Niels Wittich était auparavant directeur de course pour l'Allemand Touring Cars Masters Niels Wittich a laissé son rôle de directeur de course de Formule 1 avec effet immédiat.
L'Allemand, un remplaçant de Michael Masi en 2022, « a quitté sa position pour poursuivre de nouvelles opportunités », a déclaré la FIA dans une déclaration.
Il sera remplacé de la prochaine course à Las Vegas par Rui Marques, plus récemment le directeur de course de Formule 2 et 3.
Le coup de surprise s'est produit rapidement.
Le personnel de la FIA a été informé plus tôt mardi, BBC Sport a été informé.
Un porte-parole de la FIA a déclaré: «Niels a rempli ses nombreuses responsabilités de directeur de course avec professionnalisme et dévouement.
Nous le remercions de son engagement et nous lui souhaitons le meilleur pour l'avenir.
"Rui apporte une riche expérience ayant servi auparavant comme marshal de piste, scrutiniste, délégué national et international, directeur de course adjoint et directeur de course dans divers championnats." L'Allemagne de sports mécaniques-magazin.com a cité Wittich disant: "Je n'ai pas démissionné." Son journaliste F1 Christian Menath a déclaré sur X que Wittich lui avait dit qu'il avait été renvoyé.
La FIA a déclaré qu'elle ne pouvait fournir aucune information au-delà de sa déclaration officielle.
Il est très inhabituel qu'un directeur de course F1 soit changé pendant une saison, d'autant plus qu'il reste seulement trois courses et que les championnats des pilotes et des constructeurs restent indécis.
La décision n'était pas largement attendue au sein de la F1, bien que certains initiés aient entendu que Wittich serait remplacé à la fin de la saison.
Une source principale a dit que Wittich était parti plus tôt que prévu à la suite de sa relation avec le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem.
Wittich est le dernier d'une série de personnes âgées à quitter la FIA au cours de la dernière année.
Steve Nielsen, directeur sportif, quitte l'organisation en décembre 2023 après moins d'un an dans son rôle.
Son départ a suivi celui de Deborah Mayer, chef de la commission FIA pour les femmes.
En janvier, l'ingénieur Tim Goss quitte son poste de directeur technique monoplace.
Il est maintenant à l'équipe du RB de Red Bull.
Et en mai Natalie Robyn a quitté son poste de chef de la direction, externe après seulement 18 mois dans le poste.
Le départ de Wittich fait suite à une controverse au sujet des lignes directrices de la FIA en F1 le mois dernier, à la suite d'une bataille entre Max Verstappen et Lando Norris lors du Grand Prix américain.
Lors de la course suivante au Mexique, la FIA a convenu avec les pilotes qu'elle réviserait les lignes directrices dans le but d'empêcher une forme de défense qui a été perfectionnée par Verstappen et est permise par les règles actuelles.
La direction de la FIA par Ben Sulayem a été marquée par une série de controverses, dont la dernière est une lettre publiée la semaine dernière par la Grand Prix Drivers' Association dans laquelle ils ont demandé à être traités comme des adultes dans le sillage de Verstappen et de Ferrari Charles Leclerc étant puni pour avoir juré.
Ils ont également demandé à Ben Sulayem de se soucier de son « ton et de la langue » lorsqu'il a abordé le sujet, après avoir été critiqué par Lewis Hamilton pour avoir utilisé un langage « stéréotypé » avec un « élément racial ».
Il n'est pas clair si le départ de Wittich est lié à l'un ou l'autre scénario.
Son prédécesseur Masi a quitté la FIA après son rôle dans la controverse au Grand Prix d'Abu Dhabi en 2021.
Masi a ignoré les règles lors d'une période tardive de la voiture de sécurité dans cette course et ses décisions ont conduit à Lewis Hamilton, qui avait été sur le terrain pour gagner un huitième titre mondial en remportant la course, étant dépassé par Max Verstappen, faisant le champion néerlandais à la place.
Wittich a été moins ouvertement controversé dans son rôle, mais il y a toujours un mécontentement sous-jacent parmi les équipes et les pilotes au sujet de la gestion du contrôle de course FIA.
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