Max Verstappen hat bisher alle drei Sprint-Rennen im Jahr 2024 gewonnen.Roter Bulle Max Verstappen hat beim Grand Prix der Vereinigten Staaten die Pole für das Sprint-Rennen gewonnen, mit dem Titelrivalen Lando Norris vierter in seinem McLaren.
Verstappen, der Norris um 52 Punkte mit sechs Rennen vor sich herführte, holte Mercedes-Fahrer George Russell um 0,012 Sekunden in Austin in die Pole-Position.
Ferraris Charles Leclerc war der drittschnellste, 0,226 Sekunden langsamer als Verstappen, und Norris war 0,250 Sekunden abseits des Tempos im vierten.
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton war siebte und teilte die Haas-Fahrer Nico Hulkenberg und Kevin Magnussen.
Der Teamkollege Oscar Piastri wurde in der ersten Session ausgeschlagen, weil seine Rundenzeit für die Überschreitung der Streckengrenzen an der vorletzten Ecke gestrichen wurde und den Sprint 16. starten wird.
In der zweiten Session wurde Red Bulls Sergio Perez ausgeschlagen und startet am 11.
Brown hat noch Fragen zu Red Bull-Gerät Wie man den Grand Prix der Vereinigten Staaten auf BBC folgt Das Sprint-Event, für das es acht Punkte für einen Sieg gibt, sieben für den zweiten und so weiter bis zum achten Platz, ist am Samstag um 19:00 Uhr BST.
Das Ergebnis war ein Schlag gegen Norris, der mit durchschnittlich fast neun Punkten ein Rennen auf Verstappen abschließen muss, zumal Red Bull und McLaren an diesem Wochenende zu den Teams mit Upgrades auf ihr Auto gehören.
Verstappen, der sich seit dem belgischen Grand Prix Ende Juli nicht mehr am schnellsten qualifiziert hatte, sagte: Wir hatten einen guten Tag.
Das Auto funktionierte sehr gut und freute sich, der erste zu sein.
Es ist eine Weile her.
McLaren hat das schnellste Auto seit einiger Zeit, und Verstappen kämpft eine Nachhutschlacht, da Norris seit dem niederländischen Grand Prix Ende August jedes Rennen in seiner Führung gefressen hat.
Der Brite sagte: Nicht sehr gut.
Kein toller Tag.
Ich habe den ganzen Tag gekämpft, ehrlich gesagt, mit dem Gleichgewicht und dem Aufbau.
In gewisser Weise, glücklich mit P4, weil es viel schlimmer hätte sein können, aber die Runde war schockierend.
Und er heruntergespielt die Relevanz von McLaren-Upgrade-Paket, sagen: Es ist nicht ein neues Paket, es ist ziemlich das gleiche.
Auf Schritt und Tritt sind wir dort, wo wir es verdienen.
Auf der anderen Seite hatte Mercedes große Hoffnungen auf ihr Upgrade-Paket, das erste bedeutende seit Monaten, und zunächst scheint es einen großen Unterschied gemacht zu haben.
Russell sagte: Wirklich glücklich, weil es eine Weile her ist, seit wir in der ersten Reihe waren und es war eine wirklich knifflige Sitzung, aber wirklich zog die Runde zusammen am Ende und mein letzter Sektor war wirklich stark, das ist, was den Unterschied machte.
Wir wussten, dass wir Potenzial im Auto hatten.
Das Auto hat sich mit diesen Upgrades bisher großartig gefühlt.
Es ist nah, aber überrascht uns ein wenig mit diesem P2.
Ich freue mich nur, wieder in dieser Position zu sein.
Es ist eine Weile her.
Sowohl Russell als auch Hamilton gingen früh in der Session auf dem Circuit of the Americas aus, während die anderen Spitzenreiter sich entschieden, bis zu den letzten Momenten zu warten.
Doch dies ging nach hinten los, als Williams-Fahrer Franco Colapinto, der mit ihnen der einzige andere Fahrer auf der Strecke war, bei Turn 12 drehte und Hamilton für die folgenden gelben Fahnen nachlassen musste.
Hamilton spürte, dass das Problem ihn die Pole-Position gekostet hatte.
Ich hatte einfach Pech mit der gelben Flagge, ich war 0.4 Sekunden höher, sagte der siebenfache Champion.
Es ist, was es ist.
Das Gute ist, dass das Team einen Schritt mit dem Auto gemacht hat, das Upgrade hat klar funktioniert.
Wirklich dankbar für alle in der Fabrik.
Es ist nicht das Ende des Tages.
Morgen haben wir noch eine Chance.
Was ist das Formel-1-Sprint-Format für 2024?
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