият ден в Ред Бул на теста след сезона в Абу Даби не промени мнението им.
Бойното каране от Лоусън на Голямата награда на САЩ до девето място, където той се справи по-добре от двукратния световен шампион на Астън Мартин Фернандо Алонсо, и битка с Перес в Мексико Сити, която завърши в контакт, са сред изпълненията, които ги убедиха, че си заслужава шанс.
Другите му точки финишираха на друго девето място, след като се класираха на пето, за мокрото Гран При на Сао Пауло - две места зад Цунада както в една обиколка, така и в състезателната дистанция.
Лоусън казва:Да бъда обявен за пилот на Red Bull Racing е моя мечта за цял живот, това е нещо, което съм искал и съм работил, откакто бях на осем години.
"Това беше невероятно пътуване досега.
Аз съм супер развълнуван да работя заедно с Макс и да се уча от световен шампион, не се съмнявам, че ще се уча от неговия опит.
Нямам търпение да продължа." Французинът Исак Хаджар, който завърши втори във Формула 2 този сезон, се очаква да се присъедини към Racing Bulls заедно с Цунада.