Макс Верстаппен и Лэндо Норрис борются за титул 2024 года. 2024 гонка за титул становится все более жаркой, как "Ред Буллз Макс Верстаппен" и "McLarens Lando Norris" на пути к чемпионату водителей.
Напряженность росла, когда пара приблизилась к столкновению в Техасе, что заставило Норриса наказать второй раз.
Находясь в Мексике, Верстаппен, который возглавляет дело на 47 баллов, был наказан за свои действия и приговорен к двум 10-секундным наказаниям.
Нерегулярные действия в прошлые выходные сравнивались с злодеем Диком Дастардли, бывшим чемпионом мира Деймоном Хиллом.
На протяжении многих лет было так много драматических и интенсивных соревнований по титулу, и, с четырьмя гонками, похоже, 2024 год будет еще одним прожить долгое время в памяти фанатов F1.
Вот еще восемь титульных битв, которые не прошли по драме.
Верстаппен и Льюис Гамильтон в течение сезона 2021 года сражались за титул Верстаппена и Льюис Гамильтонс считаются самыми драматическими за всю последнюю историю.
Гран-при Бразилии было спорным, так как Верстаппен выгнал Гамильтона с трека, но ему не было назначено наказание.
Гамильтон в конце концов выиграл гонку, возможно, одну из своих величайших, с 20-го по выходным.
Битва продолжалась на Гран-при Саудовской Аравии, в которой была проведена серия мероприятий между соперниками за титул.
Верстаппену было приказано вернуть Гамильтону свинец, дважды, после незаконного обгона с трассы.
Гамильтон врезался в спину Ред Буллл, который замедлился - за это Верстаппен был наказан 10 секундами.
Очки были ровными, и гонка за титул прошла до финиша победителей.
Напряженный последний круг в Абу-Даби стал одним из самых противоречивых моментов в спорте.
Режиссёр по расам Майкл Маси неправильно применял правила в поздний период, так как Гамильтон, казалось, встал на путь победы над своим восьмым титулом.
Маси пошёл против протокола в отношении погруженных автомобилей до последнего перезапуска, позволив Верстаппен перейти Гамильтону в поворот Пять и получить свой первый титул.
Себастьян Веттель и Гамильтон сказали, что их дружба стала лучше после столкновения в Баку 2017 года до Гран-при Азербайджана, Себастьян Веттель был лидером чемпионата, но события в Баку сделали битву более противной.
Феррарис Веттель врезался в заднюю часть Гамильтона Мерседеса, когда они готовились к запуску после безопасного автомобиля.
Немецкий двигался рядом с Льюисом Гамильтоном и садился в его машину, стучал по колесам.
Веттель обвинил Гамильтона в проверке тормозов, но получил 10-секундное наказание за его преднамеренный шаг против британцев.
Гамильтон закончил гонку на 14 очков, но в конце концов выиграл титул 2017 года.
Нико Росберг и Льюис Гамильтон были товарищами по команде в течение четырех лет, с 2013 по 2016 год, с 2013 по 2016 год, и соперничество Нико Розбергса в Мерседесе достигло высот на трассе и за ее пределами.
Испанский Гран-при был беспорядком для Серебряных Стрел, когда их водители столкнулись друг с другом на первом круге.
Росберг руководил гонкой, когда Гамильтон пошел на траву и потерял контроль, врезался в немецкую машину, когда он вернулся на трассу, вытащив обоих.
Росберг был на 12 очков впереди Гамильтона, а финал на трибуне в Абу-Даби обеспечил бы победу чемпионата.
Гамильтон победил на Округе Яс-Марина, медленно ехал, чтобы привести других в бой, в попытке остановить своего товарища по команде от запятнания короны.
Тем не менее, Rosbergs второй финал обеспечил его титул.
Росберг ушел из гонки после победы на чемпионате, признав, что у него не хватило сил и решимости снова идти ногами к ногам с Гамильтоном.
Гамильтон победил Фелипе Массу, чтобы получить свой девичий титул.
Фелипе Масса выиграл гонку в Interlagos, и он думал, что чемпионат.
Его команда и семья Феррари уже праздновали в гараже, но это еще не конец.
Льюис Гамильтон был на одно место ниже, чем нужно, чтобы получить свой девичий титул.
Но в последнем углу, в мокрой погоде, Гамильтонс МакЛарен прошёл через Тойотас Тимо Глок и перешёл на пятое место, победив в чемпионате.
McLaren был исключен из чемпионата по конструкторам 2007 года после скандала с шпионскими воротами Этот сезон был невероятно интенсивным, когда соперничество между командой McLaren Гамильтона и Фернандо Алонсо чуть не разорвало команду на части.
Гамильтон собирался сделать историю, выиграв титул в своем девичьем сезоне - достижение, которое выглядело, скорее всего, идёт в финальные две гонки в Китае и Бразилии.
Однако выход на пенсию в китайском Гран-при и седьмой финал в Interlagos, после технической проблемы, означал, что Гамильтон потерял титул на один пункт Феррариса Кими Раикконена.
И он, и Алонсо закончили кампанию на 109 очках, а Гамильтон занял второе место по отсчету результатов.
МакЛарен был оштрафован на 100 млн. долл. США и исключен из чемпионата строителей после того, как был признан виновным в наличии конфиденциальных документов Ferrari.
Алонсо уехал из МакЛарена по взаимному согласию.
Майкл Шумахер был дисквалифицирован за свои действия на чемпионате по вождям 1997 года. Заглавная гонка между Феррарисом Майклом Шумахером и Уильямсом Жаком Вильневом прошла на финальную гонку в Джерезе, Испания, где немец был на одну точку впереди.
Вильнев захватил Шумахера, который затем попытался убрать канадского водителя.
В результате столкновения машина Schumachers откатилась от трека и закончила свою гонку, в то время как Вильнев закончил гран-при и получил титул.
Шумахер был отстранен от участия в чемпионате водителей из-за своих действий.
Деймон Хилл выиграл предпоследнюю гонку кампании 1994 года в Японии, чтобы попасть в финал сезона в Австралии на одну точку позади Майкла Шумахера в стойкой битве за титул другого Шумахера, которая прошла до последней гонки, на этот раз в Аделаиде, где он был на одну точку впереди Британии Дэймон Хилл.
Немецкий построил ранний свинец, но Хилл попал на 36-й круг.
Шумахерс Бенеттон пробежался по всей стране и ударился о стену, но смог вернуться на гонку.
На следующем углу Шумахер врезался в Хилл, когда водитель Уильямса попытался схватить его.
Оба водителя ушли в отставку из-за повреждения, и Шумахер был назван чемпионом.
Айртон Сенна выиграл чемпионат в 1988, 1990 и 1991 годах, а Ален Прост победил в 1985, 1986, 1989 и 1993 годах. В 1989 году команда МакЛарена Айртона Сенны и Алена Проста спуталась с шиканом во время японского Гран-при, когда Сенна пыталась пройти Прост.
В то время как Прост ушел в отставку, Сенна оправилась и победила в Сузуке.
Тем не менее, бразильцы были дисквалифицированы за резание чикана, а Прост был коронован чемпионом.
Сенна верила, что Жан-Мари Балестр, президент ФИСА, вмешался, чтобы помочь Просту.
В 1990 году история повторилась на Suzuka, когда Сенна намеренно врезалась в конкурента по титулу Prosts Ferrari на первом углу, вытащив обе машины, чтобы обезопасить чемпионат.
Сенна разозлилась, что Балестр отказался от своей просьбы переместить полюс на левую сторону трека и на гоночную линию.