Max Verstappen y Lando Norris están luchando por el título de 2024 La carrera por el título de 2024 se está calentando cada vez más como Red Bulls Max Verstappen y McLarens Lando Norris batalla en pista para el campeonato de pilotos.
La tensión ha ido creciendo a medida que la pareja se acercaba a chocar en Texas, lo que le valió a Norris una pena de cinco segundos.
Mientras estuvo en México, Verstappen - quien lidera la clasificación por 47 puntos - fue castigado por sus acciones y le impuso dos penas de 10 segundos.
Las acciones erráticas de Verstappens el fin de semana pasado fueron comparadas con el villano de Wacky Races Dick Dastardly por el ex campeón mundial Damon Hill.
Ha habido tantos encuentros dramáticos e intensos con el título a lo largo de los años y, con sólo cuatro carreras restantes, parece que 2024 será otro para vivir mucho tiempo en la memoria de los fans de F1.
Aquí hay otras ocho batallas por el título que no fueron cortas en drama.
Verstappen y Lewis Hamilton lucharon a lo largo de la temporada 2021 por el título de lucha por el título Verstappen y Lewis Hamiltons es considerado el más dramático de la historia reciente.
El Gran Premio de Brasil fue controversial ya que Verstappen obligó a Hamilton a salir de la pista, pero no se enfrentó a una penalización.
Hamilton finalmente ganó la carrera, tal vez uno de sus mejores, de la 20 en el fin de semana sprint.
La batalla continuó en el Gran Premio de Arabia Saudita, que contó con una serie de eventos entre los contendientes del título.
A Verstappen se le ordenó devolverle a Hamilton la ventaja, dos veces, después de que se adelantara ilegalmente a la pista.
Hamilton colisionó en la parte posterior de Verstappens Red Bull, que había disminuido - Verstappen recibió una penalización de 10 segundos por esto.
Los puntos eran de nivel y la carrera por el título se redujo a un ganador-tokes-all finale.
La intensa última vuelta en Abu Dhabi se convertiría en uno de los momentos deportivos más controvertidos.
El director de carreras Michael Masi aplicó incorrectamente las reglas en un periodo de coches de seguridad tardío, ya que Hamilton parecía en el curso para ganar su octavo título.
Masi fue en contra del protocolo con respecto a los coches lapped antes del reinicio final, permitiendo a Verstappen pasar a Hamilton en Turn Five y reclamar su primer título.
Sebastian Vettel y Hamilton dijeron que su amistad mejoró después de la colisión en Bakú 2017 Antes del Gran Premio de Azerbaiyán, Sebastian Vettel fue el líder del campeonato, pero los acontecimientos en Bakú hicieron la pelea más desagradable.
Ferraris Vettel colisionó en la parte trasera de Hamiltons Mercedes mientras se preparaban para un reinicio después de un coche de seguridad.
El alemán se detuvo junto a Lewis Hamilton y condujo en su coche, golpeando ruedas.
Vettel acusó a Hamilton de probarle el freno, pero se le impuso una pena de 10 segundos por su acción deliberada contra el británico.
Hamilton terminó la carrera 14 puntos por detrás, pero finalmente ganó el título de 2017.
Nico Rosberg y Lewis Hamilton fueron compañeros de equipo durante cuatro años, de 2013 a 2016 Lewis Hamilton y Nico Rosbergs rivalidad en Mercedes alcanzó alturas dentro y fuera de la pista.
El Gran Premio de España fue un desastre para los Silver Arrows ya que sus pilotos chocaron entre sí en la primera vuelta.
Rosberg estaba liderando la carrera cuando Hamilton pasó a la hierba y perdió el control, chocando contra el coche alemán mientras giraba de nuevo a la pista, sacando ambos.
Rosberg estaba 12 puntos por delante de Hamilton y un podio en Abu Dhabi aseguraría el campeonato.
Hamilton ganó en el Yas Marina Circuit, conduciendo lento para traer a otros a la batalla - en un intento de detener a su compañero de equipo de ganar la corona.
Sin embargo, Rosbergs segundo puesto de acabado aseguró que el título era suyo.
