Grand Prix Catar в прямом эфире на BBC Radio 5 Live, а сайт BBC Sport и приложение Red Bulls Max Verstappen были сняты с поста за то, что помешали водителю Mercedes Джорджу Расселу получить аттестат на катарском Grand Prix.
Решение по делу отменяет места в первом ряду, а Рассел был повышен до полюса, а Верстаппен понижен на второе место.
Верстаппен, который на 0,055 секунд избил Рассела до полюса, был наказан за чрезмерно медленное вождение и воспрепятствование его сопернику.
Две машины запутались на 12-ом повороте, вынуждая Рассела к гравию.
Verstappen был наказан за чрезмерно медленное вождение, и было установлено, что он был "вдали" от намеченного времени, необходимого водителям, когда они не находились на летающем круге.
Стюарды сказали, что были смягчающие обстоятельства, так как ни один из водителей не был на круге, но постановил, что Верстаппен нарушил правила.
Они поддержали аргумент Рассела о том, что Верстаппен не должен был быть на гоночной линии, если он ехал медленно.
В постановлении говорилось: « Стюардессы считают это дело сложным, поскольку очевидно, что [Verstappen] не соответствовала запискам о событиях, сделанным директором, и, по нашему убеждению, вел машину излишне медленно, учитывая обстоятельства.
Было очевидно, что [Верстаппен] пытался охладить свои шины.
Он также видел, как [Русселл] приближался, когда он смотрел в зеркало несколько раз, в то время как на маленьком прямо между 11 и 12 поворотами.
"Необычно, этот инцидент произошел, когда ни одна машина не была на коленях.
"Если бы [Русселл] был на коленях, то наказание скорее всего было бы обычным наказанием в виде трех сеток.
Однако при смягчении наказания было очевидно, что [Русселл] имел четкую видимость [Verstappen]».
Наказание в трех местах обычно выносится в том случае, если водитель препятствует сопернику на круге летающих - или "толкнул" коленей.
Но на этот раз это было не так.
BBC Sport было сказано, что стюарды считали необходимым найти компромисс между стандартным наказанием в трех местах и выговором, что было бы нормой для преступления, совершенного Верстаппеном, если бы он был один на пути.
Тенденция заключается в применении нечетных штрафных санкций, поскольку они ставят водителя на противоположную сторону сети, начиная с того места, где он первоначально имел соответствующую квалификацию.
В этом случае, движение Верстаппена во вторую, ставит его на более грязную сторону сети, где меньше хватки, и откуда многие машины сделали медленнее в спринт-гонках в субботу.
Еще один фактор в решении заключался в том, что стюарды не считали этот инцидент опасным, и было ощущение, что Рассел преувеличил этот инцидент.
Серхио Пересу было назначено одноместное наказание, затем он поехал в мыс Расинг, на Гран-при Тускана 2020 года, когда мексиканцы столкнулись с Альфа-Ромео Кими Раикконена, которая оказалась в гравии.
Полные квалификационные результаты, как следовать Гран-при Катара на Би-би-си, говорит Гамильтон после того, как бедный Катар, квалифицирующий Рассела, был на предварительном полюсе после первых прогонов на последнем сеансе, но был сломан на 0,055 секунд на финальный круг Верстаппенса.
Расселл чувствовал, что инцидент с Верстаппеном не позволил его шинам оказаться в нужном рабочем окне для его последнего круга, на котором он не улучшился.
Водитель Mercedes сказал: « Я ожидал, что на втором круге улучшится положение и у меня будет сломленный круг, чуть ли не столкнётся с Максом и попадет в гравий за два угла до того, как я начал его.
"Время было в машине, но как только я пошёл в поворот Один, машина и шины просто не чувствовали себя правильно, и я был в гравии в двух углах до того, как начал колени.
"Жаль, что это так закончилось." МакЛарен водит Lando Norris и Оскар Пиастри заняли третье и четвертое место, после того, как австралийцы провели одну-две гонки в спринте ранее в тот день.
Феррарис Чарльз Леклерк занял пятое место у Мерседеса Льюиса Гамильтона, Феррариса Карлоса Сайнца и Астона Мартинса Фернандо Алонсо.
Несмотря на потерю полюса, представление Verstapens было замечательным поворотом после того, как Red Bull закончила неконкурентную восьмую в спринте.
Чемпион мира жаловался на отсутствие хватки или равновесия в спринте, но команда нашла лучшую подготовку для основной квалификационной сессии.
Верстаппен сказал: « Сумасшедший.
Честно говоря, я тоже этого не ожидал.
Хорошо поработали с командой, чтобы дать мне машину, которая почувствует себя более связанной, и как только машина будет больше вместе, вы сможете надавить намного сильнее.
"Мы немного поменяли машину, но я никогда не думала, что она сделает такой качели, она чувствовала себя гораздо более стабильной за один круг и именно это нам и нужно." Рассел сказал: "Я была очень удивлена поворотом [Красных Буллов].
Норрис, который доминировал в спринтных гонках до того, как победил Пиастри в беге на линию, был 0,252 секунды от полюса.
«Не то положение, на которое мы надеялись после вчерашнего и сегодняшнего дней, а максимальное, которое мы могли бы сделать», — сказал Норрис.
"Голова была довольно хороша.
Она была довольно счастлива, но не достаточно быстро по сравнению с другими.
"Немногое в этом между нами, что дает нам надежду, что мы все сможем двигаться вперед.
Сегодня у нас был хороший гонный темп, и я дал преимущество быть перед входом и иметь чистый воздух, но я думаю, что у нас все еще есть шанс.
"Я не думаю, что мы так быстры, как Мерседес и Ред Булл показали, как они улучшились со вчерашнего дня". МакЛарен может связать чемпионат строителей в Гран-при, но только если они закончат один-два и возьмут самый быстрый круг.
Гамильтон был на 0,491секс от полюса, но смог расколоть Феррарис, в то время как восьмой был вдохновляющим выступлением для Алонсо после трудного сезона для Астона Мартина.
Ветеранский двукратный чемпион был всего лишь 0,21секс от Феррари Саинца и 0,174секс быстрее, чем Red Bull Переса.
Для мексиканцев это было лучшим результатом после ужасного выступления в спринте, которое он начал с пит-полиции и был пойман спящим при свете, когда он не ушел сразу и был пропущен Франко Колапинто Уильямса.
Но он все еще был 0,905секс от Верстаппена, и его будущее в команде остается под сомнением.