Karen Wiltshire war die erste professionelle weibliche Jockey, die eine Gewinnerin im British Flat Racing fuhr "Ich fühlte stechende Schmerzen, es war ein harter Schlag." Karen Wiltshire war gerade mit einer Peitsche von einem Rivalen Jockey während eines Rennens getroffen worden.
Nachdem sie von ihrem Pferd abgestiegen war, bemerkte eine Trainerin einen Bruch in ihren Reithosen und bemerkte: "Sie waren nicht für Frauen-Hinterseite gemacht." Dies war die 1970er Jahre und Wiltshire versuchte, als Frau in der damals von Männern dominierten Welt des Pferderennsports neue Wege zu beschreiten.
Ihre Tortur war noch nicht vorbei.
Als sie in die Umkleidekabine in Warwick zurückkehrte, sprang ein anderer Mann, der im selben Rennen fuhr, über eine Trennwand, um sie sexuell anzugreifen.
"Er trauert und versucht, mich zu küssen.
Zum Glück hatte ich Judo an einer Klosterschule für alle Mädchen gemacht und ihn abgewehrt", erinnert sich Wiltshire.
Warum hat sie weitergemacht und sich nicht beschwert?
"Die Zeiten haben sich seit den 1970er Jahren völlig verändert, wenn man nicht viel dagegen tun könnte", sagte sie.
"Sie wollten nicht die Aufmerksamkeit auf sich ziehen, weil es Ihre Karriere beeinflussen könnte.
Alles, was ich tun wollte, war Rennen, also musste ich das einfach blockieren." Sie wurde für Fahrten übersehen, verbal misshandelt und von anderen Mitarbeitern in ihren Ställen verspottet, wurde aber immer noch der erste Profi-Jockey, der eine Siegerin im British Flat-Rennen fuhr, als sie im Alter von 22 Jahren den Goldstone 1978 in Salisbury zum Sieg führte.
Ihre Kämpfe gegen Misogynie, Vorurteile und Mobbing sind in einer neuen Biographie "No Place For a Girl" detailliert.
Wiltshire behauptete 1978 ihren Meilenstein-Sieg auf The Goldstone in Salisbury Viele Fortschritte wurden in den letzten Jahren gemacht - Hollie Doyle gehört zu den führenden Flat-Jockeys in Großbritannien und der irische Fahrer Rachael Blackmore war die erste weibliche Fahrerin, die den Grand National des Sprungrennens gewann.
Während Wiltshire glaubt, dass mehr getan werden sollte, um sicherzustellen, dass Frauen in einigen der Top-Wettbewerbe besser vertreten sind, bleibt Rennen einer der wenigen Sportarten, in denen sie regelmäßig zu Level-Bedingungen gegen Männer konkurrieren.
Als Trainer Bill Wightman ihr in den 1970er Jahren eine Chance gab, wollte er sicherstellen, dass sie sich nicht von ihren Konkurrenten abhebt.
Die Besitzer könnten sich anfangs runzeln, wenn eine Frau ein Jockey ist.
"Er sagte mir, ich solle mir die Haare schneiden wie ein Junge, kein Make-up.
Ich war so dünn, dass mein Körper nicht anders aussah", sagte sie.
Jockeys wurden von Initialen - zum Beispiel L Piggott - aufgelistet und Rennfahrer und Mitfahrer sind sich vielleicht nicht bewusst, dass eine Frau fuhr, bis sie tatsächlich auftauchte.
Viele Umkleideräume hatten dann, anders als Warwick, keinen separaten Bereich für Frauen.
"Die Jungs wussten es erst, als ich mir BH und Hose ausgezogen habe.
Alle sahen mich schockiert an", sagte sie.
"Ich habe mich nicht beschweren, weil ich nur Pferde reiten wollte." Wiltshires richtungsweisender Moment kam am 14. September 1978 - ein zweieinhalb Längensieg auf 9-1 Schuss The Goldstone.
Im Gegensatz zu Blackmores Aintree-Sieg, der weltweit Schlagzeilen erzeugte, gab es damals wenig Fanfare.
Die einzige Berichterstattung, an die sie sich erinnert, sind sechs Sätze in der Sporting Life-Zeitung, die sich lediglich auf ihren Jungfernsieg bezog, und nicht auf den ersten von einem weiblichen Profi.
"Es wurde vergraben.
Ich glaube nicht, dass sie Frauen im Sport fördern wollten, anders als heute", sagte sie.
Wiltshire an Bord The Goldstone am Tag nach ihrem Wahrzeichen Triumph mit seinem Kopf Bursche Bill Nash und Bräutigam Laurie Bell Trotz des Sieges, die Chancen auf einen weiteren Sieg blieb begrenzt.
Im folgenden Jahr beendete sie ihre Karriere nach 18 Fahrten, zu denen ein Zweitplatzierter bei Epsom und drei Drittplatzierte zählten.
Während sich die Möglichkeiten verbessert haben, sagte Wiltshire, dass sie nicht überrascht war, dass es in den letzten Jahren einen hochkarätigen Fall von Sexismus im britischen Rennsport gegeben hatte, da Robbie Dunne vor zwei Jahren ein 10-monatiges Verbot für Jockey Bryony Frost, der jetzt in Frankreich fährt, beendete.
"Sie war sehr mutig, es weiter zu gehen.
Ich hoffe nur, dass es ihre Möglichkeiten mit Trainern hier nicht behindert hat", sagte sie.
Im vergangenen Jahr hat die British Horseracing Authority (BHA) eine Strategie zur Verbesserung der Sicherheit und des Wohlbefindens vorgestellt, nachdem sie seit 2018 mehr als 350 Schutz- und Tierschutzbelange im Sport untersucht hatte.
Es wurde nicht gesagt, wie viele Fälle nachgewiesen worden waren, aber fast die Hälfte der Berichte betraf entweder sexuelles Fehlverhalten oder Mobbing.
Die BHA hat auch Initiativen gestartet, um Frauen zu ermutigen, im Sport zu bleiben, nachdem Statistiken gezeigt haben, dass drei Viertel der Absolventen der beiden wichtigsten Rennschulen weiblich waren, aber nur 15% der professionellen Jockeys waren Frauen.
"Ich dachte, dass inzwischen 30% der professionellen Jockeys Frauen sein würden, und man sieht nicht viele Frauen, die große Rennen in den Klassikern wie der Derby haben", sagte Wiltshire.
"Ich würde gerne fünf bis 10% extra Preisgeld für Trainer sehen, die weibliche Jockeys in den Classics verwenden." Wiltshire ist jetzt Fitnesslehrerin in ihrer eigenen Turnhalle in Hampshire und sagt, dass ihre erwachsene Tochter Lara erstaunt und stolz auf ihre Geschichte ist - eine Karriere, die ihre Fahrt gegen große Jockeys wie Lester Piggott, Willie Carson, Pat Eddery und Walter Swinburn gesehen hat.
"Dieser erste Sieg hat bewiesen, dass es möglich ist.
Eine Menge Leute wollen gehen, um Frauen Rennen jetzt zu sehen und die Leute erkennen, dass sie ähnliche Fähigkeiten haben," sagte sie.
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