2014 Formula E'deki ilk sezonunda Formula E'de yarışan üç kadın, motorsporlarındaki çeşitliliği ve eşitliği hızlandırmak için tamamen kadın bir test yapacak.
Yarış serisi, önümüzdeki sezon boyunca kullanılmak üzere yeni Gen3 Evo otomobilleriyle İspanya'nın Valencia kenti yakınlarındaki Ricardo Tormo pistinde 22 kadın sürücüye ev sahipliği yapacak.
Formula E, sürücülerin henüz duyurulmadığını, ancak testin aksi takdirde fırsat bulamayacak geniş bir elit sürücü havuzu için somut bir platform olacağını söyledi.
Formula E şampiyonasındaki mevcut takımların her birinin Kasım ayında yapılacak yarım günlük test için en az bir kadın sürücü seçmesi gerekecek, ancak ikinci sahaya teşvik edilecek.
Şu anda Formula E yarış koltuğunda kadın sürücü bulunmuyor.
Üç kadın Formula E yarışında yarıştı, hepsi de 2014 sezonunda, deneyimli İngiliz spor otomobili ve IndyCar sürücüsü Katherine Legge, İsviçreli Simona de Silvestro ve İtalyan Michela Cerruti dahil.
Formula 1'de yarışan son kadın 1976'da İtalya'lı Lella Lombardi oldu.
Geçen yıl Dünya Dayanıklılık Şampiyonası CEO'su Frederic Lequien - efsanevi Le Mans 24 Saat'i içeren - 2025 yılına kadar bir kadının serinin en üst seviyesinde yarışması için planlar olduğunu söyledi.
Aynı lityum-iyon pille çalışan açık cockpit otomobilleri yarışan Formula E, daha önce eski W Serisi sürücüler Alice Powell ve Jamie Chadwick de dahil olmak üzere kadın sürücüler testine sahipti.
Bununla birlikte, bu, bir testin yalnızca kadın sürücüleri ilk kez sahaya çıkaracağını ve önümüzdeki 11. sezonda yarışacak olan en güncel Formula E makinelerini kullanma fırsatına işaret ediyor.
Formula E CEO'su Jeff Dodds, motor sporlarında daha fazla çeşitlilik için basit bir çözüm olmadığını biliyoruz.
Bununla birlikte, serimizde kadınlara gerçekten eşitlik, fırsat ve görünürlük vereceksek, hepsinin gelişimlerine yardımcı olmak ve kendilerini zaten başlangıç ızgarasında olanlara karşı test etmek için koşulların aynı olması gerekir.
Formula E sezonu Brezilya'nın Sao Paulo kentinde, Pascal Wehrlein'in Porsche ile kazandığı unvanı savunmaya başlayacağı 7 Aralık'ta başlıyor.
S&A: Neden F1 sürücülerinin küfür etmesi karmaşık bir konu F1'in maliyet kapağının daha iyi bir yarışa yol açması?
Renault, 2025'ten sonra F1 motor programını sonlandıracak