O diretor de corrida de Fórmula 1 decide quando a bandeira vermelha - que faz uma pausa em uma corrida por razões de segurança - é acendida O diretor de corrida de Fórmula 1 é responsável pelas operações de corrida em todos os GPs durante a temporada.
Eles são responsáveis por uma série de fatores vitais durante o fim de semana da corrida, incluindo: enviar o carro de segurança gerenciando os marechais estacionados ao redor do circuito determinando quais bandeiras são mostradas aos motoristas em diferentes pontos da pista de monitoramento de corrida limita as violações pressionando o botão que faz com que as luzes na grade saiam para sinalizar o início do Grande Prêmio É um papel exigente, no qual as decisões de segurança potencialmente de vida ou morte devem ser tomadas em questão de segundos, ao lado da garantia.
São os comissários, em vez do diretor de corrida, que investigam incidentes na pista e decidem sobre as penalidades que são distribuídas aos motoristas considerados culpados de contravenções.
O diretor de corrida é empregado pela FIA, o corpo governante do automobilismo.
A F1 já teve quatro diretores de corrida diferentes nos últimos três anos.
Charlie Whiting foi diretor de corrida da F1 por mais de 20 anos até sua morte súbita antes do Grande Prêmio da Austrália de 2019 em Melbourne.
Whiting havia se formado em engenharia mecânica antes de se tornar mecânico-chefe da equipe Brabham F1, supervisionando os dois títulos de Nelson Piquet em 1981 e 1983.
Ele foi substituído por Michael Masi, que combinou estudos em marketing com posições voluntárias em corridas de baixo nível no início de sua carreira.
O australiano subiu as fileiras para se tornar diretor de corrida da Fórmula 2 e 3 antes de sua promoção para a F1.
Ele acabou sendo removido da posição após um erro no controverso final da temporada 2021 em Abu Dhabi.
Niels Wittich, em seguida, assumiu o papel em conjunto com Eduardo Freitas, o par tendo sido diretores de corrida na DTM e World Endurance Championship, respectivamente, antes de se tornar o único diretor de corrida na última parte da temporada de 2022.
A FIA anunciou a saída de Wittich antes do Grande Prêmio de Las Vegas de 2024, com Rui Marques - que ingressou pela primeira vez na FIA em 2012 e trabalhou como diretor de corrida em uma variedade de séries - assumindo o controle.
Marques, de 51 anos, está saindo da F2 e da F3, tendo trabalhado anteriormente no Campeonato Mundial de Carros de Turismo e no karting em seu país natal, Portugal.