El sindicato que representa a miles de trabajadores en huelga de Boeing dice que una encuesta de sus miembros muestra que no están interesados en la última oferta de pago de los gigantes de la aviación.
Muchos comentarios expresaron que la oferta era inadecuada, dijo la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) en un post sobre X.
Viene después de que Boeing hizo una nueva oferta a principios de esta semana a los trabajadores en huelga, que propuso un aumento salarial del 30% en cuatro años.
BBC News ha solicitado una declaración de Boeing en respuesta al anuncio del IAM.
Los resultados de la encuesta de ayer fueron abrumadoramente claros, casi tan fuerte como la primera oferta: los miembros no están interesados en la última oferta de las empresas que se envió a través de los medios de comunicación, dijo el post del IAM.
El lunes, Boeing hizo lo que llamó su mejor y última oferta de pago, que incluyó el restablecimiento de un bono de rendimiento, beneficios de jubilación mejorados y un bono único de $6,000 (£4,470) para firmar un nuevo acuerdo de pago.
La empresa dijo que la oferta dependía de que fuera ratificada por los miembros del sindicato a medianoche hora pacífica el viernes 27 de septiembre (7:00 GMT el sábado 28 de septiembre).
Sin embargo, IAM dijo que Boeing había enviado la nueva oferta directamente a los miembros del sindicato y los medios de comunicación sin informar a los representantes sindicales.
También dijo que la fecha límite de las empresas no le dio tiempo suficiente para organizar una votación de sus miembros.
Boeing negó no haber informado a los representantes del IAM sobre la oferta, y dijo que daría al sindicato más tiempo, así como apoyo logístico, para votar a sus miembros.
Más de 30.000 trabajadores de Boeing han estado en huelga desde el 13 de septiembre después de rechazar una oferta de aumento salarial del 25%.
Los miembros del sindicato - que producen aviones incluyendo el 737 Max y 777 - votaron abrumadoramente para rechazar la oferta y la acción de huelga posterior hasta que se pudiera llegar a un acuerdo.
Inicialmente, el IAM se había propuesto introducir una serie de mejoras en los paquetes de trabajadores, incluido un aumento salarial del 40%.
La huelga amenaza con costar miles de millones de dólares a Boeing, profundizando la crisis en una empresa que ya enfrenta desafíos significativos.
La empresa ya ha suspendido los trabajos de decenas de miles de empleados.