Max Verstappen ist seit seinem Sieg beim spanischen Grand Prix im Mai 2022 Spitzenreiter der Fahrermeisterschaft.Die Plaudits strömten für Max Verstappen ein, nachdem er seinen vierten Weltmeistertitel beim Grand Prix von Las Vegas errungen hatte, als seine Rivalen an der Reihe waren, um einer aufragenden Leistung eines Fahrers zu zollen, der als einer der absoluten Größen der Formel 1 anerkannt wurde.
Jeder einzelne von Verstappens Peers erkannte diese Leistung für das, was es ist - eine fast makellose Saison von einem Fahrer, der nicht das beste Auto für den Großteil der Saison hatte.
Lando Norris, der ihn am nächsten führte, sagte: „Massiv gratuliert ihm.
Er hat es verdient.
Er hat nicht das ganze Jahr lang einen Fuß falsch gemacht.
Das ist seine Stärke.
Er hat keine Nachteile, keine Negative.
"Als er das schnellste Auto hatte, dominierte er Rennen.
Als er nicht das schnellste Auto hatte, war er immer noch direkt hinter uns und gewann sowieso fast das Rennen.
Er hatte das ganze Jahr keine schlechten Rennen.
Er ist gerade so gefahren, wie Max immer gefahren ist, was perfekt ist und ihn nirgends beschuldigen kann." "Außergewöhnlich", sagte Mercedes-Fahrer George Russell, der das Rennen unter den Lichtern von Sin City gewann.
"Zu Beginn des Jahres hatte er ein dominantes Auto und bekam die Siege, als er es brauchte und dachte dann wahrscheinlich, dass er nicht die Meisterschaft gewinnen würde.
"Und dann lieferte er Woche-in, Woche-out und bekam das Ergebnis, das das Auto in der Lage war und seine Rivalen didnt.
Und Russells Teamkollege Lewis Hamilton, der 2021 mit Verstappen einen titanischen Schrott für den Titel kämpfte, sagte: "Er hat einen fantastischen Job gemacht, keine Fehler gemacht und jedes Mal und jeden Punkt, den er tun soll, geliefert.
Wirklich glücklich für ihn." Red Bull Teamchef Christian Horner sagte, er glaubte, dies sei der beste von Verstappens vier Titeln.
Verstappen fühlte 2023, als er und Red Bull alle Rekorde für die dominierendste in der F1-Geschichte brachen, war "meine beste Saison", fügte hinzu: "Letztes Jahr hatte ich ein dominantes Auto, aber ich fühlte immer nicht jeder schätzen, was wir als Team erreicht.
Natürlich war das Auto dominant, aber es war nicht so dominant, wie die Leute dachten, es war.
"Ich werde immer darauf zurückblicken, denn selbst wenn wir an Orten nicht das beste Set-up in den Rennen hatten, konnten wir trotzdem Rennen gewinnen, weil das Auto recht stark war.
"Aber ich bin auch sehr stolz auf diese Saison, denn für die meisten davon - ich würde sagen, für 70% - haben wir nicht das schnellste Auto.
Aber eigentlich haben wir unsere Führung noch erweitert, so dass ich sehr stolz darauf bin." Dies ist das Zeichen der wirklich großen Fahrer, um ihr Auto zu übertreffen, es an Orte zu bringen, die es vielleicht nicht verdient, und dies konsequent tun, Rennen nach Rennen, Ausschleifen der Ergebnisse, wenn manchmal scheinen sie nicht möglich.
Obwohl McLaren starke und intermittierende Herausforderungen sowohl von Ferrari als auch von Mercedes hatte, blieb Verstappen laserfokussiert auf das, was er zu erreichen brauchte.
"Von Miami an", sagte er, "die meiste Zeit waren wir nicht mehr die schnellste, und das ist sehr früh in der Saison - 50-60 Punkte können sehr leicht umgedreht werden, wenn Sie weiter Maximierung Punkte und tun nichts verrückt.
"Das habe ich selbst im Jahr 2022 erlebt.
Alles ist möglich.
Das hatte ich immer im Hinterkopf und konzentrierte mich auf das, was ich kontrollieren konnte und gab ihm jedes Wochenende alles." Verstappen gewinnt Titel als Russell in Vegas triumphiert Verstappen 'hungrig' für mehr Titelerfolg im Jahr 2025 Die Rohstatistiken der Rennsiege erzählen ihre eigene Geschichte von Verstappens Leistung.
Er gewann vier der ersten fünf Rennen und sieben der ersten zehn.
Dann gab es eine fünfmonatige Periode - ein Lauf von 10 Grands prix - als er überhaupt nicht gewonnen hat.
Als er schließlich diese Ente brach, war es mit einem Antrieb, der in die Geschichte als einer der größten aller Zeiten eingehen wird - im strömenden Regen von Sao Paulo, gewann er vom 17. auf dem Raster.
Doch selbst die rohen Rennergebnisse erzählen nicht die ganze Geschichte vom Ausmaß der Leistung von Verstappen.
Dafür ist es notwendig, ein wenig tiefer zu graben, in das rohe Tempo der Autos der beiden Titelanwärter.
Über die gesamte Saison hinweg ist der Red Bull sogar jetzt das schnellste Auto im Durchschnitt über eine Qualifying-Runde - um 0,078sek.
Aber diese Zahl wird durch die Größe der Red Bulls Vorteil zu Beginn des Jahres verdreht.
In den ersten vier Rennen war der Red Bull durchschnittlich 0,436 Sekunden schneller als der McLaren - und 0,265 Sekunden über dem Ferrari, der damals das zweitschnellste Auto war.
Aber nehmen Sie die ersten vier Rennen, und McLaren sind die schnellsten von 0.006sec.
