Ο Max Verstappen χρησιμοποίησε μια λέξη ορκισμού για να περιγράψει το αυτοκίνητό του σε ένα συνέδριο ειδήσεων στη Σιγκαπούρη Formula 1 οδηγοί έχουν παροτρύνει το κυβερνών σώμα του αθλητισμού να τους αντιμετωπίζει σαν ενήλικες μετά Max Verstappen και Charles Leclerc τιμωρήθηκε για βρισιές.
Η Ένωση Οδηγών Grand Prix (GPDA) έχει επίσης επικρίνει τον πρόεδρο της FIA Mohammed Ben Sulayem για τον "τόνο και τη γλώσσα" του όταν ασχολείται με το θέμα.
Μια ανοιχτή επιστολή από το GPDA είπε: " Υπάρχει διαφορά μεταξύ των ορκισμών που προορίζονται να προσβάλουν άλλους και πιο περιστασιακές βρισιές, όπως θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε για να περιγράψετε τον κακό καιρό, ή πράγματι ένα άψυχο αντικείμενο, όπως ένα αυτοκίνητο F1, ή μια κατάσταση οδήγησης.
"Προτρέπουμε τον πρόεδρο της FIA να εξετάσει τον δικό του τόνο και τη δική του γλώσσα όταν μιλάει με τους οδηγούς των μελών μας, ή μάλιστα γι' αυτούς, είτε σε δημόσιο φόρουμ είτε με άλλο τρόπο.
"Επιπλέον, τα μέλη μας είναι ενήλικες.
Δεν χρειάζεται να τους δοθούν οδηγίες από τα μέσα ενημέρωσης για θέματα τόσο ασήμαντα όσο η φορεσιά κοσμημάτων ή εσώρουχα."
Το γράμμα είναι στο offing από τότε που Ben Sulayem χρησιμοποίησε μια συνέντευξη με Autosport πριν από το Grand Prix της Σιγκαπούρης το Σεπτέμβριο για να εκφράσει την απέχθεια του για τη μετάδοση των ορκισμών κατά τη διάρκεια grands prix.
Στη Σιγκαπούρη, ο οδηγός Red Bull Verstappen διέταξε την FIA αεροσυνοδούς να "επιτελέσει κάποια εργασία δημοσίου ενδιαφέροντος" αφού χρησιμοποίησε μια λέξη ορκισμού για να περιγράψει το αυτοκίνητό του σε ένα συνέδριο ειδήσεων.
Οι οδηγοί ήταν απογοητευμένοι από τα σχόλια του Ben Sulayem - επειδή οποιαδήποτε βρισιά λέξεις που χρησιμοποιούνται πάνω από το ραδιόφωνο της ομάδας φωνάζουν πριν από την εκπομπή, και επειδή αισθάνονται ότι επιτρέποντας στο κοινό να ακούσει τις μεταδόσεις δίνει μια επιπλέον διάσταση στο άθλημα αποκαλύπτοντας τους χαρακτήρες των οδηγών σε ακραίες καταστάσεις.
Ο Lewis Hamilton κατηγόρησε τον Ben Sulayem ότι χρησιμοποιεί "στερεοτυπική" γλώσσα με "φυλετικό στοιχείο" στη συνέντευξη.
Ο Ben Sulayem είπε ότι η F1 έπρεπε να "διαφοροποιήσει μεταξύ του αθλητισμού μας - του μηχανοκίνητου αθλητισμού - και της μουσικής ραπ."
Ο Λεκλέρκ της Φεράρι επιβλήθηκε πρόστιμο στο Σάο Πάολο Γκραν Πρι του περασμένου Σαββατοκύριακου επειδή χρησιμοποίησε μια βρισιά στο συνέδριο ειδήσεων μετά τον αγώνα στο προηγούμενο γεγονός στο Μεξικό για να περιγράψει πώς ένιωσε όταν παραλίγο να συντριβεί.
Η αναφορά στην επιστολή GPDA στο "κοσμήματα ή εσώρουχα" είναι σε μια προηγούμενη αντιπαράθεση της περιόδου του Ben Sulayem ως προέδρου, όταν επέβαλε κανόνες για τη χρήση των σωστών εσωρούχων και απαγορεύοντας στους οδηγούς να φορούν κοσμήματα.
Η επιστολή εξέφρασε επίσης τη δυστυχία των οδηγών σε πρόστιμα που χρησιμοποιούνται ως τιμωρία από τη FIA, και ζήτησε διαφάνεια ως προς τον τρόπο χρήσης των πόρων.
Υπογεγραμμένο από "τους διευθυντές και τον πρόεδρο του GPDA για λογαριασμό των οδηγών Grand Prix," λέει: "Το GPDA έχει, σε αμέτρητες περιπτώσεις, εκφράσει την άποψή του ότι τα χρηματικά πρόστιμα των οδηγών δεν είναι κατάλληλα για τον αθλητισμό.
"Τα τελευταία τρία χρόνια, ζητήσαμε από τον πρόεδρο της FIA να μοιραστεί τις λεπτομέρειες και τη στρατηγική σχετικά με τον τρόπο κατανομής των οικονομικών προστίμων της FIA και το πού δαπανώνται τα κεφάλαια.
"Έχουμε επίσης μεταδώσει τις ανησυχίες μας σχετικά με τα αρνητικά οικονομικά πρόστιμα εικόνας που φέρνουν στο άθλημα.
"Για άλλη μια φορά ζητάμε από τον πρόεδρο της FIA να παράσχει οικονομική διαφάνεια και άμεσο, ανοικτό διάλογο μαζί μας.
"Όλοι οι ενδιαφερόμενοι (FIA, F1, οι ομάδες και η GPDA) θα πρέπει να καθορίσουν από κοινού πώς και αν τα χρήματα δαπανώνται προς όφελος του αθλητισμού." Πρώην οδηγός F1 Alex Wurz είναι ο πρόεδρος της GPDA, και οι διευθυντές της είναι ο George Russell της Mercedes, πρώην οδηγός Sebastian Vettel και Anastasia Fowle.
Η επιστολή τονίζει την επιθυμία των οδηγών να "συνεργαστούν με εποικοδομητικό τρόπο με όλους τους ενδιαφερόμενους, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου της FIA, προκειμένου να προωθήσουν το μεγάλο μας άθλημα από το όφελος όλων όσοι εργάζονται σε αυτό, πληρώνουν για αυτό, το παρακολουθούν και το αγαπούν."
Σε αυτό το πλαίσιο, το γεγονός ότι οι οδηγοί έχουν φτάσει στο σημείο να δημοσιεύσουν επιστολή που επικρίνει δύο βασικές πτυχές της αστυνόμευσης του αθλητισμού από τη FIA θα ερμηνευθεί ως απόδειξη της απογοήτευσής τους με τη στάση του Ben Sulayem για τα θέματα που αφορούν.
Είναι επίσης μια αντανάκλαση του αισθήματος τους ότι δεν έχουν ακουστεί ή δεν έχουν γίνει σεβαστοί από τη FIA σχετικά με τα εν λόγω θέματα.
Η δυστυχία των οδηγών μπορεί να εκτιμηθεί από το γεγονός ότι αυτή είναι η πρώτη συλλογική δημόσια δήλωσή τους από το 2017, όταν ζήτησαν μεταρρύθμιση της διαδικασίας λήψης αποφάσεων στο F1 για να διατηρήσουν τον αθλητισμό υγιή.