Max Verstappen ve Lando Norris, 2024 unvanı için mücadele ediyor 2024 başlık yarışı, Red Bull'un Max Verstappen ve McLaren'ın Lando Norris'i sürücü şampiyonası için yolda savaşırken giderek daha fazla ısınıyor.
Çift Teksas'ta çarpışmaya yaklaştıkça gerginlik artıyor ve bu da Norris'e beş saniyelik bir ceza kazandırdı.
Meksika'dayken, 47 puanla sıralamayı yöneten Verstappen, eylemleri için cezalandırıldı ve iki 10 saniye ceza verdi.
Verstappen'in geçen hafta sonu yaptığı düzensiz eylemler, eski dünya şampiyonu Damon Hill tarafından Wacky Races kötü karakteri Dick Dastardly ile karşılaştırıldı.
Yıllar boyunca o kadar çok dramatik ve yoğun başlık çalışması oldu ki, sadece dört yarış kaldı, 2024 F1 hayranlarının anısına uzun yaşamak için bir başka olacak gibi görünüyor.
İşte dramada kısa olmayan sekiz başlık savaşı.
Verstappen ve Lewis Hamilton, Verstappen ve Lewis Hamilton'ın unvan mücadelesi için 2021 sezonu boyunca savaştı ve yakın tarihte en dramatik olarak kabul edildi.
Brezilya Grand Prix'si, Verstappen'in Hamilton'ı pistten indirmesi nedeniyle tartışmalıydı, ancak bir ceza ile karşı karşıya kalmadı.
Hamilton en sonunda yarışı, belki de en büyüklerinden birini, sprint hafta sonunda 20.'den kazandı.
Savaş, başlık yarışmacıları arasında bir dizi olaya yer veren Suudi Arabistan Grand Prix'sinde devam etti.
Verstappen, Hamilton'a yasadışı yoldan geçtikten sonra iki kez liderliği geri vermesi emredildi.
Hamilton, yavaşlayan Verstappen'in Red Bull'unun arkasına çarptı - Verstappen'e bunun için 10 saniyelik bir ceza verildi.
Puanlar seviyeydi ve unvan yarışı kazanan-kazanan-her şeyi alan-tüm finale düştü.
Abu Dabi'deki yoğun son tur, sporun en tartışmalı anlarından biri haline gelecekti.
Yarış direktörü Michael Masi, Hamilton sekizinci şampiyonluğunu kazanmak için rotada göründüğü için geç bir güvenlik aracı döneminde kuralları yanlış bir şekilde uyguladı.
Masi, final-lap yeniden başlamadan önce laped otomobillerle ilgili protokole karşı çıktı ve Verstappen'in Hamilton'u Turn Five'a geçmesine ve ilk unvanını almasına izin verdi.
Sebastian Vettel ve Hamilton, Azerbaycan Grand Prix'sinden önce Bakü 2017'deki çarpışmadan sonra dostluklarının iyileştiğini, Sebastian Vettel'in şampiyonluk lideri olduğunu, ancak Bakü'deki olayların mücadeleyi daha da kötüleştirdiğini söyledi.
Ferrari'nin Vettel'i, bir güvenlik aracından sonra yeniden başlatmaya hazırlanırken Hamilton'un Mercedes'inin arkasına çarptı.
Alman, Lewis Hamilton'un yanında çekti ve arabasına bindi, tekerlekleri çarptı.
Vettel, Hamilton'u "pişmanlık testi" yapmakla suçladı, ancak Briton'a karşı kasıtlı hareketinden dolayı 10 saniye ceza aldı.
Hamilton yarışı 14 puan geride bitirdi ancak sonunda 2017 şampiyonluğunu kazandı.
Nico Rosberg ve Lewis Hamilton, 2013'ten 2016'ya kadar Lewis Hamilton ve Nico Rosberg'in Mercedes'teki rekabeti, pistte ve pist dışında zirvelere ulaştı.
İspanya Grand Prix'si, sürücülerinin ilk turda birbirleriyle çarpıştığı Silver Arrows için bir karmaşaydı.
Rosberg, Hamilton'ın çimlere çıkıp kontrolünü kaybetmesiyle yarışa liderlik ediyordu, Almanların arabasına çarptı ve piste geri döndü, ikisini de çıkardı.
Rosberg, Hamilton'un 12 puan önündeydi ve Abu Dabi'de podyum finali şampiyonluğu güvence altına alacaktı.
Hamilton, Yas Marina Circuit'te kazandı, diğerlerini savaşa sokmak için yavaş sürdü - takım arkadaşının tacı çalmasını durdurmak için.
Bununla birlikte, Rosberg'in ikinci sırada bitirmesi, unvanın kendisine ait olmasını sağladı.
Rosberg, şampiyonluk zaferinden sonra yarıştan emekli oldu ve Hamilton ile tekrar başa baş gitmek için enerji ve taahhüdü olmadığını itiraf etti.
