Lando Norris está 47 pontos atrás do líder do campeonato Max Verstappen, com quatro corridas restantes da McLaren Lando Norris diz que o rival do título Max Verstappen "sabe que ele fez errado" em sua batalha no Grande Prêmio da Cidade do México no último fim de semana.
O piloto da Red Bull recebeu duas penalidades de 10 segundos por suas ações em uma batalha com seu rival da McLaren.
Norris disse: "Max sabe o que tem que fazer.
Ele sabe que errou, no fundo ele sabe.
E é para ele mudar, não para mim.
"Max é um dos pilotos mais capazes da rede, se não o mais.
Verstappen, que dirige para o Grande Prêmio de São Paulo deste fim de semana 47 pontos à frente de Norris com quatro corridas para ir, diz que encontra críticas de sua condução defensiva "irritante" e não presta atenção a eles.
Esta semana, o campeão mundial de 1996 Damon Hill acusou Verstappen de "coisas de Dick Dastardly".
O holandês disse: "Eu não escuto esses indivíduos.
Eu só faço a minha coisa.
Eu sou um tricampeão mundial.
Acho que sei o que estou a fazer." Ele acrescentou: "Algumas pessoas estão a ser muito irritantes.
Eu sei quem são essas pessoas e eu realmente não presto muita atenção a elas.
Cheguei tão longe na minha carreira.
Algumas pessoas são apenas um pouco tendenciosas." Norris disse: "Espero uma batalha mais limpa do que a que tivemos, mas não depende de mim." As táticas de corrida de Verstappen ficaram sob os holofotes após dois incidentes nas duas últimas corridas.
No primeiro, no Grande Prêmio dos Estados Unidos, Norris recebeu uma penalidade de cinco segundos por ultrapassar a pista.
Isso levou os pilotos da F1 a discutir o incidente cinco dias depois no México, com muitos deixando claro para o corpo governante da FIA que achavam que Norris não deveria ter sido penalizado.
Isso porque a condução de Verstappen contribuiu para o incidente - o holandês, que estava defendendo sua posição no interior, também saiu da pista.
Então, na corrida no México, Norris novamente saiu da pista tentando ultrapassar Verstappen do lado de fora, na curva quatro.
Embora Verstappen tenha ficado na pista, ele foi julgado por ter forçado Norris a sair da pista e recebeu sua primeira penalidade.
Quatro cantos mais tarde, Verstappen novamente forçou Norris fora, e recuperou a posição, e foi penalizado por ganhar uma vantagem por sair do circuito.
Perguntado se ele faria algo diferente a partir de agora, ele disse: "É meu 10o ano na F1.
Eu acho que sei o que estou fazendo." Ele acrescentou: "Eu tenho minhas opiniões, não preciso compartilhá-las." E perguntou se ele estava feliz com as diretrizes de corrida, Verstappen disse: "Não é tão simples claramente, mesmo entre quantos segundos você recebe.
s vezes eles trabalham para você, às vezes eles trabalham contra você.
“Nunca vai ser perfeito porque, mesmo se você remover regras, se você entrar em uma batalha, você quer mais regras porque não está claro o que é permitido ou não, então quando você tem muitas regras, você quer menos regras.
"Eu acho que é sobre-regulado?
Provavelmente sim.
Em geral, o livro de regras só está ficando cada vez maior a cada ano e eu não acho que é sempre o caminho certo." Verstappen disse que tomou conselhos apenas de "pessoas que são objetivas e próximas a mim".
E ele também fez uma crítica velada da FIA ao apontar que, enquanto ele havia sido punido por jurar em uma coletiva de imprensa no Grande Prêmio de Cingapura, nenhuma ação havia sido tomada, apesar de Charles Leclerc da Ferrari fazer o mesmo no México.
Ele disse: "As pessoas que não estão lá apenas para agitar... Eu não posso dizer a palavra e, aparentemente, só conta para mim.
Depois da corrida alguém estava xingando e eu não ouvi nada [sobre isso]." Verstappen é relatado para estar recebendo uma penalidade de grade de cinco lugares para a corrida de domingo, como resultado de tomar um novo motor, já tendo excedido sua nova alocação.
Mas ele não foi capaz de confirmá-lo, dizendo: "Eu não ouvi nada ainda.
Eu sei que eu vou ter que tomar um em algum momento, então vamos ver." Red Bull não respondeu aos pedidos de comentário sobre o assunto.