Will Courtenay a rejoint Red Bull à la fin de 2003, alors que l'équipe s'appelait Jaguar Racing Red Bull chef de la stratégie de course Will Courtenay a décidé de quitter l'équipe après 14 ans dans le rôle et de rejoindre McLaren en tant que directeur sportif.
Le déménagement fait de Courtenay le troisième membre de la haute direction de Red Bull à quitter l'équipe au cours des cinq derniers mois, et est le dernier développement d'une restructuration en cours à McLaren.
Andrea Stella, directeur de l'équipe McLaren, a déclaré : « L'expérience, le professionnalisme et la passion de McLaren pour le sport automobile en font le candidat idéal pour diriger notre fonction sportive.
Nous entrons maintenant dans une phase clé de notre voyage en équipe, et nous sommes confiants qu'il sera un grand ajout à notre équipe de leadership forte alors que nous nous efforçons de continuer à défier pour les victoires et les championnats.
Red Bull a refusé de commenter officiellement sur le mouvement, mais une source de l'équipe a dit: -Après un long et réussi service, étant avec l'équipe depuis les jours Jaguar, nous sommes tristes de voir Will aller mais lui souhaiter tout le meilleur dans cette étape.
Bien que Red Bull's position est que Courtenay verra son contrat, généralement dans de telles situations, les équipes entrent dans une période de négociations conduisant à un accord de compromis qui permet à l'employé de déménager plus tôt.
La restructuration de McLarenês remonte à la nomination d'Andrea Stella comme directrice d'équipe en décembre 2022.
Il a commencé par le départ de l'ancien directeur technique James Key en mars 2023, coïncidant avec une série de changements qui ont inclus le retour de Peter Prodromou, qui avait été mis de côté sous Key, comme directeur technique en charge de l'aérodynamique.
Deux mois plus tard, McLaren signe Rob Marshall de Red Bull en tant que designer en chef.
Il a commencé à travailler en janvier de cette année.
Sous la direction de Stella, McLaren est passé de l'arrière du terrain au début de la saison dernière à des prétendants au titre cette année.
Le pilote McLaren Lando Norris est 52 points derrière Red Bull. Max Verstappen dans le championnat des pilotes avec six courses à venir, tandis que McLaren mène Red Bull par 41 points dans le championnat des constructeurs.
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Le port de la peine pourrait accélérer la sortie de F1 - Verstappen Courtenay n'a pas répondu à une demande de commentaires sur son déménagement.
Sa décision de quitter Red Bull suit celle du directeur technique Adrian Newey et du directeur sportif Jonathan Wheatley.
Newey a négocié une sortie anticipée de son contrat en avril et doit rejoindre Aston Martin à partir de mars de l'année prochaine.
Le départ de Wheatley a été annoncé le mois dernier - il se joint à l'équipe Audi, qui est actuellement en course comme Sauber, en tant que principal de l'équipe en 2025.
Les départs à Red Bull s'inscrivent dans le sillage d'allégations de harcèlement sexuel et de comportement coercitif et coercitif faites contre le chef d'équipe Christian Horner par une employée.
Horner a toujours nié les accusations, et deux enquêtes internes distinctes de Red Bull ont rejeté la plainte.
Courtenay était au sein de l'équipe Jaguar-F1 lorsqu'il a été repris par Red Bull au début de 2005 et est resté depuis, travaillant d'abord en tant qu'ingénieur stratégique, puis analyste senior, avant d'être promu à son rôle actuel en juin 2010.
En collaboration avec l'ingénieure principale Hannah Schmitz ces dernières années, Courtenay a contribué à faire de Red Bull la norme reconnue dans ce domaine d'opérations.
Red Bull a révélé une réorganisation ce mois-ci à la suite de la décision de départ de Wheatley.
L'ingénieur Gianpiero Lambiase y est devenu chef de course, tandis que l'ingénieur en stratégie senior Stephen Knowles s'installe dans un nouveau rôle de chef de la réglementation sportive, avec la responsabilité de communiquer avec l'organe directeur de la FIA sur les questions non techniques.
Aucune information n'a été communiquée au sujet des changements apportés à l'équipe stratégique à l'époque.