Hamilton, kızlık unvanını iddia etmek için Felipe Massa'yı tek bir puanla yendi 2008 başlık yarışı Brezilya'daki son anlara düştü.
Felipe Massa, Interlagos'taki yarışı ve şampiyonluk olduğunu düşündüğü yarışı kazandı.
Ferrari takımı ve ailesi zaten garajda kutlama yapıyordu - ama henüz bitmedi.
Lewis Hamilton, kızlık unvanını güvence altına almak için olması gerekenden daha düşük bir yerdi.
Ancak son virajdan, ıslak havalarda Hamilton'un McLaren'ı Toyota'nın Timo Glock'unu geçti ve beşinci sıraya yükseldi ve bir puan farkla şampiyonluğu kazandı.
McLaren, casus-kapı skandalından sonra 2007 yapıcılar şampiyonasından çıkarıldı Bu sezon, McLaren takım arkadaşları Hamilton ve Fernando Alonso arasındaki rekabetin neredeyse takımı parçaladığı inanılmaz derecede yoğundu.
Hamilton, kızlık sezonunda unvanı kazanarak tarih yazmayı hedefliyordu - bu başarı Çin ve Brezilya'daki son iki yarışa doğru gidiyor gibi görünüyordu.
Bununla birlikte, Çin Grand Prix'sinde emeklilik ve Interlagos'ta yedinci sırada bitirme - teknik bir sorunun ardından - Hamilton'un Ferrari'nin Kimi Raikkonen'ine bir puan farkla şampiyonluğu kaybetmesi anlamına geliyordu.
Hem kendisi hem de Alonso, 109 puana bağlanan kampanyayı sona erdirdi ve Hamilton, sonuçların geri sayımında ikinci sırada yer aldı.
McLaren, gizli Ferrari belgelerine sahip olmaktan suçlu bulunduktan sonra 100 milyon dolar para cezasına çarptırıldı ve inşaatçılar şampiyonasından çıkarıldı.
Alonso, McLaren'den karşılıklı rıza ile ayrılmaya devam etti.
Michael Schumacher, 1997 sürücüler şampiyonasında yaptığı hareketlerden dolayı diskalifiye edildi Ferrari'den Michael Schumacher ve Williams'tan Jacques Villeneuve arasındaki şampiyonluk yarışı, Almanya'nın bir puan önde olduğu İspanya'nın Jerez kentindeki son yarışa düştü.
Villeneuve, daha sonra Kanadalı sürücüyü çıkarmaya çalışan Schumacher'i geçti.
Çarpışma, Schumacher'in arabasının pistten dönmesi ve yarışının sona ermesiyle sonuçlandı, bu arada Villeneuve grand prix'i bitirdi ve unvanı aldı.
Schumacher, yaptığı eylemler nedeniyle sürücüler şampiyonasından diskalifiye edildi.
Damon Hill, Avustralya'daki sezon finaline çıkmak için Japonya'daki 1994 kampanyasının son yarışında, Michael Schumacher'in bir puan gerisinde, final yarışına giden başka bir Schumacher başlık savaşı olan Adelaide'de, bu kez İngiltere'nin Damon Hill'inden bir puan öndeydi.
Alman erken bir ipucu inşa etmişti, ancak Hill 36. tura yetişti.
Schumacher'in Benetton'u daha sonra geniş bir şekilde koştu ve duvara çarptı, ancak yarışa yeniden katılmayı başardı.
Bir sonraki köşede Schumacher, Williams sürücüsü onu geçmeye çalışırken Hill'e çarptı.
Her iki sürücü de hasar nedeniyle emekli oldu ve Schumacher şampiyon seçildi.
Ayrton Senna 1988, 1990 ve 1991'de şampiyon oldu ve Alain Prost 1985, 1986, 1989 ve 1993'te kazandı 1989'da, McLaren takım arkadaşları Ayrton Senna ve Alain Prost, Senna'nın Prost'u geçmeye çalıştığı Japon Grand Prix'si sırasında şikanda dolandı.
Prost yarıştan emekli olurken, Senna iyileşti ve Suzuka'da kazanmaya devam etti.
Ancak, Brezilyalı chicane'i kesmekten diskalifiye edildi ve Prost şampiyon olarak taç giydi.
Senna, FISA başkanı Jean-Marie Balestre'nin Prost'a yardım etmeye müdahale ettiğine inanıyordu.
1990 yılında, Suzuka'da Senna'nın ilk virajda rakibi Prost'un Ferrari'sine kasten çarptığında tarih kendini tekrarladı ve her iki arabayı da şampiyonluğu güvence altına almak için dışarı çıkardı.
Senna, Balestre'nin pole pozisyonunu pistin sol tarafına ve yarış çizgisine taşıma isteğini reddettiği için kızgındı.