Ο καθορισμός της Boeing, ο προβληματικός αμερικανικός αεροδιαστημικός γίγαντας, είναι ένα πολύ μακροπρόθεσμο έργο, ανέφερε η κορυφαία ρυθμιστική αρχή της εταιρείας την Τετάρτη.
Ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας (FAA) έκανε τα σχόλια στο Κογκρέσο, καθώς οι νομοθέτες προέτρεψαν την υπηρεσία να είναι πιο σκληρή στην εταιρεία και να την αναγκάσει να διορθώσει τα προβλήματά της.
Εν όψει της ακρόασης, οι Δημοκρατικοί νομοθέτες κυκλοφόρησαν τα αποτελέσματα μιας καταστροφικής εσωτερικής έρευνας προσωπικού που διεξήγαγε η Boeing τον Μάιο, η οποία διαπίστωσε ότι περισσότεροι από τους μισούς εργάτες της Boeing πίστευαν ότι οι πιέσεις στο πρόγραμμα είχαν κάνει την ομάδα τους να μειώσει τα στάνταρ της.
Λιγότερο από τα δύο τρίτα αισθάνθηκαν ότι είχαν την εκπαίδευση ή τα εργαλεία και τα υλικά για να κάνουν σωστά τη δουλειά τους.
Η Boeing είπε ότι ήξερε ότι είχε δουλειά να κάνει.
Έχουμε λάβει σημαντικά μέτρα για την προώθηση μιας κουλτούρας ασφαλείας που ενδυναμώνει και ενθαρρύνει όλους τους εργαζόμενους να μοιραστούν τη φωνή τους, αλλά θα απαιτήσει συνεχή εστίαση, ανέφερε η Boeing σε μια δήλωση.
Σύμφωνα με την εποπτεία της FAA, συνεχίζουμε να εφαρμόζουμε το ολοκληρωμένο σχέδιό μας για την ενίσχυση της διαχείρισης της ασφάλειας της Boeings, της διασφάλισης ποιότητας και της κουλτούρας της ασφάλειας.
Το περιστατικό προκάλεσε ανησυχία ότι η εταιρεία δεν είχε κάνει αρκετά για να βελτιώσει τις διαδικασίες κατασκευής και τους ελέγχους ασφαλείας, παρά τις υποσχέσεις που δόθηκαν μετά από δύο αεροπλάνα της συμμετείχαν σε μοιραίες συντριβές πέντε χρόνια νωρίτερα.
Την Τετάρτη ο γερουσιαστής Ρίτσαρντ Μπλούμενταλ είπε ότι οι ρυθμιστικές αρχές έπρεπε να πιέσουν την εταιρεία πιο επιθετικά για να κάνουν αλλαγές.
Είπε ότι ήταν επιφυλακτικός ότι το τρέχον σχέδιο βελτίωσης που υιοθέτησε η FAA και η εταιρεία θα έκαναν τη διαφορά, αναφέροντας ότι έμοιαζαν με την εταιρεία ανακύκλωνε τις δεσμεύσεις ασφαλείας που είχε αναλάβει χρόνια νωρίτερα.
Οι ανησυχίες του σχετικά με την χαλαρή εποπτεία συμμερίζονταν μερικοί Ρεπουμπλικάνοι στην επιτροπή, οι οποίοι παρατήρησαν ότι οι πληροφοριοδότες από το εσωτερικό της Boeing προσπαθούσαν ακόμη να προσεγγίσουν νομοθέτες με ανησυχίες για αντίποινα και προσπάθειες της εταιρείας να επιλέξει τους επιθεωρητές της.
Χρειαζόμαστε σκληρή επίβλεψη, είπε ο Γερουσιαστής Τζος Χόλεϊ.
Θέλω να σιγουρευτώ ότι η υπηρεσία σου κρατάει τα πόδια της στη φωτιά.
Ο διαχειριστής της FAA Μάικ Γουίτακερ είπε ότι αισθάνθηκε ότι οι σωστοί κανόνες ήταν τώρα σε θέση να βελτιώσουν την εταιρεία, δείχνοντας μια εντολή της FAA που περιορίζει την Boeing στην παραγωγή 38 αεροσκαφών το μήνα και τα πρακτορεία απαιτούν από την Boeing να χρησιμοποιεί καλύτερη τεχνολογία για την παρακολούθηση εργαλείων και υλικών.
Είναι ένα πολύ πιο έντονο επίπεδο εμπλοκής και σκοπεύουμε να το διατηρήσουμε επ' αόριστον, είπε.
Ο στόχος εδώ είναι μια αλλαγή του πολιτισμού στην Boeing και αυτό είναι ένα πολύ μακροπρόθεσμο έργο.
Ωστόσο, ο κ. Blumenthal είπε ότι το ανώτατο όριο παραγωγής ήταν μέρος μιας σειράς μέτρων κατά το ήμισυ, σημειώνοντας ότι η Boeing επί του παρόντος έκανε πολύ λιγότερα αεροσκάφη από ό, τι θα μπορούσε.
Επέκρινε τους 11 επιθεωρητές που έστειλε η FAA στο εργοστάσιο Boeings στο Ρέντον της Ουάσινγκτον ως ανεπαρκείς και εξέφρασε ανησυχίες για το γεγονός ότι η FAA προειδοποιούσε υπερβολικά την Boeing σχετικά με τους ελέγχους των ρυθμιστικών αρχών.
Ο κ. Blumenthal είπε ότι πίστευε ότι θα υπήρχαν πιο αποτελεσματικοί τρόποι για να πιέσουμε την εταιρεία να αλλάξει, όπως η μείωση των αποδοχών των στελεχών.
Η ακροαματική διαδικασία έλαβε χώρα καθώς περισσότεροι από 30.000 εργάτες εργοστασίων στο βορειοδυτικό Ειρηνικό παραμένουν σε απεργία για αμοιβές και άλλα οφέλη.