Rosberg se retiró de las carreras después de su victoria en el campeonato, admitiendo que no tenía la energía y el compromiso de ir de puntillas con Hamilton de nuevo.
Hamilton venció a Felipe Massa por un solo punto para reclamar su título inaugural La carrera por el título de 2008 se redujo a los momentos finales en Brasil.
Felipe Massa ganó la carrera en Interlagos y lo que pensó que era el campeonato.
Su equipo Ferrari y su familia ya estaban celebrando en el garaje, pero aún no había terminado.
Lewis Hamilton era un lugar más bajo de lo necesario para asegurar su título inaugural.
Pero fuera de la última esquina, en tiempo húmedo, Hamiltons McLaren pasó Toyotas Timo Glock y se trasladó a quinto lugar, ganando el título por un punto.
McLaren fue excluido del campeonato de constructores de 2007 tras el escándalo de la puerta espía Esta temporada fue increíblemente intensa, donde la rivalidad entre los compañeros de equipo de McLaren Hamilton y Fernando Alonso casi destrozó al equipo.
Hamilton tenía el objetivo de hacer historia al ganar el título en su primera temporada - un logro que parecía probable que se dirigía a las dos últimas carreras en China y Brasil.
Sin embargo, un retiro en el Gran Premio de China y un séptimo puesto en Interlagos - después de un problema técnico - significó Hamilton perdió el título por un punto ante Ferraris Kimi Raikkonen.
Tanto él como Alonso terminaron la campaña empatada en 109 puntos, con Hamilton clasificado en segundo lugar en la cuenta atrás de los resultados.
McLaren fue multado con $100 millones y excluido del campeonato de constructores después de haber sido declarado culpable de tener documentos confidenciales de Ferrari.
Alonso se fue de McLaren por mutuo consentimiento.
Michael Schumacher fue descalificado por sus acciones en el campeonato de pilotos de 1997 La carrera por el título entre Ferraris Michael Schumacher y Williams Jacques Villeneuve bajó a la carrera final en Jerez, España, donde el alemán estaba un punto por delante.
Villeneuve superó a Schumacher, que luego trató de eliminar al conductor canadiense.
La colisión resultó en el coche Schumachers girando fuera de la pista y terminando su carrera, mientras que Villeneuve terminó el gran prix y reclamó el título.
Schumacher fue descalificado del campeonato de pilotos por sus acciones.
Damon Hill ganó la penúltima carrera de la campaña de 1994 en Japón para ir al final de la temporada en Australia un punto por detrás de Michael Schumacher en la clasificación Otra batalla por el título de Schumacher que bajó a la carrera final, esta vez en Adelaida, donde fue un punto por delante de Gran Bretaña Damon Hill.
El alemán había construido una ventaja temprana, pero Hill alcanzado por la vuelta 36.
Schumachers Benetton entonces corrió de ancho y golpeó la pared, pero logró volver a la carrera.
En la siguiente esquina, Schumacher se estrelló contra Hill mientras el conductor Williams trataba de alcanzarlo.
Ambos conductores se retiraron por daños y Schumacher fue nombrado campeón.
Ayrton Senna ganó el campeonato en 1988, 1990 y 1991 y Alain Prost ganó en 1985, 1986, 1989 y 1993 En 1989, los compañeros de equipo McLaren Ayrton Senna y Alain Prost se enredaron en la chicane durante el Gran Premio de Japón cuando Senna intentó pasar Prost.
Mientras que Prost se retiró de la carrera, Senna se recuperó y pasó a ganar en Suzuka.
Sin embargo, el brasileño fue descalificado por cortar la chicane y Prost fue coronado campeón.
Senna creía que Jean-Marie Balestre, presidente de la FISA, había interferido para ayudar a Prost.
En 1990, la historia se repitió en Suzuka cuando Senna se estrelló deliberadamente contra el rival del título Prosts Ferrari en la primera curva, sacando ambos coches para asegurar el campeonato.
Senna estaba enojada porque Balestre rechazó su petición de mover la pole position al lado izquierdo de la pista, y en la línea de carreras.