Bir rıhtım işçileri grevi, ABD'nin büyük bir bölümündeki limanları süresiz olarak kapatacak, başkanlık seçimi ve yoğun tatil alışveriş sezonu öncesinde önemli ticaret ve ekonomik aksamalara yol açacak.
Uluslararası Longshoremens Birliği'nin (ILA) on binlerce üyesi, Salı günü Maine'den Teksas'a konteyner trafiğini durdurarak doğu ve körfez kıyıları boyunca 14 büyük limanda yürümeye hazırlanıyor.
Son dakika müdahalesi hariç, eylem neredeyse 50 yıl içinde ilk kapatmayı işaret edecek.
Başkan Joe Biden, daha fazla müzakere için grevi 80 gün askıya alma yetkisine sahip, ancak Beyaz Saray harekete geçmeyi planlamadığını söyledi.
İki taraf, nakliye firmalarını, liman derneklerini ve deniz terminal işletmecilerini temsil eden USMX olarak bilinen ABD Denizcilik İttifakı'na göre konteyner ve roll-on/roll-off operasyonlarında istihdam edilen yaklaşık 25.000 liman çalışanını kapsayan altı yıllık bir ana sözleşme için mücadele ediyor.
Görüşmeler aylarca ertelendi ve taraflar arasındaki mevcut sözleşme Pazartesi günü sona eriyor.
Sendika patronu Harold Daggett, üyeleri için önemli ücret artışları çağrısında bulunurken, otomasyondan kaynaklanan tehditlerle ilgili endişelerini dile getirdi.
USMX sendikayı pazarlık yapmayı reddetmekle suçladı, sendikayı masaya geri sipariş etmelerini isteyen işçi düzenleyicilerine şikayette bulundu.
Bir önceki sözleşmeye göre, başlangıç ücretleri bir işçi deneyimine bağlı olarak saatte 20 ila 39 dolar arasında değişiyordu.
İşçiler ayrıca konteyner ticaretine bağlı bonuslar gibi başka avantajlar da alırlar.
Bay Daggett, sendikanın, yılda yaklaşık% 10'a ulaştığını tahmin ettiği altı yıllık sözleşmenin ömrü boyunca yıllık beş dolarlık ödeme artışlarını görmek istediğini belirtti.
ILA, işçilerin Covid pandemisi sırasında şirket kârlarının artmasından sonra borçlu olduklarını, enflasyonun maaşları vurduğunu söyledi.
Bu anlaşmazlıkta doğrudan yer almayanlar da dahil olmak üzere üyelerinin daha geniş bir grev beklemeleri konusunda uyarıda bulundu, ancak kesin rakamlar belli değil.
Sendika, 85.000'den fazla kişiyi temsil ettiğini söyledi; Çalışma Bakanlığı'na yıllık raporunda yaklaşık 47,000 aktif üye olduğunu iddia etti.
Gıda gibi zamana duyarlı ithalatın, ilk etkilenen mallar arasında olması muhtemeldir.
Çiftlik Bürosu'na göre, limanlar, deniz yoluyla sevk edilen tarımsal ihracatın yaklaşık %14'ünü ve muz ve çikolata ticaretinde önemli bir pay da dahil olmak üzere ithalatın yarısından fazlasını ele alıyor.
Oxford Economics, bozulmaya maruz kalan diğer sektörlerin kalay, tütün ve nikotin olduğunu söyledi.
Giyim ve ayakkabı firmaları ve sevkiyatlarının çoğunu Baltimore Limanı'ndan geçen Avrupalı otomobil üreticileri de bir darbe alacak.
ABD'deki ithalat yaz boyunca arttı, çünkü birçok işletme grev öncesinde sevkiyatları aceleye getirmek için adımlar attı.
Northeastern Üniversitesi'nde profesör ve eski bir Beyaz Saray danışmanı olan Seth Harris'e göre, acil ve önemli ekonomik etkiler göreceğimizi sanmıyorum... ancak haftalar boyunca grev bu kadar uzun sürerse, fiyatların yükseldiğini ve mal kıtlığının olduğunu görmeye başlayabiliriz.
