Volkswagen Group (VW) и Tesla control Rivian начали совместное предприятие, при этом немецкий автомобильный гигант увеличил свои инвестиции в это партнерство.
Две компании говорят, что сделка сейчас стоит 5,8 млрд. долл. (4,55 млрд. фунтов стерлингов) по сравнению с первоначальным взносом VW в размере 5 млрд. долл. США.
После объявления доля производителей электромобилей (ЭМ) в торговле за несколько часов увеличилась более чем на 9%.
Связи позволят фирмам, обменивающимся критическими технологиями, замедлить глобальный спрос на электромобили и усилить конкуренцию со стороны китайских соперников.
Совместное предприятие предоставляет Ривиан, занимающемуся убытками, важнейший источник финансирования по мере его подготовки к запуску в следующем году модели R2 - спортивно-предпринимательского автомобиля, который меньше и дешевле, чем его нынешние предложения.
Это также означает, что VW сможет использовать технологию Ривиана в своем собственном диапазоне транспортных средств.
Ожидается, что первые модели VW, оснащенные ривианской технологией, будут доступны клиентам уже в 2027 году.
«Координируя свои дополнительные экспертные знания, обе компании планируют сократить расходы на разработку и расширить масштабы новых технологий более оперативно», — заявили в заявлении две компании.
В соответствии с этим планом разработчики и инженеры программного обеспечения обеих фирм будут первоначально работать бок о бок в Калифорнии, в то время как в Северной Америке и Европе будут созданы еще три объекта.
По мере роста ожиданий, VW, крупнейший производитель автомобилей в Европе, планирует объявить о крупных мерах по сокращению расходов.
Эта группа, в состав которой также входят такие бренды, как Audi, Lamborghini и Porsche, борется с ростом издержек, ослаблением продаж, конкуренцией со стороны китайских производителей ЭМ и более медленным, чем ожидалось, отходом от бензиновых и дизельных транспортных средств.
Помимо этого, Ривьян предпринял шаги по сокращению расходов в условиях снижения спроса на ЭМ.
Этот стартовый процесс, который еще не принес прибыли, привел к пересмотру контрактов с поставщиками и повышению эффективности производственных процессов.
Как и внедорожники, Ривиан также производит электрические фургоны, которые она поставляет главным образом интернет-гиганту Амазонки - ее крупнейшему акционеру.
Амазонка заказала 100 000 автомобилей, которые должны быть доставлены к концу десятилетия.