Os trabalhadores da Boeing devem votar em uma nova oferta da gigante da aviação, que inclui um aumento salarial de 38% nos próximos quatro anos.
O sindicato da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM), que representa mais de 30.000 trabalhadores em greve, endossou a oferta e disse que realizará uma votação de seus membros na segunda-feira.
A paralisação começou em 13 de setembro, levando a uma desaceleração dramática na produção e aprofundando uma crise na empresa.
O sindicato já havia pedido um aumento salarial de 40% e os trabalhadores rejeitaram duas ofertas anteriores, incluindo a última oferta de um aumento de 35%.
Além do aumento salarial proposto, a oferta mais recente inclui um bônus de US $ 12.000 ( 9.300) para os trabalhadores se um acordo for alcançado, acima dos US $ 7.000.
"É hora de nossos membros bloquearem esses ganhos e declararem com confiança a vitória", disse um post de mídia social do IAM.
"Acreditamos que pedir aos membros para permanecerem em greve por mais tempo não estaria certo, já que alcançamos tanto sucesso", disse a Boeing, acrescentando que a oferta veria o aumento médio do salário anual para US$ 119.309 nos próximos quatro anos.
“Encorajamos todos os nossos funcionários a aprender mais sobre a melhor oferta e votação na segunda-feira, 4 de novembro”, disse a Boeing em um comunicado.
A nova oferta também inclui mudanças nos planos de aposentadoria dos trabalhadores.
As ações da Boeing subiram 2,7% no comércio estendido em Nova York após o acordo proposto ser anunciado.
A Boeing tem tentado acabar com a greve, que agora custou quase US $ 10 bilhões, de acordo com a consultoria Anderson Economic Group, e reforçar suas finanças.
Na semana passada, seu negócio de aeronaves comerciais registrou perdas operacionais de US $ 4 bilhões para os três meses até o final de setembro.
A empresa também lançou uma venda de ações para arrecadar mais de US $ 20 bilhões no início desta semana.
Ele veio depois de avisos de que um ataque prolongado poderia levar a rebaixamentos para a classificação de crédito da Boeing, o que tornaria mais caro para ele pedir dinheiro emprestado.
A empresa também está avançando com planos de demitir cerca de 17.000 trabalhadores, com os primeiros avisos de redundância previstos para serem emitidos em meados de novembro.
A última crise na Boeing entrou em erupção em janeiro com uma explosão dramática no ar de um pedaço de um de seus aviões de passageiros.
Seu negócio espacial também sofreu um golpe de reputação depois que sua nave Starliner foi forçada a retornar à Terra sem transportar astronautas.