A Boeing ofereceu aos maquinistas impressionantes um aumento salarial de 35% ao longo de quatro anos em uma nova proposta de contrato que eles esperam que termine um ataque de um mês.
Cerca de 33.000 trabalhadores sindicalizados, a maioria em Seattle, votarão na quarta-feira se aceitarão a oferta da gigante da aviação.
Eles estão em greve desde 14 de setembro, interrompendo a produção das empresas 737 MAX e seus aviões 767 e 777.
O resultado final da empresa foi tão ferido que anunciou no início desta semana que estava buscando um adicional de US $ 35 bilhões em financiamento.
Também disse que precisaria demitir 17 mil trabalhadores - cerca de 10% de sua força de trabalho - em novembro.
O futuro deste contrato está em suas mãos, disse o sindicato aos trabalhadores no sábado.
A associação sindical havia rejeitado anteriormente uma oferta que incluía um bônus salarial de 30%, dizendo que não era suficiente para cobrir aumentos de custo de vida.
O sindicato estava buscando um aumento salarial de 40% e a reintegração de uma pensão de benefícios definidos, o que garante uma renda na aposentadoria.
Embora a última oferta esteja mais próxima do aumento salarial desejado do que a oferta anterior, não inclui uma pensão de benefícios definidos, o que garantiria benefícios mensais específicos após a aposentadoria.
Ele inclui um bônus de US $ 7.000 ( 5.365) se eles aceitarem o acordo, plano de incentivo reintegrado e contribuições aprimoradas para os planos de aposentadoria dos trabalhadores, incluindo uma contribuição única de US $ 5.000 mais até 12% nas contribuições dos empregadores, disse a Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais Local 751.
A greve desanimou a administração Biden.
A secretária do Trabalho dos EUA, Julie Su, se reuniu com representantes sindicais e executivos da Boeing em Seattle nesta semana para incentivar uma resolução.
A empresa desempenha um papel importante na economia dos EUA.
Também está sob escrutínio desde um incidente em janeiro, quando um defeito fez com que um painel explodisse em um novo jato Boeing 737-MAX da Alaska Airlines logo após a decolagem.
A Administração Federal de Aviação proibiu a fabricante de aviões de aumentar a produção, e a agência abriu um novo inquérito de segurança sobre a Boeing na sexta-feira.
Em julho, a Boeing concordou em se declarar culpada de uma acusação de conspiração por fraude criminal e pagar pelo menos US $ 243,6 milhões ( 187 milhões) depois de violar um acordo de processo diferido de 2021, em relação a dois aviões 737-MAX que foram perdidos em acidentes quase idênticos que custaram 346 vidas há mais de cinco anos.