Το Mexico City Grand Prix είναι live στο 5 Live και η ιστοσελίδα του BBC Sport Τίτλος αντίπαλοι Max Verstappen και Lando Norris ξεκινούν την Κυριακή.
Verstappen κεφάλια στον αγώνα 57 πόντους μακριά από Norris, ο οποίος πρέπει να κερδίσει από τον οδηγό Red Bull κατά μέσο όρο λίγο κάτω από 12 πόντους έναν αγώνα για να τον ξεπεράσει στο υπόλοιπο πέντε grands prix.
Ο Νόρις προίκισε τον ΜακΛάρεν μόλις 0.089 δευτερόλεπτα πιο αργά από το Βερστάπεν, αλλά ο Σάινζ ήταν σε ένα πρωτάθλημα δικό του, στο κοντάρι με 0.225secs από τον Ολλανδό για να υπογραμμίσει την άνοδο της Φεράρι πάνω από τις τελευταίες κούρσες.
Η δεύτερη Ferrari του Charles Leclerc, κυρίαρχη νικήτρια του Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών το περασμένο Σαββατοκύριακο, ξεκινά τέταρτη, μπροστά από τις Mercedes του George Russell και Lewis Hamilton.
Οι τέσσερις κορυφαίοι είναι όλοι επικεντρωμένοι στο τρέξιμο προς την πρώτη γωνία, η μεγαλύτερη της σεζόν, στην οποία το ισχυρό φαινόμενο του ρεύματος πλεύσης μπορεί να δώσει το πλεονέκτημα στους οδηγούς στο δεύτερο και τρίτο στο πλέγμα.
Ο νικητής αυτής της κούρσας έχει έρθει από την τρίτη στο πλέγμα - Norris- θέση - σε τρεις από τις τελευταίες τέσσερις αγώνες.
Ο Sainz, ο οποίος πήρε τον πρώτο στύλο του από τη Σιγκαπούρη 2023 και για τον οποίο και οι δύο γύροι στην τελική προκριματική ήταν αρκετά καλοί για να ξεκινήσουν από μπροστά, είπε: "Ίσως το μεγαλύτερο δύσκολο πράγμα θα είναι το τρέξιμο προς τα κάτω στο Turn One και ξεκινώντας από το κοντάρι με ένα ρεύμα πλεύσης, όχι?
Απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι κάνω ένα καλό 100km/h, το οποίο είναι το πιο σημαντικό πράγμα όταν ξεκινάτε στο κοντάρι, απλά βεβαιωθείτε ότι κάνετε ένα καλό άλμα.
Και από εκεί, προφανώς, θα κάνω το καλύτερο που μπορώ για να υπερασπιστώ.
Έχω δύο τύπους πίσω από τον αγώνα για αρκετά σημαντικά πράγματα και το τρέξιμο κάτω στο Turn One θα πρέπει να είναι ενδιαφέρον.
Για να ενισχύσει τις ελπίδες του τίτλου του, ο Νόρις πρέπει να κερδίσει τον αγώνα και να ελπίσει ότι οι Ferraris θα τελειώσουν μεταξύ αυτού και του Verstappen.
Αλλά ο Βρετανός φοβάται τον ρυθμό των Ferraris - Leclerc έχει πάρει δύο νίκες και ένα δευτερόλεπτο στις τελευταίες τέσσερις αγώνες.
Ο Νόρις είπε: Τα τελευταία Σαββατοκύριακα, ήταν πολύ γρήγορα και πιο γρήγορα από εμάς, οπότε...
Δεν έχω την αυτοπεποίθηση να πω, ναι, μπορούμε απλά να τους νικήσουμε με το ρυθμό.
Όπως σήμερα, όχι στο επίπεδό τους.
Σίγουρα δεν είχα πουθενά κοντά σε 0.3secs αριστερά στο αυτοκίνητο.
Έτσι, ήταν περισσότερο ότι απλά πήγαν πιο γρήγορα.
