Το Qatar Grand Prix είναι ζωντανά στο BBC Radio 5 Live και η ιστοσελίδα του BBC Sport και η εφαρμογή Red Bulls Max Verstappen έχει απογυμνωθεί από πόλο θέση για την παρεμπόδιση του οδηγού Mercedes George Russell στην προκριματική στο Qatar Grand Prix.
Η απόφαση αντιστρέφει τις θέσεις στην πρώτη σειρά, με τον Ράσελ να προάγεται σε πόλο και τον Βερστάπεν υποβιβάστηκε στη δεύτερη θέση.
Ο Βερστάππεν, ο οποίος είχε νικήσει τον Ράσελ στο κοντάρι κατά 0,055 δευτερόλεπτα, τιμωρήθηκε επειδή οδηγούσε άσκοπα αργά και εμπόδιζε τον αντίπαλό του.
Τα δύο αμάξια μπερδεύτηκαν στα 12, αναγκάζοντας τον Ράσελ να μπει στο χαλίκι.
Το Verstappen τιμωρήθηκε για την οδήγηση χωρίς λόγο αργά και βρέθηκε ότι ήταν "πολύ έξω" ο χρόνος-στόχος που απαιτείται από τους οδηγούς όταν δεν ήταν σε έναν γύρο πτήσης.
Οι αεροσυνοδοί είπαν ότι υπήρχαν ελαφρυντικές περιστάσεις καθώς κανένας οδηγός δεν ήταν σε ιπτάμενο γύρο, αλλά αποφάσισαν ότι ο Βερστάπεν είχε παραβιάσει τους κανόνες.
Πήγαν με το επιχείρημα του Ράσελ ότι ο Βερστάπεν δεν θα έπρεπε να είναι στην αγωνιστική γραμμή αν πήγαινε αργά.
Η απόφαση έλεγε: " Οι αεροσυνοδοί θεωρούν αυτή την υπόθεση περίπλοκη επειδή σαφώς [ο Βερστάπεν] δεν συμμορφωνόταν με τις σημειώσεις του σκηνοθέτη αγώνων και σαφώς οδηγούσε, στην αποφασιστικότητά μας, χωρίς λόγο λαμβάνοντας υπόψη τις περιστάσεις.
"Ήταν προφανές ότι [Verstappen] προσπαθούσε να κρυώσει τα λάστιχά του.
Μπορούσε επίσης να δει [τον Russell] να πλησιάζει καθώς κοίταζε στον καθρέφτη του πολλές φορές ενώ βρισκόταν στο μικρό ευθεία μεταξύ των Στροφών 11 και 12.
"Ασυνήθιστο, αυτό το περιστατικό συνέβη όταν κανένα αυτοκίνητο δεν ήταν σε έναν γύρο ώθησης.
"Αν [Russell] ήταν σε έναν γύρο ώθησης, η ποινή θα ήταν πιθανότατα η συνηθισμένη τρία-γρίφους ποινή θέση.
"Ωστόσο, στον μετριασμό της ποινής, ήταν προφανές ότι [Russell] είχε σαφή ορατότητα του [Verstappen]." Μια ποινή ενός τόπου είναι εξαιρετικά ασυνήθιστη.
Οι κυρώσεις τριών θέσεων συνήθως χορηγούνται όταν ένας οδηγός έχει εμποδίσει έναν αντίπαλο σε μια πετώντας - ή "push" - γύρο.
Αλλά αυτή τη φορά δεν συνέβη κάτι τέτοιο.
Το BBC Sport έχει ειπωθεί ότι οι αεροσυνοδοί πίστευαν ότι έπρεπε να βρουν ένα μεσαίο έδαφος ανάμεσα σε μια τυπική ποινή τριών θέσεων και μια επίπληξη, η οποία θα ήταν στάνταρ για το αδίκημα που διέπραξε ο Verstappen αν ήταν μόνος του στην πορεία.
Η τάση είναι να πηγαίνουν για παράξενες κυρώσεις επειδή βάζουν τον οδηγό στην απέναντι πλευρά του καννάβου από όπου αρχικά προκρίθηκε.
Σε αυτή την περίπτωση, η κίνηση του Verstappen στο δεύτερο τον βάζει στην πιο βρώμικη πλευρά του πλέγματος, όπου υπάρχει λιγότερη λαβή, και από όπου πολλά αυτοκίνητα έκαναν πιο αργή ξεκινάει στον αγώνα σπριντ το Σάββατο.
Ένας πρόσθετος παράγοντας στην απόφαση ήταν ότι το περιστατικό δεν θεωρούνταν επικίνδυνο οι αεροσυνοδοί, και υπήρχε μια αίσθηση ότι ο Ράσελ υπερέβαλλε το περιστατικό.
Μια ποινή ενός τόπου δόθηκε στον Sergio Perez, στη συνέχεια οδηγώντας για Racing Point, στο 2020 Tuscan Grand Prix, όταν ο Μεξικανός συγκρούστηκε με την Alfa Romeo της Kimi Raikkonen, η οποία κατέληξε στο χαλίκι.
Πλήρη αποτελέσματα προκριματικών Πως να ακολουθήσετε το Grand Prix του Κατάρ στο BBC Έχω ακόμα το πήρα, λέει ο Hamilton μετά φτωχό Qatar προκριματικό Russell ήταν σε προσωρινό πόλο μετά την πρώτη τρέχει στην τελική συνεδρία, αλλά πιάστηκε από 0,055 δευτερόλεπτα από Verstappens τελικό γύρο.
