Tres mujeres compitieron en Fórmula E durante su temporada debut en 2014 Fórmula E realizará una prueba femenina para acelerar la diversidad y la igualdad en todo el automovilismo.
La serie de carreras contará con 22 pilotos femeninas en el circuito Ricardo Tormo cerca de Valencia, España, en los nuevos coches Gen3 Evo que se utilizarán en la próxima temporada.
Los pilotos aún no han sido anunciados, pero la prueba será una plataforma tangible para un amplio grupo de pilotos de élite que de otro modo no tendrían una oportunidad, dijo la Fórmula E.
Cada uno de los equipos actuales en el campeonato de Fórmula E será requerido para el campo de al menos una mujer piloto para la prueba de medio día en noviembre, pero se alentará a campo dos.
Actualmente no hay mujeres pilotos en un asiento de carreras de Fórmula E.
Tres mujeres han competido en una carrera de Fórmula E, todas en la temporada inaugural de 2014, incluyendo el experimentado coche deportivo británico y la piloto de IndyCar Katherine Legge, Simona de Silvestro suiza e Michela Cerruti italiana.
La última mujer en competir en la Fórmula 1 fue la italiana Lella Lombardi en 1976.
El año pasado, el CEO del Campeonato Mundial de Resistencia, Frederic Lequien - que incluye el legendario Le Mans 24 Horas - dijo que había planes para una mujer para competir en el nivel superior de la serie en 2025.
La Fórmula E - que corre idénticos coches de iones de litio alimentados por baterías de cockpit abierto - ha tenido pruebas de pilotos femeninos antes, incluyendo a los ex pilotos de la Serie W Alice Powell y Jamie Chadwick.
Esto, sin embargo, marca la primera vez que una prueba sólo tendrá lugar con pilotos femeninos, con la oportunidad de utilizar la maquinaria de Fórmula E más actualizada, que se disputará en la próxima 11a temporada de la serie.
Sabemos que no hay una solución simple para una mayor diversidad en el automovilismo, dijo Jeff Dodds, CEO de Fórmula E.
Sin embargo, si realmente vamos a dar a las mujeres igualdad, oportunidad y visibilidad en nuestra serie, las condiciones para que todos tengan que ser las mismas para ayudar a su desarrollo y ponerse a prueba contra aquellos que ya están en la red de salida.
La temporada de Fórmula E comienza en Sao Paulo, Brasil, el 7 de diciembre, donde Pascal Wehrlein comenzará su defensa del título que ganó con Porsche.
P&A: ¿Por qué jurar a los pilotos de F1 es un tema complejo?
Renault terminará el programa de motores F1 después de 2025