Lando Norris está 47 puntos por detrás del líder del campeonato Max Verstappen con cuatro carreras restantes McLarens Lando Norris dice que su rival Max Verstappen sabe que hizo mal en su batalla en el Gran Premio de la Ciudad de México el pasado fin de semana.
El piloto de Red Bull recibió dos penalizaciones de 10 segundos por sus acciones en una batalla con su rival McLaren.
Norris dijo: Max sabe lo que tiene que hacer.
Sabe que hizo mal, en el fondo lo hace.
Y es para que él cambie, no para mí.
Max es uno de los conductores más capaces de la red, si no el más.
Sabe lo que puede y no puede hacer y cuáles son los límites.
Verstappen, que se dirige al Gran Premio de Sao Paulo de este fin de semana 47 puntos por delante de Norris con cuatro carreras por delante, dice que encuentra las críticas de su conducción defensiva molesto y no les presta atención.
Esta semana, el campeón mundial de 1996 Damon Hill acusó a Verstappen de cosas de Dick Dastardly.
El holandés dijo: No escucho a esas personas.
Sólo hago lo mío.
Soy tres veces campeón del mundo.
Creo que sé lo que estoy haciendo.
Agregó: Algunas personas están siendo muy molestas.
Sé quiénes son estas personas y no les presto mucha atención.
He llegado hasta aquí en mi carrera.
Algunas personas están un poco sesgadas.
Norris dijo: Espero una batalla más limpia de lo que teníamos, pero no depende de mí.
Las tácticas de carreras de Verstappens han estado bajo el foco de atención después de dos incidentes en las dos últimas carreras.
En el primero, en el Gran Premio de los Estados Unidos, Norris recibió una penalización de cinco segundos por adelantarse a la pista.
Eso llevó a que los pilotos de la F1 hablaran del incidente cinco días después en México, y muchos dejaron claro al órgano de gobierno de la FIA que consideraban que Norris no debería haber sido penalizado.
Esto se debe a que la conducción de Verstappens contribuyó al incidente - el holandés, que estaba defendiendo su posición en el interior, también salió de pista.
Luego, en la carrera en México, Norris volvió a salir de pista tratando de superar a Verstappen en el exterior, en la curva cuatro.
Aunque Verstappen se mantuvo en la pista, se le juzgó que había obligado a Norris fuera de la pista y se le dio su primera sanción.
Cuatro esquinas más tarde, Verstappen nuevamente obligó a Norris a retirarse, y recuperó la posición, y fue penalizado por ganar una ventaja al salir del circuito.
Preguntado si haría algo diferente a partir de ahora, dijo: Es mi décimo año en F1.
Creo que sé lo que estoy haciendo.
Agregó: Tengo mis opiniones, no necesito compartirlas.
Y preguntó si estaba contento con las pautas de las carreras, Verstappen dijo: No es tan sencillo claramente incluso entre cuántos segundos se obtiene.
A veces trabajan para ti, a veces trabajan contra ti.
Nunca va a ser perfecto porque incluso si eliminas las reglas, si te metes en una batalla quieres más reglas porque no está claro lo que se permite o no, entonces cuando tienes demasiadas reglas quieres menos reglas.
¿Creo que está sobre-regulado?
Probablemente sí.
En general, el libro de reglas es cada vez más grande y más grande cada año y no creo que siempre sea la manera correcta.
Verstappen dijo que sólo tomó consejos de personas objetivas y cercanas a mí.
Y también hizo una crítica velada a la FIA mientras señalaba que, aunque había sido castigado por jurar en una conferencia de prensa en el Gran Premio de Singapur, no se había tomado ninguna medida a pesar de que los Ferrari Charles Leclerc hicieran lo mismo en México.
Dijo: "La gente que no sólo está ahí para agitar... No puedo decir la palabra y aparentemente sólo cuenta para mí.
Después de la carrera alguien estaba jurando y yo no oí nada [sobre ello].
Se informa que Verstappen está recibiendo una penalización de cinco plazas para la carrera de los domingos como resultado de tomar un nuevo motor, habiendo superado ya su nueva asignación.
Pero no pudo confirmarlo, diciendo: Todavía no he oído nada.
Sé que voy a tener que tomar uno en algún momento, así que bueno ver.
Red Bull no ha respondido a las solicitudes de comentarios al respecto.