Ein Kommunikationssatellit, entworfen und gebaut von der embattled Luft- und Raumfahrt-Riese Boeing, hat sich im Orbit aufgelöst.
Der Satellitenbetreiber Intelsat hat den Gesamtverlust von iS-33e bestätigt, der Kunden in Europa, Afrika und Teilen der Region Asien-Pazifik betroffen hat.
Intelsat sagt auch, dass es Schritte unternommen hat, um eine umfassende Analyse des Vorfalls abzuschließen.
Boeing ist mit Krisen an mehreren Fronten konfrontiert, mit einem Streik in seinem kommerziellen Flugzeuggeschäft und Problemen mit seinem Starliner-Raumschiff.
Wir koordinieren uns mit dem Satellitenhersteller, Boeing und Behörden, um Daten und Beobachtungen zu analysieren, sagte Intelsat.
Boeing kommentierte den Vorfall nicht direkt und bezog BBC News auf Intelsats Aussagen.
Die Website des US-Verteidigungsministeriums, SpaceTrack, bestätigte den Vorfall ebenfalls.
Ein Alarm auf der Plattform sagte, die US Space Forces sagte auch, dass es derzeit rund 20 zugehörige Teile des Satelliten verfolgt.
Gesondert wurden zwei Astronauten an der Internationalen Raumstation (ISS) gestrandet, nachdem die Boeing Starliner-Kapsel, die sie im Juni ankamen, für den Rückflug als ungeeignet erachtet wurde.
Sie werden auf einer Raumsonde von Elon Musks SpaceX im nächsten Jahr zur Erde zurückkehren.
Seit letztem Monat hat Boeing auch mit einem Streik von mehr als 30.000 Arbeitern an seinem kommerziellen Flugzeug, das den Betrieb durchführt, zu tun.
Die Mitglieder der Union werden am Mittwoch über das jüngste Angebot der Unternehmen abstimmen.
Das neue Angebot beinhaltet einen Lohnanstieg von 35 % in den nächsten vier Jahren.
Letzte Woche kündigte Boeing an, dass sie bis zu $35 Mrd. (£27 Mrd.) für neue Finanzierungen anstrebte.
Sie sagte auch, daß sie ab November 17.000 Arbeitnehmer - etwa 10 % der Beschäftigten - entlassen würde.
Im Juli erklärte sich Boeing bereit, sich schuldig für eine kriminelle Betrugsverschwörung anzuklagen und mindestens 243,6 Millionen Dollar zu zahlen, nachdem sie gegen einen aufgeschobenen Staatsanwaltschaftsdeal von 2021 verstoßen hatte.
Die Vereinbarung betraf zwei 737-MAX-Flugzeuge, die bei fast identischen Unfällen verloren gingen, die vor mehr als fünf Jahren 346 Menschenleben kosteten.