Daniel Ricciardo, Formula 1 kariyeri boyunca sekiz grand prix kazandı Daniel Ricciardo, 2024 sezonunun geri kalanında Liam Lawson tarafından RB'de değiştirildi.
35 yaşındaki Avustralyalı, Red Bull yönetimi performanslarından ikna olmadığı için gitmek için altı yarışla düştü.
Lawson'a koltuğu vermek, Red Bull 2025 planlarını tamamlamadan önce kalan yarışlar üzerinde değerlendirilmesini sağlar.
RB takım müdürü Laurent Mekies şunları söyledi: Daniel, takıma herkesin sıkı bir takım ruhu geliştirmesine ve geliştirmesine yardımcı olan harika bir tutumla çok fazla deneyim ve yetenek getirdi.
Hem pistte hem de pist dışında gerçek bir centilmen oldu ve bu gülümseme olmadan asla.
Özlenecek, ancak Red Bull ailesi içinde her zaman özel bir yer tutacak.
Ricciardo, Instagram'da yaptığı açıklamada, "Bu sporu hayatım boyunca sevdim.
Vahşi ve harika ve bir yolculuktu.
Rollerini oynayan takımlara ve bireylere teşekkür ederim.
Bazen sporu benden daha çok seven taraftarlara, haha, teşekkür ederim.
Her zaman inişli çıkışlı ve inişli çıkışlı olacak ama eğlenceliydi ve gerçeği söylemek gerekirse onu değiştirmeyeceğim.
Bir sonraki maceraya kadar.
22 yaşındaki Lawson, geçen sezon Avustralya Ricciardo'nun Hollanda Grand Prix'sinde bir kazada bileğini kırmasının ardından beş yarış için geldi.
Yeni Zelandalı, 2023 Singapur Grand Prix'sinde dokuzuncu sırada bitirerek iki puan aldı.
Mekies: Liam geçen sezon bizim için sürdü ve zor koşullar altında iyi bir şekilde başa çıktı, bu yüzden doğal bir geçiş olacak.
RB'lerin açıklaması, RB'nin 2025 serisinden bahsetmedi.
Japonlar Yuki Tsunoda'nın zaten doğrulanmış bir koltuğu var, ancak takım kimin takım arkadaşı olacağını açıklamadı.
Liam Lawson Formula 2'de yarıştı ve Japonya'nın Süper Formula serisi Ricciardo'nun eğlenceli karakteri ve mizah anlayışı onu 13 yıllık kariyeri boyunca F1'in en popüler karakterlerinden biri haline getirdi.
Ve 2014'ten 2020'ye kadar yedi sezon boyunca, sporun önde gelen sürücülerinden biri olarak kabul edildi.
2014 yılında genç takımdan Red Bull takımına terfi etti ve ilk sezonunda dört kez şampiyon olan Sebastian Vettel'den daha iyi performans göstererek Almanlara üç galibiyet verdi.
Bunlar, Mercedes'in spora hakim olduğu bir dönemde, Red Bull'daki beş yılında yedi etkileyici galibiyetin ilkiydi, birçoğu geç dalışlı geçiş manevraları sayesinde.
Bunlar bir Ricciardo markası haline geldi.
Ancak Ricciardos kariyeri, 2018'in sonunda Red Bull'dan ayrılmaya karar verdikten sonra düşüşe geçmeye başladı.
Ricciardo, takımın 2016 yılında genç takımdan terfi eden ve İspanya'daki ilk maçında kazanan takım arkadaşı Max Verstappen etrafında birleştiğini hissetti.
Verstappen yavaş yavaş Ricciardo'ya üstünlüğünü empoze etti, yönetim giderek Hollandalıya doğru eğilirken eğilimi tersine çevirmenin bir yolu olmadığını hissetti.
Ricciardo, 2019-20 sezonunda iki sezon boyunca 55 milyon dolar ödeyen Renault'dan Fransız takımıyla bir gelecek inşa edebileceğini umarak kazançlı bir teklif almaya karar verdi.
Performansları güçlü kaldı ve ilk takım arkadaşı Nico Hulkenberg'i 2019'da ve ardından 2021 için McLaren'e geçmeden önce 2020'de Esteban Ocon'dan daha iyi performans gösterdi.
Bu anahtar Ricciardo için sonun başlangıcıydı.
2021 İtalya Grand Prix'sinde son zaferini elde etmesine rağmen, sezon boyunca takım arkadaşı Lando Norris tarafından geride kaldı.
Trend devam edip 2022'de geliştirildiğinde McLaren, Ricciardo'yu, sözleşmesinin sona ermesinden bir yıl önce, sezon sonunda Avustralyalı Oscar Piastri lehine bırakmaya karar verdi.
Ricciardo'ya Red Bull tarafından 2023 için yedek sürücü olarak verildi ve daha sonra Hollandalı Nyck de Vries'in yerine geçen sezonun ortasında ikinci takımlarında bir yarış koltuğuna terfi etti.
O zamanlar Red Bull'un düşüncesi, Ricciardo'nun, Verstappen'in ana takımdaki takım arkadaşı olarak Sergio Perez için potansiyel bir yedek olabileceğiydi.
Ancak dengede Ricciardo, Tsunoda'dan daha iyi performans gösterdi ve performansları Red Bull'a dönüş için onu çekişmeden uzaklaştırdı.
Son hurrahı, geçen hafta sonu Singapur Grand Prix'sinde yarışın en hızlı turunu güvence altına alarak Verstappen'e yardım etmekti ve Hollandalılar unvanının rakibi Lando Norris'i ekstra bir puan olarak reddetti.
Lawsons promosyonu, Red Bull'da - RB'de veya üst düzey takımda - bir gelecek için hak iddia etme şansı olduğu anlamına gelir.
Perez, hem geçen yıl hem de bu sezona ilk yarıdan sonra kendi sürüşü için baskı altındaydı.
Red Bull, sezonun ikinci bölümünde Meksika'yı bırakmayı düşünerek bu yıl yaz tatiline girdi, ancak sonuçta başka herhangi bir eylemde yer alan riskler nedeniyle Perez'i yerinde tuttu.
Perezs'in devam eden mücadeleleri, Mayıs ayında 2026'nın sonuna kadar sürecek yeni bir sözleşme imzalamasına rağmen pozisyonunun güvenli olmadığı anlamına geliyor.
Lawson'ın 2025 için yarış pilotu olarak kalacağı varsayılabilir ve şimdi kendini gelecekte üst düzey takıma terfi etmek için çerçeveye koyma fırsatı var.
F1, 2024 sezonunun son altı yarışından önce, 18-20 Ekim tarihleri arasında Austin, Teksas'taki ABD Grand Prix'si ile dört haftalık bir arada.