Max Verstappen ha ganado las tres carreras de sprint hasta el momento en 2024 Red Bull Max Verstappen tomó pole para la carrera de sprint en el Grand Prix de los Estados Unidos, con el título rival Lando Norris cuarto en su McLaren.
Verstappen, que lidera a Norris por 52 puntos con seis carreras por delante, subió al piloto de Mercedes George Russell a la pole position por 0.012 segundos en Austin.
Charles Leclerc de Ferrari fue el tercero más rápido, 0.226 segundos más lento que Verstappen, y Norris fue 0.250 segundos fuera del ritmo en cuarto lugar.
El piloto de Mercedes Lewis Hamilton fue séptimo, dividiendo a los pilotos de Haas Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen.
Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris, fue noqueado en la primera sesión porque su tiempo de vuelta fue eliminado por superar los límites de pista en la penúltima esquina y comenzará el sprint 16.
Sergio Pérez de Red Bull fue noqueado en la segunda sesión y comenzará el 11o.
Brown todavía tiene preguntas sobre Red Bull dispositivo Cómo seguir Estados Unidos Grand Prix en la BBC El evento sprint, para el que hay ocho puntos para una victoria, siete por segundo y así sucesivamente hasta el octavo lugar, es el sábado a las 19:00 BST.
El resultado fue un golpe a Norris, que necesita cerrar en Verstappen en un promedio de casi nueve puntos por carrera, especialmente ya que tanto Red Bull como McLaren están entre los equipos con mejoras en su coche este fin de semana.
Verstappen, que no se había clasificado más rápido desde el Gran Premio de Bélgica a finales de julio, dijo: Tuvimos un buen día.
El coche estaba funcionando bastante bien y feliz de ser el primero.
Ha pasado un tiempo.
McLaren ha tenido el coche más rápido desde hace algún tiempo, y Verstappen ha estado luchando una batalla de retaguardia como Norris ha comido en su ventaja cada carrera desde Gran Premio de Holanda a finales de agosto.
El británico dijo: No muy bien.
No es un gran día.
He estado luchando todo el día, honestamente, con el equilibrio y la configuración.
En cierto modo, feliz con P4 porque podría haber sido mucho peor, pero la vuelta fue impactante.
Y minimizaba la relevancia del paquete de actualización de McLaren, diciendo: No es un paquete nuevo, es casi lo mismo.
A paso, estamos donde merecemos estar.
Mercedes, por otro lado, tenía grandes esperanzas para su paquete de actualización, su primer paquete significativo durante meses, e inicialmente parece haber hecho una gran diferencia.
Russell dijo: Realmente feliz porque ha pasado un tiempo desde que hemos estado en la primera fila y fue una sesión muy difícil, pero realmente hizo la vuelta juntos al final y mi último sector fue realmente fuerte, eso es lo que hizo la diferencia.
Sabíamos que teníamos potencial en el coche.
El coche se ha estado sintiendo muy bien hasta ahora con estas mejoras.
Está cerca, pero nos sorprendió un poco con ese P2.
Estoy emocionado de estar de vuelta en esta posición.
Ha pasado un poco de tiempo.
Tanto Russell como Hamilton salieron temprano en la sesión en el Circuito de las Américas, mientras que los otros líderes optaron por esperar hasta los últimos momentos.
Pero esto salió contraproducente cuando el piloto de Williams Franco Colapinto, que era el único otro piloto en el camino con ellos, hizo girar en la curva 12 y Hamilton tuvo que bajar la velocidad para las siguientes banderas amarillas.
Hamilton sintió que el problema le había costado una pole position.
Tuve mala suerte con la bandera amarilla, estaba a 0.4 segundos, dijo el siete veces campeón.
Es lo que es.
Lo bueno es que el equipo ha dado un paso con el coche, la mejora ha funcionado claramente.
Realmente agradecido a todos en la fábrica.
No es el final del día.
Mañana tenemos otra oportunidad.
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