Ο Λάντο Νόρις είναι 47 πόντοι πίσω από τον αρχηγό του πρωταθλήματος Μαξ Βερστάπεν με τέσσερις αγώνες που απομένουν από τον ΜακΛάρενς Λάντο Νόρις λέει ότι ο αντίπαλος του τίτλου Μαξ Βερστάπεν ξέρει ότι έκανε λάθος στη μάχη τους τα τελευταία Σαββατοκύριακα στο Μέξικο Σίτι Γκραν Πρι.
Ο οδηγός του Red Bull δέχτηκε δύο ποινές 10 δευτερολέπτων για τις πράξεις του σε μια μάχη με τον αντίπαλο του McLaren.
Ο Νόρις είπε ότι ο Μαξ ξέρει τι πρέπει να κάνει.
Ξέρει ότι έκανε λάθος, βαθιά μέσα του το κάνει.
Και είναι για αυτόν να αλλάξει, όχι για μένα.
Ο Μαξ είναι ένας από τους πιο ικανούς οδηγούς στο δίκτυο, αν όχι οι περισσότεροι.
Ξέρει τι μπορεί και τι δεν μπορεί να κάνει και ποια είναι τα όρια.
Ο Βερστάππεν, ο οποίος έρχεται σε αυτό το Σαββατοκύριακο ο Σάο Πάολο Γκραν Πρι 47 πόντους μπροστά από τον Νόρις με τέσσερις αγώνες να φύγουν, λέει ότι βρίσκει κριτική για την αμυντική οδήγηση ενοχλητική και δεν τους δίνει σημασία.
Αυτή την εβδομάδα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής Ντέιμον Χιλ κατηγόρησε τον Βερστάπεν για τον Ντικ Ντάσταντλι.
Ο Ολλανδός είπε: Δεν ακούω αυτά τα άτομα.
Απλά κάνω τα δικά μου.
Είμαι τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.
Νομίζω ότι ξέρω τι κάνω.
Πρόσθεσε: Μερικοί άνθρωποι είναι απλά πολύ ενοχλητικό.
Ξέρω ποιοι είναι αυτοί οι άνθρωποι και δεν τους δίνω μεγάλη σημασία.
Έχω φτάσει μέχρι εδώ στην καριέρα μου.
Μερικοί άνθρωποι είναι λίγο προκατειλημμένοι.
Ο Νόρις είπε: Περιμένω μια πιο καθαρή μάχη από ό,τι είχαμε, αλλά δεν εξαρτάται από εμένα.
Οι τακτικές αγώνων Verstappens έχουν έρθει κάτω από το προσκήνιο μετά από δύο περιστατικά στις δύο τελευταίες φυλές.
Στην αρχή, στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, ο Νόρις δέχτηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων για την υπέρβαση του στίβου.
Αυτό οδήγησε τους οδηγούς της F1 να συζητήσουν το περιστατικό πέντε ημέρες αργότερα στο Μεξικό, με πολλούς να καθιστούν σαφές στο κυβερνών σώμα ότι η FIA πίστευε ότι ο Norris δεν έπρεπε να τιμωρηθεί.
Αυτό συμβαίνει επειδή η οδήγηση του Βερστάπενς συνέβαλε στο περιστατικό - ο Ολλανδός, ο οποίος υπερασπιζόταν τη θέση του από μέσα, επίσης βγήκε εκτός πορείας.
Στη συνέχεια, στον αγώνα στο Μεξικό, ο Νόρις βγήκε πάλι εκτός πορείας προσπαθώντας να ξεπεράσει τον Βερστάπεν απ' έξω, στο Κάρτερ Τέσσερα.
Αν και ο Βερστάπεν έμεινε στην πίστα, κρίθηκε ότι ανάγκασε τον Νόρις να φύγει από την πίστα και του δόθηκε η πρώτη του ποινή.
Τέσσερις γωνίες αργότερα, ο Βερστάπεν ανάγκασε και πάλι τον Νόρις να φύγει, και ανέκτησε τη θέση, και τιμωρήθηκε για να κερδίσει ένα πλεονέκτημα με το να βγει από το κύκλωμα.
Ρώτησε αν θα έκανε κάτι διαφορετικό από τώρα και στο εξής, είπε: Είναι το 10ο έτος μου στο F1.
Νομίζω ότι ξέρω τι κάνω.
Πρόσθεσε: Έχω τις απόψεις μου, δεν χρειάζεται να τις μοιραστώ.
Και ρώτησε αν ήταν ευχαριστημένος με τις κατευθυντήριες γραμμές των αγώνων, Verstappen είπε: Δεν είναι τόσο σαφές ακόμα και μεταξύ πόσων δευτερολέπτων μπορείτε να πάρετε.
Μερικές φορές δουλεύουν για σένα, μερικές φορές δουλεύουν εναντίον σου.
Δεν πρόκειται ποτέ να είναι τέλεια γιατί ακόμα και αν αφαιρέσετε τους κανόνες, αν μπείτε σε μια μάχη θέλετε περισσότερους κανόνες, επειδή δεν είναι σαφές τι επιτρέπεται ή όχι, τότε όταν έχετε πάρα πολλούς κανόνες θέλετε λιγότερους κανόνες.
Νομίζω ότι είναι υπερβολικά ρυθμισμένο;
Μάλλον ναι.
Σε γενικές γραμμές, το βιβλίο κανόνων γίνεται όλο και μεγαλύτερο κάθε χρόνο και δεν νομίζω ότι είναι πάντα ο σωστός τρόπος.
Ο Βερστάπεν είπε ότι πήρε συμβουλές μόνο από ανθρώπους που είναι αντικειμενικοί και κοντά μου.
Και επίσης έκανε μια συγκεκαλυμμένη κριτική στη FIA, ενώ τόνισε ότι, ενώ είχε τιμωρηθεί επειδή ορκίστηκε σε μια συνέντευξη Τύπου στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, δεν είχε ληφθεί καμία ενέργεια παρά το Ferraris Charles Leclerc να κάνει το ίδιο στο Μεξικό.
Είπε: Άνθρωποι που δεν είναι εκεί μόνο για να ανακατεύουν... δεν μπορώ να πω τη λέξη και προφανώς μετράει μόνο για μένα.
Μετά την κούρσα κάποιος έβριζε και δεν άκουσα τίποτα γι 'αυτό.
Ο Verstappen φέρεται να παίρνει ποινή πέντε θέσεων για τον αγώνα Κυριακές ως αποτέλεσμα της λήψης ενός νέου κινητήρα, έχοντας ήδη υπερβεί τη νέα κατανομή του.
Αλλά δεν μπόρεσε να το επιβεβαιώσει, λέγοντας: Δεν άκουσα τίποτα ακόμα.
Ξέρω ότι θα πρέπει να πάρω ένα κάποια στιγμή, οπότε καλά θα δείτε.
Ο Red Bull δεν απάντησε σε αιτήματα για σχόλια επί του θέματος.