Bir Japon savaş gemisi Tayvan ve Çin arasındaki Tayvan Boğazı'ndan ilk kez geçti ve Pekin'in Tokyo'ya şikayette bulunmasına neden oldu.
Bir deniz muhribi olan JS Sazanami, Avustralya ve Yeni Zelanda'dan gelen gemilerle birlikte Çarşamba günü boğazdan güneye gitti.
Japon medyası, Güney Çin Denizi'ndeki askeri tatbikatlara doğru yola çıktığını bildirdi.
Geçiş, Tayvan ve boğazın kendi kendini yönettiğini iddia eden Çin'i üzmemek için gemilerini boğazdan geçirmekten kaçındığı düşünülen Japonya'nın önemli bir hareketidir.
Japonya hükümeti, askeri harekatın takdirini gerekçe göstererek gemi hakkında yorum yapmayı reddetti.
Ancak Çin Perşembe günü, ordusunun Tayvan Boğazı'na giren bir Japon Öz Savunma Kuvvetleri gemisinin faaliyetlerine yanıt verdiğini doğruladı.
Dışişleri bakanlığı sözcüsü Lin Jian, Çin'in Japonya'nın eylemlerinin siyasi niyetleri konusunda son derece uyanık olduğunu ve Japonya ile sert temsiller yaptığını söyledi.
Çin devlet gazetesi Global Times, isimsiz bir kaynağı gerekçe göstererek, Çin ordusunun tüm rota boyunca izleme ve izleme yaptığını ve durumun kontrol altında olduğunu söyledi.
ABD ve müttefikleri tarafından 180 km (112 mil) Tayvan Boğazı'nda navigasyon özgürlüklerini iddia etmek için devriyelerde bir artış oldu.
Hem ABD hem de Tayvan, küresel konteyner filosunun yaklaşık yarısının geçtiği ve uluslararası suların bir parçası olduğu ve tüm deniz gemilerine açık olduğu önemli bir nakliye ve ticaret yolu olduğunu söylüyor.
Boğaz üzerinde egemenlik ve yargı yetkisi iddiasında bulunan Pekin, buna katılmıyor.
On yıllar boyunca ABD Pasifik filosu, boğazı düzenli olarak geçen tek yabancı donanmaydı.
Ancak son zamanlarda, Kanada ve Avustralya, İngiltere ve Fransa tarafından katıldı.
İki hafta önce Almanya, on yıllardır ilk kez iki donanma gemisini boğazdan geçirdi.
Çin ordusu, Almanya'yı 13 Eylül'de boğaza rağmen yelken açarak güvenlik risklerini artırmakla suçladı, ancak Berlin, uluslararası standartlara uygun hareket ettiğini söyledi.
22 yıl sonra ilk kez bir Alman donanma gemisi boğazdan geçti.
Bu geçişler son derece politiktir ve Çin'e Amerika'nın ve müttefiklerinin Pekin'in iddialarını kabul etmediğini göstermek için tasarlanmıştır.
Japonya için, aynı zamanda Çin'e doğrudan meydan okumama konusundaki uzun süredir devam eden politikasından bir başka büyük adım.
Perşembe günü, Japonya'nın kabine sekreteri deniz operasyonunun ayrıntılarını doğrulamadı, ancak Japonya'nın kısa bir süre içinde birbiri ardına meydana geldiğini söylediği Çin ordusu tarafından tekrarlanan hava sahası ihlallerinden sonra güçlü bir kriz hissettiğini söyledi.
Tayvan geçit hakkında yorum yapmadı, ancak savunma bakanlığı Çarşamba günü adanın etrafında faaliyet gösteren Çin askeri uçaklarının sayısında bir artış gördüğünü söyledi.
Avustralya'daki La Trobe Üniversitesi'nde uluslararası ilişkiler profesörü olan Bec Strating, Japonya'nın transit geçişin Çin'in denizcilik iddialarından endişe duyan Asya'daki ve ötesindeki ülkeler tarafından daha geniş bir deniz varlığının bir parçası olduğunu bildirdi.
AFP haber ajansına verdiği demeçte, Japonya'nın özellikle Doğu Çin Denizi'ndeki Çin'in gri bölge taktikleriyle uğraştığını söyledi.
Analistler, gri bölge savaş taktiklerinin uzun bir süre boyunca bir rakibi zayıflatmayı amaçladığını söylüyor.
Geçtiğimiz hafta Pekin, Tayvan yakınlarındaki iki Japon adası arasında ilk kez bir uçak gemisi gönderdi.
Ağustos ayında, bir Çin casus uçağı Japonya'nın hava sahasının içine uçtu ve Tokyo'nun saldırıyı tamamen kabul edilemez ve ciddi bir egemenlik ihlali olarak kınamasına neden oldu.
Quad grubu liderleri - Japonya, Avustralya, Hindistan ve ABD - geçen hafta, Çin'in Güney Çin Denizi'nde artan iddialılığa karşı deniz güvenliği konusunda işbirliğini genişleteceklerini söyledi.