Един от всеки пет пътници, пристигащи в големите градове в Англия и Уелс по време на сутрешния час пик, са били принудени да станат, показват официалните данни.
Средният брой на пътуващите в градските центрове ежедневно се е увеличил с 13% до 1,7 милиона средно между септември и декември 2023 г. в сравнение със същия период на предходната година.
Но железопътните оператори са увеличили капацитета си за сядане само с 2% за това време, според доклад, публикуван от Министерството на транспорта (DfT).
Алекс Робъртсън, главен изпълнителен директор на Transport Focus, каза: Нашето изследване показва, че получаването на място е в първите пет приоритета на това, което пътниците искат от железницата.
Това ще трябва да се разглежда заедно с други приоритети за инвестиции, тъй като търсенето продължава да се увеличава." Мат Пиктън е редовен пътник от Нюкасъл до Лондон.
Той каза, че въпреки че пътуването до столицата има тенденция да бъде тихо, обратното пътуване може да бъде двубой.
Ако има отмяна, тогава имате два много хора, които се опитват да се качат на един влак, и имате кок, който е резервирал кое място, каза той.
Най-лошият ми опит беше да стоя по целия път от Кингс Крос до Нюкасъл, което е около три часа, плюс-минус.
Карън Ръдж, счетоводителка, пътува от Лечуърт веднъж месечно и казва, че не винаги трябва да стои на 30-минутното си пътуване, но това се случва.
Разочароващо е, когато след това трябва да отидете и да свършите целодневна работа, каза тя.
Плюс това, аз съм наистина кратък, така че ако стоя с много хора, аз съм склонен да се чувствам доста клаустрофобия.
Но Израел Обинуси, който се връща в Шефилд от Лондон в четвъртък, след като е взел изпит, заяви, че пътуването му е било приятно.
Очакванията, които имах, бяха изпълнени.
Никога не е било ужасно, каза той.
А Джес Лейланд, интериорен дизайнер от Уейкфийлд, каза, че ключът е да си запазиш място.
Обикновено хората са доста учтиви, каза тя.
Ако имате резервация, те ще се съгласят с това.
От най-големите градове, Лондон е видял най-голям брой пристигания през периода, при дневна средна стойност от 1,1 милиона, което е с 14% увеличение спрямо същото време на предходната година.
Той е около 10 пъти по-висок от Бирмингам, градът със следващия най-голям брой хора, които пътуват всеки ден на 108 400.
Но докато сутрините във влаковете в Лондон бяха заети миналата година, те не бяха толкова претъпкани, колкото пътуванията преди Covid.
Цифрите показват, че навиците за пътуване на хората са се променили след пандемията, като повече пътници пристигат извън сутрешния връх.
През есента на 2019 г. 55% от пътуващите в Лондон пътници са пристигнали между 7 и 10 часа сутринта.
До 2023 г. този дял е спаднал до 45%.
Хората обаче продължават да се връщат на работните си места.
Премахване на ефекта от линията Елизабет, която стартира през 2022 г., цифрите показват, че броят на пристигащите в големите градове в Англия и Уелс е спаднал само със 73 000, или 4%, между есента на 2019 г. и есента на 2023 г.
Говорител на DfT заяви:Връщаме операторите под обществена собственост и водим най-големия ремонт на нашите железници от поколение насам.