Было предложено провести мероприятие новичков в Абу-Даби-Формулы 1, задерживая план проведения гонки в конце сезона для начинающих водителей по крайней мере до 2025 года.
Идея, названная гонкой новичков, заключалась в том, чтобы провести в Абу-Даби послесезонный тест спринт-типа, чтобы дать молодым водителям лучшую возможность продемонстрировать свою квалификацию для участия в гонке на F1.
Однако на заседании Комиссии F1 в среду было принято решение о том, что для того, чтобы эта идея работала максимально эффективно, необходимо больше времени.
В заявлении ФИА говорилось: хотя эта концепция получила широкую поддержку, было установлено, что из-за временных и организационных ограничений это мероприятие не будет проведено в 2024 году, и в ходе обсуждений будет продолжено формулирование потенциальной концепции и плана на 2025 год.
Группы, руководящий орган, ФИА и обладатель коммерческих прав " Либерти медиа " - три партии, входящие в состав Комиссии F1, - согласились с тем, что, по их мнению, этот план осуществляется поспешно.
Одна из проблем заключалась в том, что члены команды, которые уже прошли самый долгий сезон в истории, были вынуждены остаться в Абу-Даби после последней гонки за это новое событие.
Существуют также последствия для грузовых перевозок и другой логистики, а также для того, как будет транслироваться это мероприятие, и обеспечения того, чтобы оно было привлекательным для любой аудитории.
Нет никаких гарантий того, что это событие состоится в 2025 году, но его цель состоит в том, чтобы это произошло.
Идея гонки возникла из-за общей обеспокоенности по поводу того, что молодые водители практически не имеют возможности доказать свою ценность в машинах F1 из-за ограничений на проведение тестов, которые были введены в последние годы по соображениям стоимости.
Гонка молодых водителей в современных автомобилях через несколько дней после финального гран-при сезона могла бы стать эффективным способом оценки командами способностей водителей.
Последняя идея заключалась в том, что продолжительность сессии будет короче, чем продолжительность сессии, предусмотренной в формате спринтных выходных.
В числе других вопросов, обсуждавшихся в Комиссии F1, было решено пересмотреть 2026 правил, которые предусматривают значительные изменения как в шасси, так и в двигателях, с тем чтобы повысить ожидаемую аэродинамическую эффективность автомобилей.
Это произошло после того, как команды выразили обеспокоенность по поводу того, что 2026 автомобилей будут работать слишком медленно, и последовали за совместной работой между ФИА и командами.
Кроме того, были согласованы изменения как к спортивным, так и к финансовым правилам: спортивная сторона, стремящаяся упростить свою структуру, и правила ограничения бюджетных ассигнований для обеспечения конкурентного баланса между спортивной справедливостью и финансовой устойчивостью.
Подробной информации представлено не было.