Und diese Zahl steigt weiter an, je mehr der Rennen der frühen Saison Sie aus der Berechnung nehmen.
In der zweiten Saisonhälfte ist der McLaren im Schnitt um 0,124 Sekunden schneller.
Obwohl die McLaren nach dem Miami-Upgrade ein schnelleres Auto waren, gewann Verstappen weiterhin in Imola, Spanien und Kanada.
Und trotz dieses Performance-Bild, über die gesamte Saison, Verstappen hat immer noch eine höhere durchschnittliche Qualifikationsposition als Norris - 2.8 versus 3.4.
Das ist nur das rohe Tempo.
Noch beeindruckender war, wie Verstappen seine Ergebnisse fast immer maximiert hat.
Es ist schwer, ein Rennen zu finden, als er und Red Bull nicht das Beste aus dem Auto bekamen.
Während Norris und McLaren zwischen ihnen zugeben werden, dass in Kanada, Silverstone und Monza zumindest bessere Ergebnisse verfügbar waren als sie erreicht haben.
Und es gab andere Rassen, in denen kleine Margen große Unterschiede im Ergebnis machten.
Nur drei Fahrer - Lewis Hamilton, Michael Schumacher und Juan Manuel Fangio - haben mehr Weltmeistertitel gewonnen als Max Verstappen McLaren Teamchef Andrea Stella ist ein Mann, der etwas über Dominanz, Überleistung und die Wichtigkeit der Konsistenz weiß.
Er war Michael Schumachers Renningenieur bei Ferrari, als der Deutsche fünf aufeinanderfolgende Titel gewann.
Er spielte die gleiche Rolle für Fernando Alonso, als der Spanier 2012 im viertschnellsten Auto den Titelkampf auf den Draht nahm, in einer der allzeit großen Saisons, die es keine sportliche Gerechtigkeit gegeben hätte, er hätte eher als Champion als Red Bull Sebastian Vettel beendet.
Und jetzt musste er zusehen, wie Verstappen seinem Team das gleiche antut.
"Vier Weltmeisterschaften in Folge und dieser Titel bestätigt, dass Max einer der besten Fahrer in der Geschichte von F1 ist", sagte Stella.
"Und es ist fast ein wichtiges für ihn, denn möglicherweise in der Vergangenheit, wie im letzten Jahr, die Leute hätten denken können, es war einfach, Rennen zu gewinnen, wenn Sie das beste Auto haben.
Aber es ist nie leicht, so konsequent zu gewinnen.
"Es gibt immer so viele Gründe, warum es schief gehen kann.
Bereits im letzten Jahr waren Fahrer und Team auf einem sehr hohen Niveau tätig.
Aber dieses Jahr, was er aus den Wochenenden extrahieren konnte, als er nicht das beste Material hatte, bestätigt, dass wir in der Ära von Max Verstappen sind und er verdient, was er erreicht." Verstappen würdigte die Bemühungen von Norris - und unterstrich gleichzeitig die Unterschiede zwischen ihren beiden Jahreszeiten.
"Wir haben eine Menge unglaubliche junge Talente im Sport und Lando ist definitiv einer von ihnen und manchmal hat er es mir sehr schwer gemacht, sagte er.
"Wir hatten einfach keine Antwort in vielen Rennen, wo sie nur deutlich schneller waren und das machte es schwierig.
"Aber um eine Meisterschaft zu gewinnen, muss man konsequent sein und manchmal versuchen, sich zu überbieten.
Es passiert nicht jedes Wochenende, manchmal kann man das.
Und das haben wir getan.
"McLaren im Moment sind extrem stark.
Lando, um einen Freund von Ihnen für den Titel zu Rennen ist immer anders.
Wir haben viel Respekt vor einander und ich bin sicher, dass wir in Zukunft viele Schlachten haben werden." Verstappens vier aufeinanderfolgende Titel sind unter sehr unterschiedlichen Umständen gekommen.
Gegen Lewis Hamilton kämpfte Verstappen das ganze Jahr über intensiv gegen Zahn und Nagel und schnappte es in das umstrittene Finale in Abu Dhabi, als der Renndirektor durch das Regelbuch ritt.
Im Jahr 2022 musste er Ferraris schnellen Start überwinden und dominierte den zweiten Teil der Saison, die bis 2023 und den Beginn dieser Saison andauerte, bevor er sich auf alle seine Fähigkeiten stützte, um die Führung trotz des Leistungsvorteils seines Autos zu halten, der sich schnell in ein Defizit verwandelte.
Norris sagte: "Ich bin sehr stolz auf das Team, dass es so lange gekämpft hat.
Dafür, dass wir so viel aufgeholt haben wie wir.
"Wir waren die viertbeste Mannschaft zu Beginn der Saison.
Wir hatten ein zu großes Defizit, um nachzuholen, und wir konnten es nicht, weil sie noch zu stark waren." Und trotz der Anerkennung der Verstappen Qualität, andere fühlen auch, dass sie ihn mit dem richtigen Auto mitnehmen können.
"Niemand ist unschlagbar", sagte Russell.
"Man geht durch diese Phasen, in denen Teams und Fahrer gemeinsam dominieren und die Leute denken: Wenn ich mit ihnen nach oben ginge, wäre ich nicht in der Lage, gegen sie anzutreten." "Aber man muss an sich selbst glauben.
Als ich mit Lewis zusammen war, ist Lewis der Größte aller Zeiten und Max ist da oben mit Lewis.
Also glaube ich auch, dass Max siegbar ist." Verstappen auf Rennen bis 'die Grenze' Norris zuversichtlich, für F1-Meisterschaft im Jahr 2025 zu kämpfen Russell sagt Las Vegas 'Traum von einem Wochenende' Las Vegas Grand Prix Bewertung Las Vegas Grand Prix - Verstappen Special