Πώς F1 μονομάχοι έγιναν ένα πράγμα του παρελθόντος Πλήρη αποτελέσματα των προσόντων FIA για την αναθεώρηση των κατευθυντήριων γραμμών μετά τους οδηγούς συνάντησης Ο αγώνας λαμβάνει χώρα στο πλαίσιο μιας συζήτησης σχετικά με τους κανόνες αγώνων μετά από μια αμφιλεγόμενη ποινή που δόθηκε στον Norris στο Grand Prix των ΗΠΑ μετά την υπέρβαση Verstappen στο κομμάτι.
Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι η Verstappen, ενώ οδηγούσε προς την επιστολή των κανόνων, υπερασπίστηκε με άδικο τρόπο βγάζοντας και τα δύο αυτοκίνητα από την πίστα και το κυβερνών σώμα, η FIA συμφώνησε να αναθεωρήσει τις κατευθυντήριες γραμμές αγώνων εγκαίρως για το Grand Prix του Κατάρ σε δύο αγώνες.
Αυτό αφήνει το ερώτημα σχετικά με το πώς οι αεροσυνοδοί θα κρίνουν παρόμοια περιστατικά στην κούρσα της Κυριακής, αλλά ο Sainz είπε ότι περίμενε λίγα θα άλλαζαν προς το παρόν.
Πολλοί οδηγοί άνοιξαν για το πώς ένιωθαν για κάθε κατάσταση και για το τι πιστεύουμε ότι είναι ο καλύτερος δρόμος προς τα εμπρός, είπε, πώς ερμηνεύετε τους κανόνες και τις οδηγίες οδήγησης που οι επιστάτες πρόκειται να εφαρμόσουν κυρώσεις με.
Είναι ακόμα οι ίδιοι που έρχονται σε αυτό το Σαββατοκύριακο και πιθανώς πιστεύω ότι θα εφαρμοστούν με παρόμοιο τρόπο.Η Verstappen ήταν στην ευχάριστη θέση να είναι στην πρώτη σειρά μετά από μια δύσκολη Παρασκευή κατά την οποία είπε ότι δεν πήρε βασικά κανένα στοιχείο λόγω ενός προβλήματος κινητήρα που τον περιόρισε σε έξι γύρους.
Ήμασταν μαζικά στο πίσω μέρος του ποδιού, είπε ο Βερστάπεν.
Μετά από χθες, ήξερα ότι θα ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο, αλλά συνεχίσαμε να κάνουμε μικρές βελτιώσεις με το αυτοκίνητο.
Το Qualifying αισθάνθηκε καλύτερα και να είναι στην πρώτη σειρά είναι ένα απίστευτο αποτέλεσμα αν κοιτάξετε πίσω χθες.
Μια ακατάστατη πρώτη διαδρομή ακολουθήθηκε από ένα δευτερόλεπτο στο οποίο είπε ότι δεν μπορούσε να πάει πιο γρήγορα.
Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την τρίτη, ειλικρινά, είπε ο Νόρις.
Αισθάνομαι ότι έφτασα στα όρια του αυτοκινήτου αρκετά γρήγορα, πράγμα που μας έκανε να φαινόμαστε αρκετά καλοί, αλλά πάλεψα να πάρω περισσότερα από αυτό.Ο Norris δεν θα έχει καμία υποστήριξη στον αγώνα από τον συμπαίκτη του Oscar Piastri, ο οποίος χτυπήθηκε στην πρώτη συνεδρία για τη δεύτερη συνεχόμενη κούρσα.
McLaren έκαναν την πρώτη τους τρέχει σε μεσαία ελαστικά στην πρώτη συνεδρία για να προσπαθήσουμε να αποθηκεύσουμε μαλακά για αργότερα, αλλά φαίνεται να έχει καμάκι Piastri.
Ο Αυστραλός είπε: "Το μέσο στο οποίο δεν είχα μεγάλη εμπιστοσύνη, ο πρώτος μαλακός γύρος που πήγαινα καλά και μετά απλά έφτασα στην στροφή 12.
Προσπαθήσαμε να πάμε πάλι, αλλά δεν είχα καμία λαβή επειδή τα λάστιχα ήταν πολύ ζεστά.
Απογοητευτικό.
Το αυτοκίνητο είναι γρήγορο.
