Генерал Моторс объявил, что он прекратит финансирование разработки такси "Круз".
Компания говорит, что теперь она будет «перенацеливать автономные системы вождения на личные транспортные средства».
ГМ также указал на то, что одной из причин такого перехода является повышение конкурентоспособности рынка роботоакси.
В октябре босс Тесла Элон Маск открыл долгожданный роботакси гиганта электромобиля «Киберкаб» в студии Warner Bros Studios в Бербанке, Калифорния.
ГМ объяснил изменение стратегии "значительным временем и ресурсами, которые потребуются для расширения масштабов деятельности".
Компания не сообщила, сколько сотрудников Круза могут быть переведены в ГМ.
ГМ, которому принадлежит около 90% акций компании " Круз ", заявил, что у него есть соглашения с другими акционерами, в соответствии с которыми его право собственности возрастет более чем до 97%.
В декабре 2023 года Круз сказал, что он сократит 900 рабочих мест, примерно четверть его рабочей силы.
Круз ранее вытащил все свои американские транспортные средства из тестов после того, как Калифорния остановила разрешение на безвольные испытания.
В октябре 2023 года один из ее автомобилей напал на пешехода и притащил ее более чем на 20 футов (6 метров), в результате чего она получила серьезные ранения.
Круиз признался, что представил ложное сообщение Национальной администрации безопасности дорожного движения в связи с этой катастрофой, раскрыл уголовное расследование в прошлом месяце.
Федеральные прокуроры заявили, что круизные работники не включили описание пешехода в свой отчет утром после инцидента.
Круизный соучредитель Кайл Вогт покинул компанию несколько недель спустя.
Во вторник, после объявления ГМ, мистер Вогт написал на платформе X в социальных сетях: "В случае, если до этого было неясно, сейчас ясно: ГМ - это кучка манекенов".
Фирмы по производству автомобилей < < Риваль > > также борются с проектами по строительству автономных транспортных средств.
В 2022 году Ford и Volkswagen объявили, что отключат Argo AI, их совместное предприятие по самоуправлению.
Тем временем, формирующаяся индустрия роботоакси уже давно привлекает основных игроков.
Так же, как и Тесла, конкуренты по созданию самоуправляющихся такси включают Ваймо, дочернюю компанию материнской компании Google Alphabet, и технологический гигант Amazon.