A Suécia pediu formalmente à China que coopere com uma investigação sobre danos a dois cabos no Mar Báltico depois que um navio chinês foi ligado aos incidentes.
Os cabos - um ligando a Suécia à Lituânia e outro entre a Finlândia e a Alemanha - foram danificados em águas territoriais suecas no Mar Báltico em 17 e 18 de novembro.
Acredita-se que um navio chinês, o Yi Peng Three, tenha estado na área na época e desde então está ancorado em águas internacionais ao largo da Dinamarca.
Pequim negou qualquer envolvimento em sabotagem e na sexta-feira disse que estava disposto a trabalhar com a Suécia e outros países para descobrir o que aconteceu.
O Yi Peng Three deixou o porto russo de Ust-Luga, a oeste de São Petersburgo, em 15 de novembro.
No início de 17 de novembro, o cabo Arelion entre a ilha sueca de Gotland e a Lituânia foi danificado.
No dia seguinte, o cabo C-Lion 1 entre a capital finlandesa Helsínquia e o porto alemão de Rostock foi cortado.
Dados de sites de rastreamento de navios sugerem que o Yi Peng Three navegou sobre os cabos na época em que cada um foi cortado.
De acordo com o Wall Street Journal, os investigadores suspeitam que o navio danificou deliberadamente os cabos, soltando e arrastando sua âncora ao longo do fundo do mar por mais de 160 km (100 milhas).
O navio está no estreito de Kattegat - uma passagem entre a Suécia e a Dinamarca que liga o Mar Báltico ao Mar do Norte - desde 19 de novembro e está sendo monitorado pela marinha dinamarquesa.
Na quinta-feira, o primeiro-ministro sueco, Ulf Kristersson, disse em uma coletiva de imprensa que seu governo havia "enviado um pedido formal à China para cooperar com as autoridades suecas, a fim de criar clareza sobre o que aconteceu".
"Achamos que é extremamente importante descobrir exatamente o que aconteceu e, é claro, esperamos que a China também cumpra o pedido que enviamos", disse ele.
Ele também reiterou um pedido anterior para que o navio voltasse às águas suecas para que pudesse ser pesquisado como parte da investigação, embora tenha acrescentado que não estava fazendo uma "acusação" de qualquer tipo.
Em resposta na sexta-feira, o Ministério das Relações Exteriores da China disse que está "disposto a trabalhar com países relacionados para descobrir a verdade".
"Atualmente, a China e a Suécia mantêm uma comunicação próxima sobre isso", disse a porta-voz Mao Ning.
O período desde a invasão da Ucrânia pela Rússia em fevereiro de 2022 viu uma tensão aumentada no Mar Báltico e uma série de incidentes envolvendo danos à infraestrutura submarina.
Em setembro de 2022, uma série de explosões explodiu buracos nos dois gasodutos Nord Stream entre a Europa Ocidental e a Rússia, e em outubro de 2023 danos foram causados a um cabo de telecomunicações submarinas entre a Estônia e a Suécia.
Na semana passada, o ministro da Defesa alemão, Boris Pistorius, disse sobre o incidente mais recente que "ninguém acredita que esses cabos foram cortados acidentalmente", embora ele não tenha especificado quem ele acreditava ser o responsável.
A Rússia rejeitou as sugestões de que poderia ter sido envolvido como "absurdo" e "riso".