Ο Ράσελ πίστευε ότι το περιστατικό του Βερστάπεν είχε εμποδίσει τα λάστιχα να είναι στο σωστό παράθυρο λειτουργίας για τον τελικό γύρο του, στο οποίο δεν βελτιώθηκε.
Ο οδηγός της Μερσεντές είπε: " Περίμενα να βελτιωθώ στο δεύτερο γύρο και είχα έναν γύρο, σχεδόν είχε τη σύγκρουση με τον Μαξ και πήγα στο χαλίκι δύο γωνίες πριν αρχίσω.
"Η ώρα ήταν στο αυτοκίνητο, αλλά μόλις μπήκα στο Turn One το αυτοκίνητο και τα ελαστικά απλά δεν αισθάνονται σωστά και ήμουν στο χαλίκι δύο γωνίες πριν ξεκινήσω την αγκαλιά μου.
"Ήταν κρίμα που τελείωσε έτσι." Οι οδηγοί ΜακΛάρεν Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι πήραν την τρίτη και την τέταρτη θέση, αφού ο Αυστραλός ηγήθηκε ενός-δύο στον αγώνα σπριντ νωρίτερα την ημέρα.
Ferraris Charles Leclerc πήρε την πέμπτη από Mercedes Lewis Hamilton, Ferraris Carlos Sainz και Aston Martins Fernando Alonso.
Παρά την απώλεια πόλων, Verstappens απόδοση ήταν μια αξιοσημείωτη στροφή μετά το Red Bull είχε τελειώσει ένα αντιανταγωνιστικό όγδοο στο σπριντ.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής είχε παραπονεθεί για καμία λαβή ή ισορροπία στο σπριντ, αλλά η ομάδα βρήκε μια καλύτερη οργάνωση για την κύρια προκριματική συνεδρία.
Ο Βερστάπεν είπε: " Τρελός.
Ειλικρινά, επίσης δεν το περίμενα αυτό.
Μπράβο στην ομάδα για να μου δώσει ένα αυτοκίνητο που αισθάνεται λίγο πιο συνδεδεμένο και μόλις το αυτοκίνητο είναι περισσότερο μαζί μπορείτε να σπρώξετε πολύ πιο σκληρά.
"Αλλάξαμε λίγο το αυτοκίνητο, αλλά ποτέ δεν πίστευα ότι θα έκανε μια τέτοια ταλάντευση στην απόδοση, ένιωσα πολύ πιο σταθερή πάνω από έναν γύρο και αυτό είναι ακριβώς αυτό που χρειαζόμαστε." Ο Ράσελ είπε: "Έμεινα πραγματικά έκπληκτος από την στροφή [Red Bulls].
Νομίζω ότι έχουμε έναν καλό αγώνα στα χέρια μας." Ο Νόρις, ο οποίος κυριάρχησε στον αγώνα πριν παραδώσει τη νίκη στον Πιάστρι στην γραμμή, ήταν 0,252secs εκτός πόλων.
"Όχι τη θέση που ελπίζαμε μετά από χθες και σήμερα, αλλά το μέγιστο που μπορούσαμε να κάνουμε," δήλωσε ο Νόρις.
"Η αγκαλιά ήταν πολύ καλή.
Ήταν αρκετά ευχαριστημένος με αυτό, αλλά όχι αρκετά γρήγορος σε σύγκριση με τους άλλους.
"Όχι πολλά μεταξύ όλων μας, που μας δίνουν ελπίδα ότι μπορούμε όλοι να προχωρήσουμε.
Δείχναμε καλό αγωνιστικό ρυθμό σήμερα. Έδωσα το πλεονέκτημα να είμαι έξω και να έχω καθαρό αέρα, αλλά νομίζω ότι έχουμε ακόμα μια καλή ευκαιρία.
"Δεν νομίζω ότι είμαστε τόσο γρήγοροι όσο η Mercedes και Red Bull έδειξε πόσο βελτιώθηκαν από χθες." McLaren μπορεί να μπλοκάρει το πρωτάθλημα των κατασκευαστών στο Grand Prix, αλλά μόνο αν τελειώσει ένα-δύο και να λάβει τον ταχύτερο γύρο.
Ο Χάμιλτον ήταν 0,491secs μακριά από το κοντάρι, αλλά κατάφερε να χωρίσει το Ferraris, ενώ η όγδοη ήταν μια ενθαρρυντική παράσταση για Alonso μετά από μια δύσκολη σεζόν για Aston Martin.
Ο βετεράνος πρωταθλητής δύο φορές ήταν μόλις 0.21secs από τη Ferrari του Sainz, και 0.174secs γρηγορότερα από το Red Bull του Perez.
Για τον Μεξικάνο, ήταν ένα καλύτερο αποτέλεσμα μετά από μια τρομερή παράσταση στο σπριντ, την οποία ξεκίνησε από τη λωρίδα πιτ και πιάστηκε να κοιμάται στα φώτα όταν δεν πήγε αμέσως και πέρασε από τον Φράνκο Κολαπίντο του Γουίλιαμς.
Αλλά ήταν ακόμα 0,905, εκτός Βερστάπεν και το μέλλον του στην ομάδα παραμένει σε αμφιβολία.