As manchetes são muito sombrias - sem ação, o mundo poderia aquecer em um enorme 3.1C neste século, diz a ONU em um novo relatório publicado hoje.
Mas quão provável é isso?
Como muitas vezes acontece com as mudanças climáticas e a ciência por trás disso - a resposta é complicada.
O relatório da ONU Emissions Gap indica que, se apenas “políticas atuais” forem implementadas, o mundo poderia aquecer até 3,1 ° C.
Isso seria “catastrófico” para o mundo de acordo com a ONU, levando a aumentos dramáticos em eventos climáticos extremos, incluindo ondas de calor e inundações.
Trabalhar fora desse nível de aquecimento seria extremamente difícil, se não impossível.
Mas esse número não é estritamente novo, e tem que ser visto no contexto.
As previsões das Nações Unidas sobre o aumento da temperatura permaneceram essencialmente as mesmas nos últimos três anos desde que os países se reuniram em Glasgow para a COP26.
Estima-se que a continuação das políticas atuais limite o aquecimento global a um máximo de 3,1 ° C (intervalo de 1,9-3,8 ° C) ao longo do século.
Este número está de acordo com uma projeção do relatório mais recente do IPCC de 2021, que mostrou um aumento de até 3,6 ° C de aquecimento neste século sob um nível mais alto de emissões.
O relatório de hoje diz que, se os países colocarem em ação as promessas que já fizeram em seus planos de corte de carbono, as temperaturas aumentarão de 2,6 °C a 2,8 °C.
E se todos os países colocarem esses planos em ação e cumprirem suas promessas líquidas de zero, o relatório Emissions Gap diz que o aumento pode estar contido em 1,9°C.
Esses cenários mais frios estão obviamente longe de ser garantidos e vamos ser claros - mesmo um aumento de 1,9 ° C seria desastroso.
Aquecemos nosso planeta em 1,1oC até agora e estávamos sentindo os efeitos em tantos níveis, não menos importante um aumento no clima extremo e no aumento do nível do mar.
Que essas projeções de temperatura realmente não tenham se dissipado é uma das coisas que está frustrando a ONU - enquanto os países fizeram promessas na COP27 e COP28, a ação no terreno tem sido muito lenta.
O relatório da ONU diz que os objetivos do acordo de Paris para manter as temperaturas globais abaixo de 2 ° C, enquanto se esforça para ficar abaixo de 1,5 ° C, estão agora em perigo muito grave.
No entanto, é importante ter em mente o momento deste relatório, que vem apenas algumas semanas antes de os líderes políticos se reunirem no Azerbaijão para a COP29.
Os países concordaram em colocar novos planos de corte de carbono na mesa até a próxima primavera.
Estes cobrirão os dez anos até 2035.
Os cientistas entendem que, se a curva de emissões não for dobrada até então, aumentos de temperatura extremamente desafiadores em torno ou acima de 3C serão prováveis.
Este próximo conjunto de planos, chamados de contribuições nacionalmente determinadas, foram descritos pelo chefe do clima da ONU como um dos documentos mais importantes produzidos neste século.
Portanto, este relatório deve ser visto como parte do impulso para uma maior ambição dos líderes mundiais.
O que mais há de novo no relatório?
Há uma série de fatores que são novos e ajudam a aumentar as emissões de acordo com a ONU.
Um boom no voo em 2023 viu o carbono da aviação subir 19,5% em comparação com 2022, à medida que as viagens de passageiros retornavam perto dos níveis pré-pandemicos.
As emissões de transporte rodoviário também aumentaram, mas houve outros fatores-chave, incluindo o impacto das mudanças climáticas, elevando as temperaturas, forçando as pessoas a recorrer a mais ar condicionado.
“Estamos vendo ou começando a ver impactos mais severos da mudança climática, então as ondas de calor impulsionaram a demanda de energia para o resfriamento de casas e escritórios”, disse Anne Olhoff, do PNUMA.
“Eles também impactaram a geração de energia hidrelétrica, que caiu.
E o que você faz quando ele cai?
Outro elemento é a transição para a eletricidade para veículos e aquecimento – o crescente número de veículos elétricos e bombas de calor também estão impulsionando a demanda por energia, muitas vezes atendida por fontes de combustíveis fósseis.