Босс Тесла Элон Маск должен представить долгожданный прототип фирмы "Роботакси", Киберкаб, в студии Warner Bros Studios в Бурбанке, Калифорния, в четверг.
Самоуправляющиеся машины давно восхищались мистером Маском и он сделал ряд смелых прогнозов о них, в том числе о том, что они спасут жизни или заработают деньги своих владельцев, за счет того, что их сдают в аренду для поездок или даже ночлега.
Но когда он выйдет на сцену мероприятия, которое компания выставила на счет "Мы, Робот", он будет под давлением, чтобы подавить постоянные сомнения в способности производителей электромобилей реализовать свои амбиции.
Осуществление этого проекта было отложено, поскольку первоначально планировалось осуществить его в августе, а затем перенести в октябре.
Мистер Маск объяснил последнюю задержку, сказав, что в последний момент он изменился.
Запрашивал, что я считаю важным изменением дизайна спереди, и дополнительное время позволяет нам показать несколько других вещей, Musk написал в июле на своей платформе X в соцсетях.
Но аналитики говорят, что настало время компании продемонстрировать реальный прогресс в проекте.
После обсуждения концепции Роботакси, которая так долго не имела конкретных деталей, несомненно, набирает силу, как сказала Джессика Колдвелл из Edmunds.com.
Ожидается, что это событие позволит прояснить эту концепцию, добавил Колдвелл, заявив, что если Тесла не разоблачит разработанную концепцию и оперативные детали в четверг, то это было бы проигрышом.
Относительно мало известно о Киберкабе.
Согласно сообщениям, у него будет два сиденья и крылья бабочки.
Предполагается, что она будет использовать комбинацию камер и вычислительной энергии для движения по дорогам, в отличие от лазерных сенсоров, известных как Лидар, которые пользуются поддержкой соперников Маска, намекает на то, что, когда они будут завершены, некоторые из осей в сети Тесласа будут принадлежать компании и эксплуатироваться ею, но что у владельцев Тэслы будет возможность арендовать свои транспортные средства в сети Тесласа, когда они не будут управлять ими.
В записке в среду утром аналитики Уэдбуш сказали, что ожидают демо-прототипа, который, по их словам, они примут.
Но отраслевые наблюдатели будут также искать прогнозы по киберкабинному масштабированию, общие затраты за милю, и приложение Тесла, которое, как сказал Уэдбуш.
Мы считаем, что при очень небольшом числе промышленных событий, столь широко предвидимых, как это, Musk решит проблемы, связанные с краткосрочной болью, как писали аналитики Уэдбуша.
Мероприятие "We, Robot" происходит в то время, когда некоторые руководители, включая руководителя программы новых автомобилей "Teslas", недавно покинули компанию.
Некоторые также заявили, что компании было бы лучше сосредоточить внимание на недорогостоящем электромобиле (ЭМ), с тем чтобы укрепить свою позицию против усиления конкуренции со стороны других производителей автомобилей, работающих на ЭМ.
Тем не менее, Тесла уже давно пытается запустить полностью самоуправляемого конкурента на Google-родитель Alphabet Waymo, чьи безводные машины теперь часто и часто обсуждаются на улицах Сан-Франциско.
Компания также предлагает аттракционы в Фениксе и Лос-Анджелесе и только что расширила ограниченное обслуживание в Остине, штат Техас.
На прошлой неделе Waymo объявил, что он добавит Hyundai Ionik 5 в свой парк роботоакси после того, как транспортные средства пройдут дорожные испытания с компанией.
Несмотря на очевидное волнение мистера Мускса по поводу технологии и высоких ставок для Тесла, похоже, что он идет на более низкий уровень освещения в средствах массовой информации, чем некоторые из его предыдущих спектаклей, несмотря на многочисленные запросы, Би-би-си не получила приглашения на открытие.
Мы не были одни.
Якорь в Bloomberg TV публично опубликовал на X, что хочет лично освещать события, даже прямо пометив Musk, также безуспешно.