Много от нас са били там, заключени в метален цилиндър, летящ с повече от 800 км/ч, стискайки зъби за подлакътника, който човекът вляво вдига.
Или човекът до прозореца, който продължава да става, за да отиде до тоалетната, или човекът отпред, който внезапно е поставил седалката си назад, смачквайки коленете ви.
С приблизително половината от домакинствата в Обединеното кралство, които летят веднъж годишно, начинът, по който хората се държат на самолети, е продължаващ бъгър.
А тази седмица хонконгска двойка беше забранена от Cathay Pacific, след като напрежението се разгоря над облегнато място.
И така, как можем да избегнем да попаднем в нашите приятели-пътешественици лоши книги?
Някой, който си връща мястото на дълъг полет, може да бъде разочароващ - но изглежда, че предизвиква британците и американците в различна степен.
Проучване на Skyscanner от 2023 г. по въпроса показва, че 40% от хората във Великобритания го намират за досадно, но проучване на YouGov по-рано тази година предполага, че само една четвърт от американците го смятат за неприемливо.
Какъвто и да е процентът, облегнатите седалки наистина са проблем, според Чармейн Дейвис, бивша стюардеса.
Тя казва, че кабинният екипаж понякога трябва да се намеси, за да спре гнева да кипи между пътниците.
Основният проблем е как авиокомпаниите натъпкват местата на самолетите, като пътниците имат по-малко място, отколкото в миналото, според проф. Джим Залцман от Калифорнийския университет, Лос Анджелис.
[Авиокомпаниите] са в състояние да предадат гнева и неудовлетвореността от тесните места за сядане на пътниците, които се обвиняват взаимно за лошо поведение, вместо на авиокомпаниите, които са създали проблема на първо място.
Уилям Хенсън, треньор по етикет и автор, казва, че е въпрос на избор на време да се облегнете на мястото си, което не трябва да правите по време на хранене.
Проверете дали човекът отзад се обляга на масата или използва лаптоп - и се облягайте бавно.
Ако се съмнявате, просто говорете с вашия спътник, казва той.
Не очаквай от тях да четат мисли.
Друга грива, свързана с размера на пространството, което хората имат на самолетите, е двойното обиране на подлакътници.
Мери, стюардеса на голяма американска авиокомпания, казва, че често се дава средно място между двама мъже с двете си ръце на подлакътници, когато тя е прехвърлена за работа и няма избор на място.
Близо една трета от пътниците на британските авиолинии намират това за досадно през 2023 г., сочи проучването на Skyscanner.
Мери е имала кавга с лактите, казва тя, но има стратегия за възвръщане на пространството.
Изчаквам докато посегнат към питието и взема подлакътника.
Един [момче] продължаваше да се опитва да ми бутне ръката и аз просто трябваше да го погледна: нямаше да правим това днес.
За да се премахне всякакво напрежение, г-н Хенсън казва, че хората трябва да свикнат с идеята да имат лакътна почивка, а не подлакътници, и да ги споделят.
Много от нас ще бъдат запознати с дилемата да бъдат в седалката на прозореца и да трябва да отидат до тоалетната, но човекът до вас е заспал.
Побутваш ли ги, за да ги събудиш, или се катериш по тях?
Повече от половината американци, отговорили на проучването на YouGov, казаха, че изкачването над някого, за да отиде до тоалетната, е неприемливо.
Г-н Хенсън казва, че обикновено има седалка до пътеката и преди да заспи казва на пътника до него, че е добре да го събуди или да прескочи, ако трябва.
Ако седите в средата или до прозореца, трябва просто внимателно да уведомите пътника на седалката до пътеката, че трябва да минете покрай тях - но имайте предвид, че може да не говорите същия език, съветва той.
Ако пътникът е пил алкохол, това може да го накара да ходи до тоалетната по-често.
Зоуи, бивша стюардеса на Virgin Atlantic, е била на полет до Ибиса на друг превозвач, където много от пътниците са пили в бара на летището предварително, казва тя.
Веднага щом полетът излетя и лампата на предпазния колан изгасна, всички станаха и започнаха да се редят на опашка за тоалетната.
Някои станали доста агресивни, казва тя, което довело до това кабинният екипаж да включи отново табелите на предпазния колан, принуждавайки всички да седнат.
За съжаление, един пътник наистина не можеше да чака, така че трябваше да има мъниче в чанта на превозвача.
Той сложи няколко бански шорти там първо, за да го попие, казва Зои.
Около една трета от британците смятат, че хората стават веднага щом самолетът се приземи досадно, сочи проучването на Skyscanner.
Просто стойте на мястото си, казва бившата стюардеса г-ца Дейвис.
Няма смисъл да подскачаш, защото няма да ходиш никъде.
Обикновено на наземния екипаж са необходими няколко минути, за да се свърже с пътническия бордов мостик или да се поставят стълби на място.
Дори и след това, ако имате регистриран багаж, ще трябва да изчакате, за да стигнете до въртележката, казва тя, без значение колко бързо слизате от самолета.
Г-н Хенсън казва, че от гледна точка на етикета, няма нищо лошо в това да искаш да станеш, за да си разтегнеш краката, и може би хората просто искат да слязат, защото несъзнателно малко се страхуват да бъдат в самолет.
Но той добавя, че е малко комично, когато всички хора се изправят наведнъж и след това стоят там като лимон.
Други въздушни пътници, които мразят домашни любимци, включват хора, които скачат на опашки, използват телефони или други устройства без слушалки, драскат дълги коси по гърба на седалките и свалят обувки или чорапи в самолет.
Ако разберете, че стюардесите използват спрей, за да пръскат самолета близо до вас, може да искате да сложите чорапи или дезодорант, казва Мери, тъй като кабинният екипаж няма да каже нищо директно.
Но с продължаващото нарастване на въздушния транспорт, как можем да се разбираме с другите пътници на самолетите?
Ключът е всички да бъдат внимателни, казва г-н Хенсън.
Ако не искате да смекчите поведението си, за да се разбирате с другите хора, тогава има нещо нередно с вас, да бъдете прями.