Макс Верстаппен уже выиграл все четыре спринтные гонки в 2024 году, Макс Верстаппен получил свою первую победу Формулы 1 почти четыре месяца с контролируемым движением в спринт-гонках на Гран-при США.
Верстаппенс продлит свой чемпионат над Макларенсом Ландо Норрисом до 54 очков.
Норрис бежал вторым в финальный круг, но блокировка на первом углу позволила Феррарицу Карлосу Саинзу проскользнуть в Остине, штат Техас.
Затем британцы должны были избавиться от второго Ferrari Чарльза Леклера, что он смог сделать с флагом, чему помогла ошибка Леклерка в 15-ом повороте.
Победа Верстаппена была его первой победой в F1 после спринтного мероприятия в Австрийском Гран-при в июне, и может стать решающим событием в гонке за титул в выходные дни, когда Red Bull ввела большую модернизацию своей машины.
Для воскресений главный гран-при в Американском округе находится в 23:00 BST.
Audi получил более высокий лимит бюджета при входе в F1 голландца Verstappen, преобразовав его полюс в лидерскую позицию на первом углу и смог держать Норриса на расстоянии целых 19 кругов.
Это было неплохо, сказал Верстаппен.
Чувствую себя как в старые добрые времена.
Вся гонка, Феррари всегда была очень быстрой, но для нас мы, наконец, снова гонялись.
У нас был хороший темп.
Норрис подпрыгнул с четвёртого на сетке до второго на первом круге с замечательными первыми четырьмя углами, пройдя мимо Мерседеса Джорджа Расселла в быструю Эссес после того, как он прошёл через Феррариц Чарльза Леклерка на первом повороте.
Саинз и Леклерк устроили в Феррарисе сражение на протяжении всей гонки в спринте.
Феррарис инсценировал сумасшедший лом в течение первых пяти кругов, в которых, казалось, они проводили почти столько же времени бок о бок, сколько в очереди.
Саинз снова и снова пытается перехитрить, чтобы его оттолкнули, часто когда он забегал слишком глубоко в уголки.
На пятом круге, с погружением внутри на 15-ом повороте, испанец напал на Расселла, когда водитель Mercedes начал бороться с износом передней шины, и двигался вперед на 15-м круге, Леклерк последовал за ним в том же месте в следующий раз.
Леклерк вернулся в Саинц на замыкающихся кругах, когда сам испанец пытался напасть на Норриса.
И ошибка Норриса в повороте Один, заблокировав свое переднее колесо, позволила Сайнцу проскользнуть и уменьшить давление Леклерка, который выстраивал очередь для движения к своей команде.
Лэндо Норрис мимо Джорджа Рассела, чтобы занять второе место на первом круге, когда он начал четвертый Норрис, сказал: "Это была хорошая гонка.
Я очень доволен тем, как всё закончилось.
Это было трудно, я подумал, что смогу подождать, но Карлос хорошо поработал.
Мои передние шины были полностью закончены, и я мало что мог сделать.
Оставался ли Ид натуралом или защищал, я почти уверен, что потерял бы это место.
Я сделал всё, что мог, не думаю, что у нас был темп на Максе и Феррарисе, так что я рад закончить третий.
Verstappen дал относительно широкие ответы на официальной пресс-конференции после гонки, так как он объяснил, что автомобиль улучшился с его модернизацией и чувствовал себя немного больше вместе.
В ответ на вопрос о том, завершилась ли, таким образом, его позиция дать лишь минимальные ответы на этом форуме в результате наказания за присягу в Сингапуре, он ответил: «Нет, я просто хороший человек.
Рассел ушел в пятое место, борясь с износом передних шин, но смог удержать своего товарища по команде Льюиса Гамильтона, у которого были такие же проблемы с задней частью, на последнем круге.
Водители Хааса Кевин Магнуссен и Нико Халкенберг заняли последние позиции в седьмом и восьмом местах.
Битва между Феррарисом была одним из главных событий в спринт-гонках англичанина в Остине: Сингер-песнярь Стинг представил трёх лучших водителей своими гоночными наградами