Hint havayollarını hedef alan sahte bomba tehditlerinde dramatik ve benzeri görülmemiş bir artış, uçuş programlarına zarar veriyor, uçakları saptırıyor ve yaygın bir bozulmaya neden oluyor.
Geçen hafta sosyal medyada yayınlanan bir videoda, yolcuların yünlerle bezeli, bir Air India uçağının buzlu merdiveninden inerek Kanada'nın uzak bir şehri olan Iqaluit'in soğuk havasına girdiklerini gösterdi.
Başlangıçta Mumbai'den Chicago'ya giden Boeing 777'deki 211 yolcu, bir bomba tehdidi nedeniyle 15 Ekim'in başlarında yönlendirildi.
Bir yolcu olan Harit Sachdeva, sosyal medyada paylaştığı mesajda, "Saat 5'ten bu yana 200 yolcuyla havaalanında mahsur kaldık... Ne olduğu ya da bundan sonra ne yapmamız gerektiği hakkında hiçbir fikrimiz yok... Tamamen mahsur kaldık." dedi.
"Tuhaf havaalanı personeline" övgüde bulundu ve Air India'nın yolcuları bilgilendirmek için yeterli olmadığını iddia etti.
Sachdeva'nın görevi, yolcuların bilinmeyen, uzak bir yere yönlendirilmesinin hayal kırıklığını ve endişesini yakaladı.
Saatler sonra, bir Kanada Hava Kuvvetleri uçağı, mahsur kalan yolcuları Chicago'ya götürerek çilelerini sona erdirdi.
Air India, çevrimiçi yayınlanan bir güvenlik tehdidi nedeniyle uçuşun Iqaluit'e yönlendirildiğini doğruladı.
Tehdit yanlıştı, bu yıl şimdiye kadar Hindistan'ın havayollarını hedef alan benzer aldatmacaların puanlarını yansıtıyordu.
Sadece geçen hafta, en az 90 tehdit vardı ve bu da saptırma, iptal ve gecikmelere neden oldu.
Haziran ayında, 41 havaalanı tek bir günde e-posta yoluyla sahte bomba tehditleri aldı ve bu da artan güvenlik sağladı.
2014 ve 2017 yılları arasında yetkililer havaalanlarında 120 bomba aldatmacası uyarısı kaydetti ve neredeyse yarısı ülkenin en büyük havaalanları olan Delhi ve Mumbai'ye yönlendirildi.
Bu, son yıllarda bu tür tehditlerin tekrar eden doğasını vurgulamaktadır, ancak bu yılki dalgalanma sansasyonel olmuştur.
(Hindistan'ın diğer ülkelerle nasıl karşılaştırıldığını bilmek zor, çünkü veriler kolayca mevcut değil.) Yerli ve uluslararası operasyonları etkileyen Hint havayollarını hedef alan son yıkıcı eylemlerden derin endişe duyuyorum.
Bu tür yaramazlık ve hukuka aykırı davranışlar ciddi bir endişe konusudur.
Federal havacılık bakanı Kinjarapu Ram Mohan Naidu, havacılık sektörümüzün güvenliği, güvenliği ve operasyonel bütünlüğünden ödün verme girişimlerini kınıyorum.
Peki neler oluyor?
Uzmanlar, havayollarını hedef alan sahte bomba tehditlerinin genellikle kötü niyetli niyet, dikkat çekici, zihinsel sağlık sorunları, iş operasyonlarının bozulması veya bir şaka ile bağlantılı olduğunu söylüyor.
2018'de Endonezya'daki uçak yolcularının bombaları hakkında yapılan şakalar uçuş aksaklıklarına yol açtı.
Hatta uçucular bile suçlu olduklarını kanıtladılar: geçen yıl, hayal kırıklığına uğramış bir yolcu, Hindistan'daki Bihar'daki bir havaalanındaki check-inini kaçırdıktan sonra bombalı bir aldatmaca alarmı arayarak SpiceJet uçuşunu geciktirmeye çalıştı.
Bu aldatmacalar, dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarlarından birinde hasara neden oluyor.
Sivil havacılık bakanlığına göre, geçen yıl Hindistan'da 150 milyondan fazla yolcu yurtiçinde uçtu.
