Der Mexikanische Grand Prix ist live auf 5 Live und die BBC Sport Website Formel 1s leitende Körperschaft hat einen Antrag von McLaren abgelehnt, eine Strafe an Lando Norris im Vereinigten Staaten Grand Prix übergeben überprüfen.
Die Fünf-Sekunden-Strafe, die den Titelrivalen Max Verstappen von der Strecke überholte, degradierte Norris hinter dem Holländer vom dritten auf den vierten Platz in den Rennergebnissen.
Die FIA lehnte die Vorlage von McLarens mit der Begründung ab, dass sie kein relevantes neues Element enthielt.
McLaren hatte das Urteil des Verwalters mit der Begründung in Frage gestellt, dass es auf einem Fehler bei der Beurteilung des Vorfalls beruhte.
Norris wurde bestraft, weil er F1-Fahrer-Überholrichtlinien nicht erfüllt hatte, die diktieren, dass für ein Überholfahrzeug nach außen, um Platz vom Verteidiger auf der Innenseite zu bieten, ihre Autos Vorderachse vor der Vorderachse des Autos auf der Innenseite an der Spitze der Ecke sein muss.
F1s-Cost-Cap führt zu einem besseren Rennen?
How to follow Mexico City Grand Prix auf der BBC Penalty Momentum Killer für Titel Hoffnungen - Norris McLaren argumentierte in der Anhörung, dass Norris war in der Tat die Verteidigung Fahrer, weil er bereits überholt Verstappen auf der Geraden, bevor die beiden Autos bremste für die Ecke in Frage, Turn 12 auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas.
Wenn dieses Argument akzeptiert würde, hätten verschiedene Abschnitte der Überholleitlinien Anwendung gefunden, insbesondere, dass Verstappen eine Straftat begangen hätte, indem Norris von der Strecke gezwungen worden wäre.
Aber die Stewards urteilten, dass McLarens Behauptung nicht nachhaltig sei, weil das Konzept, dass die [Verhaltensentscheidung] das bedeutende und relevante neue Element sei, oder dass ein Fehler in der Entscheidung ein neues Element sei, nicht nachhaltig sei und daher abgelehnt werde.
McLaren sagte in einer Erklärung: Wir sind mit der Interpretation nicht einverstanden, dass ein FIA-Dokument, das einen Wettbewerber auf einen objektiven, messbaren und nachweisbaren Fehler in der Entscheidung der Stewards aufmerksam macht, kein zulässiges Element sein kann, das alle vier Kriterien erfüllt... Die Entscheidung bedeutet, dass Verstappen die 57-Punkte-Führung hält, die er über Norris in diesem Wochenende Mexiko City Grand Prix hält, mit fünf Rennen zu gehen und 146 Punkte noch verfügbar.
Der Zwischenfall zwischen Norris und Verstappen hat zu einer bedeutenden Debatte in F1 geführt, wobei viele Fahrer das Gefühl hatten, dass Verstappen unter Einhaltung des Buchstabens der Regeln gegen die Rennethik verstoßen hat.
Seven-time Champion Lewis Hamilton sagte am Donnerstag: Sie sollten nicht in der Lage sein, von der Bremse zu kommen und laufen mehr Geschwindigkeit in und gehen Sie von der Strecke und halten Sie immer noch Ihren Platz.
Hamiltons Kommentar fasste eine weit verbreitete Ansicht in F1 zusammen, dass Verstappens Default Defense in solchen Situationen nicht erlaubt werden sollte.
Der dreimalige Weltmeister hat bei mehreren Gelegenheiten eine Taktik eingesetzt, bei der er die Bremse ausreichend freisetzt, um der Regel zu entsprechen, die ihn vor der Spitze verlangt, aber dann weit weg läuft und seinen Rivalen mit sich nimmt.