Niels Wittich fue anteriormente director de carreras para el alemán Touring Cars Masters Niels Wittich ha dejado su papel como director de carreras de Fórmula 1 con efecto inmediato.
El alemán, un reemplazo de Michael Masi en 2022, "ha renunciado a su posición para buscar nuevas oportunidades", dijo la FIA en un comunicado.
Será reemplazado de la próxima carrera en Las Vegas por Rui Marques, más recientemente el director de carreras de Fórmula 2 y 3.
El movimiento sorpresa ha ocurrido rápidamente.
El personal de la FIA fue informado el martes, BBC Sport ha sido informado.
Un portavoz de la FIA dijo: "Niels ha cumplido sus numerosas responsabilidades como director de carreras con profesionalidad y dedicación.
Le damos las gracias por su compromiso y le deseamos lo mejor para el futuro.
"Rui trae una gran cantidad de experiencia que ha servido anteriormente como mariscal de pista, escrutador, administrador nacional e internacional, subdirector de carreras y director de carreras en varios campeonatos".El automovilista alemán Magazin.com citó a Wittich diciendo: "No he renunciado". Su reportero de F1 Christian Menath dijo en X que Wittich le había dicho que fue despedido.
La FIA dijo que no podía proporcionar ninguna información más allá de su declaración oficial.
Es muy inusual que un director de carreras F1 sea cambiado durante una temporada, especialmente dado que sólo quedan tres carreras y los campeonatos de pilotos y constructores permanecen indecisos.
La decisión no era ampliamente esperada dentro de F1, aunque algunos informantes habían oído Wittich sería reemplazado al final de la temporada.
Una fuente senior dijo que Wittich se había ido antes de lo esperado como resultado de su relación con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Wittich es el último de una serie de personas mayores en dejar la FIA en el último año.
El director deportivo Steve Nielsen abandonó la organización en diciembre de 2023 después de menos de un año en su cargo.
Su partida siguió a la de Deborah Mayer, jefa de la comisión de mujeres de la FIA.
En enero, el ingeniero líder Tim Goss dejó su papel como director técnico de un solo asiento.
Ahora está en el equipo de Red Bull RB.
Y en mayo Natalie Robyn dejó su papel como directora ejecutiva, externa después de sólo 18 meses en el cargo.
La partida de Wittich se produjo después de que estallara una controversia sobre las directrices de la FIA en F1 el mes pasado, tras una batalla entre los contendientes del título Max Verstappen y Lando Norris durante el Gran Premio de los Estados Unidos.
En la carrera posterior en México, la FIA estuvo de acuerdo con los pilotos en que revisaría las directrices con el objetivo de prevenir una forma de defensa que ha sido perfeccionada por Verstappen y que está permitida por las normas vigentes.
La dirección de Ben Sulayem de la FIA ha estado marcada por una serie de controversias, la última de las cuales fue una carta publicada la semana pasada por la Asociación de Conductores del Grand Prix en la que pedían ser tratados como adultos después de que Verstappen y Charles Leclerc de Ferrari fueran castigados por jurar.
También le pidieron a Ben Sulayem que se acordara de su "tono y lenguaje" al abordar el tema, después de que Lewis Hamilton lo criticó por usar un lenguaje "estereotípico" con un "elemento racial".
No está claro si la partida de Wittich está relacionada con cualquiera de los dos escenarios.
Su predecesor Masi dejó la FIA después de su papel en la controversia en el Gran Premio de Abu Dhabi en 2021.
Masi ignoró las reglas durante un período de coches de seguridad tardío en esa carrera y sus decisiones llevaron a Lewis Hamilton, que había estado en el curso para ganar un octavo título mundial al ganar la carrera, siendo superado por Max Verstappen, convirtiéndose en el campeón holandés en su lugar.
Wittich ha sido menos abiertamente controvertido en su papel, pero ha permanecido un descontento subyacente entre equipos y pilotos sobre la gestión del control de carreras de la FIA.
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