Ülkede her gün 3.000'den fazla uçuş, 33 uluslararası havaalanı da dahil olmak üzere 150'den fazla operasyonel havalimanından gelip kalkıyor.
Geçen haftaki aldatmacalar, Hindistan havayollarının 14 Ekim'de 484.263 yolcu taşımasıyla bile zirveye ulaştı ve bu, ülke için tek bir günde rekor kırdı.
Hindistan'da 700'den fazla ticari yolcu uçağı hizmet veriyor ve bir danışmanlık şirketi olan Cirium'dan Rob Morris'e göre 1.700'den fazla uçak sipariş ediyor.
Morris, "Bütün bunlar, Hindistan'ı bugün kesinlikle en hızlı büyüyen ticari uçak pazarı haline getirecek" diyor.
Bir havayolu şirketinde bomba tehdidi uyarısının sonuçlarını düşünün.
Uçak havadaysa, en yakın havaalanına yönlendirilmelidir - geçen hafta Kanada'ya yönelen Air India uçuşu veya Eylül ayında Türkiye'ye yönelen Mumbai'den Frankfurt'a giden bir Vistara uçuşu gibi.
Bazıları, Norfolk üzerinde Heathrow'a bağlı Air India uçuşu ve geçen hafta Singapur'a bağlı Air India Express gibi tehditler bildiren uçaklara eşlik etmek için çırpınacak savaş jetlerini içeriyor.
Yere indiğinde, yolcular karaya çıkar ve tüm bagaj, kargo ve catering kapsamlı aramalardan geçer.
Bu işlem birkaç saat sürebilir ve çoğu zaman aynı mürettebat görev saati sınırlamaları nedeniyle uçmaya devam edemez.
Sonuç olarak, gecikmeyi daha da uzatan bir yedek mürettebat düzenlenmelidir.
"Tüm bunların önemli bir maliyeti ve ağ etkileri var.
Her yönlendirilmiş veya gecikmiş uçuş, karalanmış uçaklar para kaybeden varlıklar haline geldikçe önemli masraflara neden olur.
Gecikmeler iptallere yol açar ve programlar dengeden çıkar.” diyor bağımsız bir havacılık uzmanı olan Sidharath Kapur.
Anonim hesaplardan gelen sosyal medyadaki bomba tehditlerindeki çarpıcı artış, failleri tanımlamak için karmaşık çabalara sahiptir.
Tehditlerin tek bir bireyden mi, bir gruptan mı geldiği yoksa sadece taklit eylemler mi olduğu belirsizliğini koruyor.
Geçtiğimiz hafta, Hindistan makamları, bu tür tehditleri yayınlamak için bir sosyal medya hesabı oluşturduğu için 17 yaşındaki bir okulu bıraktı.
Motivasyonları belirsizliğini koruyor, ancak dört uçuşu - üç uluslararası - hedeflediği ve iki gecikme, bir şaşırtma ve bir iptalle sonuçlandığı düşünülüyor.
Araştırmacılar, bazı gönderilerin IP adreslerinin izini sürdükten sonra Londra ve Almanya'dan gelmiş olabileceğinden şüpheleniyorlar.
Açıkçası, dolandırıcıların izini sürmek önemli bir meydan okuma sunuyor.
Hindistan yasaları, havaalanı güvenliğine veya hizmet aksamasına yönelik tehditler için ömür boyu hapis cezasını zorunlu kılarken, bu ceza sahte aramalar için çok şiddetlidir ve muhtemelen yasal incelemeye dayanmayacaktır.
Raporlar, hükümetin suçluları uçuşa yasak bir listeye yerleştirmeyi ve beş yıllık hapis cezasını empoze edebilecek yeni yasalar getirmeyi düşündüğünü öne sürüyor.
Sonuçta, bu tür sahte tehditler yolcular için ciddi endişelere neden olabilir.
"Teyzem aradı, bu tehditler göz önüne alındığında rezervasyon yaptırdığı uçağa binip binmemesi gerektiğini sordu.
Trene binmeli miyim?
sordu.
Ona, "Lütfen uçmaya devam edin," dedim, isimsiz kalmayı tercih eden bir havacılık danışmanı.
Tehditler hayatları bozmaya ve korku salmaya devam ediyor.
BBC News Hindistan'ı Instagram, YouTube, Twitter ve Facebook'ta takip edin.