Max Verstappen, Singapur Formula 1 sürücülerinin Singapur'daki bir basın toplantısında arabasını tanımlamak için küfürlü bir kelime kullandı ve Max Verstappen ve Charles Leclerc küfür ettikleri için cezalandırıldıktan sonra sporun yönetim organını onlara yetişkin gibi davranmaya çağırdı.
Grand Prix Sürücüler Birliği (GPDA), FIA başkanı Muhammed Ben Sulayem'i konuyu ele alırken "tonu ve dili" nedeniyle eleştirdi.
GPDA'dan açık bir mektup şöyle dedi: "Başkalarına hakaret etmek için küfür etmek ve kötü hava durumunu tanımlamak için kullanabileceğiniz daha rahat küfürler veya gerçekten bir F1 otomobili veya bir sürüş durumu gibi cansız bir nesne arasında bir fark var.
FIA başkanını, ister halka açık bir forumda ister başka bir yerde olsun, üye sürücülerimizle konuşurken kendi tonunu ve dilini dikkate almaya çağırıyoruz.
"Dahası, üyelerimiz yetişkindir.
Medya tarafından mücevher veya don giymek kadar önemsiz konularda talimat verilmesine gerek yok." FIA yorum için yaklaştı.
Mektup, Ben Sulayem'in Eylül ayında Singapur Grand Prix'sinden önce Autosport ile yaptığı bir röportajı, grand prix sırasında küfür yayınına olan hoşnutsuzluğunu ifade etmek için kullandığından beri kapalıydı.
Singapur'da Red Bull sürücüsü Verstappen, FIA hostesleri tarafından arabasını bir haber konferansında tanımlamak için küfürlü bir kelime kullandıktan sonra "bazı kamu yararı işlerini yerine getirme" emri aldı.
Sürücüler Ben Sulayem'in yorumlarından dehşete düştüler - çünkü takım radyosunda kullanılan herhangi bir küfür kelimesi yayınlanmadan önce sönük kalıyor ve halkın aktarımları duymasına izin vermenin aşırı durumlarda sürücülerin karakterlerini ortaya çıkararak spora ek bir boyut verdiğini düşünüyorlar.
Lewis Hamilton, Ben Sulayem'i röportajda "ırk unsuru" ile "stereotipik" bir dil kullanmakla suçladı.
Ben Sulayem, F1'in "sporumuz - motorsporları - ve rap müzik arasında fark yaratması gerektiğini" söyledi.
Ferrari'nin Leclerc'i, geçen hafta sonu Sao Paulo Grand Prix'sinde, Meksika'daki bir önceki etkinlikte yarış sonrası haber konferansında yeminli bir kelime kullandığı için, neredeyse kaza yaptığında nasıl hissettiğini anlatmak için para cezasına çarptırıldı.
GPDA mektubunda "mücevherlik veya iç çamaşırı"na yapılan atıf, Ben Sulayem'in doğru iç çamaşırı giyme ve sürücülerin mücevher takmasını yasaklayan kuralları uyguladığı başkanlık dönemiyle ilgili daha önceki bir tartışmadır.
Mektupta ayrıca sürücülerin FIA tarafından ceza olarak kullanılan para cezalarındaki mutsuzluğu da dile getirildi ve fonların nasıl kullanıldığı konusunda şeffaflık istendi.
"Grand prix sürücüleri adına GPDA'nın yöneticileri ve başkanı" tarafından imzalanan belgede: "GPDA, sayısız kez, sürücünün para cezalarının spora uygun olmadığı görüşünü dile getirdi.
"Son üç yıldır FIA başkanını FIA'nın mali para cezalarının nasıl tahsis edildiği ve fonların nereye harcandığı ile ilgili ayrıntıları ve stratejiyi paylaşmaya çağırdık.
"Mali para cezalarının spora getirdiği olumsuz imajla ilgili endişelerimizi de ilettik.
FIA başkanının finansal şeffaflık ve doğrudan, açık diyalog sağlamasını bir kez daha talep ediyoruz.
"Tüm paydaşlar (FIA, F1, takımlar ve GPDA) paranın spor yararına nasıl harcandığını ve harcanıp harcanmadığını ortaklaşa belirlemelidir." Eski F1 pilotu Alex Wurz GPDA başkanı ve yöneticileri Mercedes'in eski sürücüsü Sebastian Vettel ve Anastasia Fowle'dir.
Mektupta, sürücülerin "FIA başkanı da dahil olmak üzere tüm paydaşlarla yapıcı bir şekilde işbirliği yapma, içinde çalışan, parasını ödeyen, izleyen ve gerçekten seven herkesin yararına olan büyük sporumuzu teşvik etme" arzusu vurgulanıyor.
Bu bağlamda, sürücülerin FIA'nın sporu polisleştirmesinin iki önemli yönünü eleştiren bir mektup yayınlayacak kadar ileri gitmesi, Ben Sulayem'in ilgili konulardaki tutumundan duydukları hayal kırıklığının bir kanıtı olarak yorumlanacaktır.
Aynı zamanda söz konusu konularda FIA tarafından duyulmadıkları veya saygı duyulmadıkları hissinin de bir yansımasıdır.
Sürücülerin mutsuzluğu, sporu sağlıklı tutmak için F1'deki karar verme sürecinin reformunu istedikleri 2017'den bu yana ilk toplu kamuoyu açıklaması olmasıyla ölçülebilir.