Κρίμα που πρέπει να αρχίσω πάλι από πίσω.
Ειρωνικά, είναι το ίδιο μέρος Lando ξεκίνησε πέρυσι και είχε μια καλή κούρσα, έτσι ώστε όλα δεν έχουν χαθεί.Τον συμπαίκτη της ομάδας Sergio Perez είχε το τελευταίο σε μια μακρά σειρά από δύσκολες προϋποθέσεις που έχουν θέσει το μέλλον του στην ομάδα σε αμφιβολία, 0.8secs πιο αργά από Verstappen στο Q1 και χτύπησε έξω στο 18ο θέση.
Στην χαμηλή ταχύτητα, δεν μπορώ να φρενάρω, δεν μπορώ να επιτεθώ στο αυτοκίνητο, είπε ο Περέζ.
Απλά αρχίζω να γλιστράω.
Αυτό είναι το κύριο θέμα μου αυτή τη στιγμή και εδώ έδειξε ακόμη περισσότερα.
Κάθε φορά που προσπαθώ να επιτεθώ, αρχίζει να κλειδώνει.
Υπάρχουν τέσσερις αγώνες για να πάει και θα πρέπει να πάρει πάνω από αυτό ως ομάδα.Το Tsunoda γύρισε έξω και χτύπησε το φράγμα προκαλώντας μια καθυστέρηση Russell ήταν θετικά έκπληκτος να είναι τόσο υψηλή όσο πέμπτο μετά από συντριβή στη δεύτερη πρακτική την Παρασκευή, το τέταρτο περιστατικό για έναν οδηγό Mercedes σε τέσσερις ημέρες της δράσης σε κομμάτι.
Αυτό σήμαινε ότι τρέχει ένα παλιότερο αυτοκίνητο, ενώ ο Λούις Χάμιλτον έχει την αναβάθμιση που εισήχθη στο Ώστιν.
Πραγματικά ευχαριστημένος με την ανάκαμψη, είπε.
Είμαστε ακόμα στα παλιά κομμάτια από 12 αγώνες πριν.
Η αγκαλιά μου ένιωθε πολύ δυνατή, σούπερ-χαρούμενη με αυτό.
Ο Τσέκο και ο Πιάστρι είναι εκτός θέσης.
Το P5 είναι ίσως το καλύτερο που μπορούσαμε να ελπίζουμε.
Οι τρεις ομάδες μπροστά έχουν μια μικρή μάχη στα χέρια τους, οπότε ίσως ο αγώνας να έρθει προς εμάς.Ο Fernando Alonso προκρίθηκε 13ος για τον Aston Martin το Σαββατοκύριακο στο οποίο γιορτάζει το 400ο Grand prix του.
Αλλά είπε ότι πίστευε ότι θα μπορούσε να ήταν στην κορυφή 10 αν δεν ήταν για μια κόκκινη σημαία που έτρεχε δεύτερη πρόκριση όταν Yuki Tsunoda συνετρίβη RB του έρχονται στο τμήμα του σταδίου.
Έπρεπε να έρθουν κι άλλα, είπε ο Αλόνσο.
Με εξέπληξε ευχαρίστως το αυτοκίνητο που προκρίθηκε.
Ένιωθα πολύ καλύτερα και μπορούσα να επιτεθώ με αυτοπεποίθηση.
Ο γύρος με την κόκκινη σημαία ήμουν 0,2secs επάνω και ίσως P9 ή P10 ήταν δυνατόν.
Ευτυχισμένος με το αυτοκίνητο και ίσως αυτό μας δίνει μια τάση για να επανέλθει στον αγώνα.Το υπόλοιπο των top10 πίσω από Hamilton ολοκληρώθηκε από Haas οδηγό Kevin Magnussen, Pierre Gaslys Alpine, Alex Albons Williams και το δεύτερο Haas του Nico Hulkenberg.
Οι μεξικάνοι θαυμαστές διασκέδαζαν ακόμα στο θρυλικό στάδιο, παρά τον ήρωα του σπιτιού Περέζς από την πρόωρη έξοδο από το προκριματικό στάδιο.