Oxford Economics'teki ABD ekonomisti Grace Zemmer'e göre, ihracat ve ithalatın üçte birinden fazlası grevden etkilenebilir, ABD'nin ekonomik büyümesini grevin her hafta en az 4,5 milyar dolar seviyesine kadar vurabilir, ancak diğerleri ekonomik isabetin daha yüksek olabileceğini tahmin etti.
100,000'den fazla insanın geçici olarak işsiz kalabileceğini söyledi, çünkü durmanın etkisi yayıldı.
Bu gerçekten tetikleyici bir olay, önümüzdeki aylarda dominoların düştüğünü görecek olan, okyanus yük analitiği firması Xeneta'nın baş analisti Peter Sand, stand-off'un daha geniş nakliye maliyetlerini de artırma potansiyeline sahip olduğu konusunda uyardı.
Bu, tüketicilere ve işletmelere mal için sözde tam zamanında tedarik zincirlerine güvenme eğiliminde olacaklarını da sözlerine ekledi.
Stand-off, hassas bir zamanda ABD ekonomisine belirsizlik getiriyor.
Ekonomi yavaşladı ve ABD seçimleri altı hafta içinde yaklaşırken işsizlik oranı daha da yükseldi.
Grev, Başkan Biden'ı zor durumda bırakma riski taşıyor.
ABD başkanları, 80 günlük bir soğutma süresi getirerek ulusal güvenliği veya güvenliği tehdit eden iş anlaşmazlıklarına müdahale edebilir ve müzakereler devam ederken işçileri tekrar işe zorlayabilir.
2002 yılında, Cumhuriyetçi Başkan George W. Bush, batı kıyısındaki rıhtım işçilerinin 11 gün süren grev eyleminin ardından limanları açmak için müdahalede bulundu.
ABD Ticaret Odası iş grubu, Başkan Biden'ı harekete geçmeye çağırdı.
Amerikalılar, 2021'deki pandemi dönemi tedarik zinciri geri tepmelerinde gecikmelerin ve mal sıkıntısının acısını yaşadılar.
Suzanne P., bir sözleşme anlaşmazlığının ekonomimize böyle bir şoka yol açmasına izin vermek vicdansızlık olur dedi.
Clark, iş grubunun başkanı ve genel müdürü.
ILA'lar Bay Daggett 2020'de Demokrat Biden'ı onayladı, ancak daha yakın zamanda cumhurbaşkanını eleştirdi ve batı sahil rıhtım işçilerine bir yıl önce anlaşmaya varmaları için baskı yaptı.
Temmuz ayında Donald Trump ile görüştü.
Rutgers Üniversitesi'nde çalışma çalışmaları ve istihdam ilişkileri profesörü William Brucher, herhangi bir grev kaosunun Demokratlara zarar vermesi muhtemel olsa da, seçimden sadece haftalar önce işçi hareketinde müttefikleri yabancılaştırmanın maliyetinin daha büyük olacağını söyledi.
Ancak, 2004 yılında federal savcılar tarafından organize suçla bağlantısı olduğu gerekçesiyle beraat eden Daggett tarafından savunulan anlaşmazlık, grevlere kamuoyunun desteğini test edebilir.
İlgili bir sivil dava çözümsüz kalır.
1954 tarihli On the Waterfront gibi filmler bir zamanlar rıhtım işçileri imajını tanımladı, ancak Prof Brucher, tarihsel belleğin büyük ölçüde solduğunu ve birçok insanın rıhtım işçilerinin yaşam ve otomasyon maliyeti konusundaki endişelerini paylaştığını düşündüğünü söyledi.
ILA'ya karşı kamuoyunu ne kadar sarsabilse de, ILA üyelerinin bir grevi onların kararıdır ve kamuoyu tarafından anlamlı bir şekilde sallanacaklarını sanmıyorum.
Daha muhtemel olan şey, bir grevin baskısının, işverenleri çok daha önemli bir teklifle masaya geri zorlamasıdır.