Tesla-Chef Elon Musk soll am Donnerstag in den Warner Bros Studios in Burbank, Kalifornien, den lang erwarteten Roboteraxi-Prototyp Cybercab enthüllen.
Selbstfahrende Autos haben Mr. Musk schon lange fasziniert und er hat eine Reihe mutiger Vorhersagen über sie gemacht - darunter, dass sie Leben retten oder ihren Besitzern Geld verdienen, indem sie für Fahrten oder sogar Übernachtungen gemietet werden.
Aber wenn er auf die Bühne geht für die Veranstaltung - die das Unternehmen in Rechnung gestellt hat Wir, Roboter - wird er unter Druck stehen, anhaltende Zweifel an den Elektro-Fahrzeugherstellern Fähigkeit, auf seine Ambitionen auszuführen zu quälen.
Das Projekt wurde verzögert, nachdem es ursprünglich im August freigegeben worden war, bevor es in den Oktober verlegt wurde.
Herr MUSK erläutert die letzte Verzögerung, indem er sagt, es gehe nur um einige Änderungen in letzter Minute von ihm.
Gefragt, was ich denke, ist eine wichtige Design-Änderung an der Front, und zusätzliche Zeit ermöglicht es uns, ein paar andere Dinge zu zeigen, schrieb Musk in einem Juli-Post auf seiner Social-Media-Plattform X.
Aber Analysten sagen, es ist jetzt Zeit für das Unternehmen, echte Fortschritte mit dem Projekt zu zeigen.
Es gibt sicherlich schwere Aufbau nach der Diskussion der Robotaxi Konzept ohne konkrete Details für so lange, sagte Jessica Caldwell von edmunds.com.
Die Erwartung ist, dass dieses Ereignis sollte die Luft auf das Konzept, Caldwell fügte hinzu, sagen, es wäre ein Rückgang, wenn Tesla nicht zu zeigen, ein entwickeltes Konzept und operative Details am Donnerstag.
Über den Cybercab ist bisher relativ wenig bekannt.
Berichten zufolge wird es zwei Sitze und Schmetterlingsflügel haben.
Es wird angenommen, dass es eine Kombination von Kameras und Rechenleistung verwenden wird, um die Straßen zu navigieren, im Gegensatz zu Laser-basierten Sensoren, bekannt als Lidar, von Rivalen bevorzugt Musk hat angedeutet, dass, wenn abgeschlossen, einige der Robotaxis in Teslas Netzwerk würde im Besitz und von der Firma betrieben werden, aber dass Tesla Besitzer die Möglichkeit haben würden, ihre Fahrzeuge auf Teslas Netzwerk mieten, wenn sie nicht fahren.
In einer Notiz am Mittwochmorgen sagten die Analysten Wedbush, dass sie Vor-Ort-Demos im Prototypen erwarteten, an denen sie teilnehmen würden.
Aber Industrie-Beobachter werden auch nach Projektionen auf Cybercab Skalierung suchen, Gesamtkosten pro Meile, und eine Tesla Ride-Share-App, Wedbush sagte.
Da sehr wenige Branchenereignisse so weit erwartet werden, wie dies, glauben wir, dass Musk die kurzfristigen Schmerzpunkte ansprechen wird, schrieb Wedbush Analysten.
Die We, Robot Event kommt als einige Top-Führungskräfte, einschließlich der Leiter von Teslas neue Fahrzeuge Programm, haben vor kurzem das Unternehmen verlassen.
Einige haben auch gesagt, das Unternehmen wäre besser aus der Konzentration auf ein Low-Cost-Elektro-Fahrzeug (EV), um seine Position gegen die zunehmende Konkurrenz von anderen EV-Autoherstellern zu stützen.
Allerdings, Tesla hat seit langem versucht, einen vollständigen selbstfahrenden Konkurrenten zu starten Google-Eltern Alphabets Waymo, deren fahrerlose Fahrzeuge sind jetzt ein häufiger und viel diskutierter Anblick auf den Straßen von San Francisco.
Das Unternehmen bietet auch Fahrten in Phoenix und Los Angeles, und nur erweitert begrenzten Service in Austin, Texas.
Letzte Woche kündigte Waymo an, die Hyundai Ioniq 5 in die Roboteraxi-Flotte aufzunehmen, nachdem die Fahrzeuge mit der Technologie des Unternehmens auf der Straße getestet wurden.
Trotz der offensichtlichen Begeisterung von Herrn Musks um die Technologie - und der hohen Einsätze für Tesla - scheint es, dass er für einen eher profillosen Ansatz in der Medienberichterstattung als einige seiner vorherigen auffälligen Produkt-Rollouts geht Trotz mehrerer Anfragen, die BBC nicht eine Einladung zur Enthüllung sicher.
Wir waren nicht allein.
Ein Anker bei Bloomberg TV hat auf X öffentlich gepostet, dass er die Veranstaltung persönlich - sogar direkt tagging Musk - auch ohne Erfolg abdecken will.