Der Renndirektor entscheidet, wann die rote Flagge - die aus Sicherheitsgründen ein Rennen anhält - gewinkt wird Der Formel-1-Renndirektor ist für den Renneinsatz bei jedem Grand Prix während der Saison verantwortlich.
Sie sind für eine Reihe von wichtigen Faktoren während des Rennwochenendes verantwortlich, darunter: Aussenden des Sicherheitsautos Verwaltung der Marshals auf der Strecke stationiert bestimmen, welche Flaggen werden den Fahrern an verschiedenen Punkten der Rennstrecke gezeigt Grenzen Verstöße drücken Sie die Taste, die die Lichter auf dem Netz gehen, um den Start des Grand Prix zu signalisieren Es ist eine anspruchsvolle Rolle, in der potenziell Leben-und-Tod-Sicherheitsentscheidungen in wenigen Sekunden getroffen werden müssen, neben der Gewährleistung des fairen Lauf eines riesigen Sportereignisses.
Es sind die Stewards und nicht der Renndirektor, die auf der Strecke Vorfälle untersuchen und über die Strafen entscheiden, die den Fahrern auferlegt werden, die für schuldig befunden wurden.
Der Renndirektor wird von der FIA, der leitenden Körperschaft des Motorsports, angestellt.
In den letzten drei Jahren hatte F1 nun vier verschiedene Renndirektoren.
Charlie Whiting war über 20 Jahre lang F1-Renndirektor bis zu seinem plötzlichen Tod vor dem Australischen Grand Prix 2019 in Melbourne.
Whiting hatte einen Abschluss in Maschinenbau erworben, bevor er zum Chefmechaniker des Brabham F1-Teams aufstieg und Nelson Piquets zwei Titelerfolge in den Jahren 1981 und 1983 überwachte.
Er wurde durch Michael Masi ersetzt, der Anfang seiner Karriere Studien im Marketing mit freiwilligen Positionen in Low-Level-Motorrennserien kombiniert hatte.
Der Australier stieg in die Rangliste auf und wurde vor seiner Beförderung zum F1 Renndirektor der Formel 2 und 3.
Nach einem Fehler im umstrittenen Saisonfinale 2021 in Abu Dhabi wurde er schließlich aus der Position gestrichen.
Niels Wittich übernahm dann die Rolle in Zusammenarbeit mit Eduardo Freitas, das Paar war Renndirektoren in der DTM bzw. World Endurance Championship, bevor er in der letzten Saison 2022 alleiniger Renndirektor wurde.
Die FIA kündigte Wittichs Abreise vor dem Grand Prix von Las Vegas 2024 an, wobei Rui Marques – der 2012 erstmals der FIA beitrat und als Renndirektor in einer Vielzahl von Serien tätig war – die Leitung übernahm.
Marques, 51, tritt von F2 und F3 auf, nachdem er zuvor an der World Touring Car Championship und im Kartsport in seinem Heimatland Portugal gearbeitet hat.