El sindicato que representa a miles de trabajadores en huelga de Boeing ha golpeado a lo que el gigante de la fabricación de aviones llamó su mejor y última oferta de pago, que propuso un aumento del 30% en cuatro años.
La nueva oferta también incluía el restablecimiento de una prima de rendimiento y la mejora de las prestaciones de jubilación.
Sin embargo, la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) dijo que la oferta no fue negociada con el sindicato y que fue lanzada a nosotros sin ninguna discusión - una afirmación que Boeing niega.
Más de 30.000 trabajadores de Boeing se declararon en huelga a principios de este mes después de rechazar una oferta de aumento salarial del 25%.
Después de escuchar a nuestros empleados y sus preocupaciones, Boeing presentó hoy nuestra mejor y última oferta, Boeing dijo en una carta.
La propuesta duplica el valor de un bono único por firmar un nuevo acuerdo de pago a $6,000 (4,497).
La compañía dijo que la oferta depende de que sea ratificada por los miembros del sindicato a medianoche hora pacífica el viernes 27 de septiembre (7am GMT el sábado 28 de septiembre).
Pero IAM dijo que Boeing envió la nueva oferta directamente a los miembros del sindicato y los medios de comunicación sin decirle a los representantes sindicales.
Esta táctica es una muestra flagrante de falta de respeto a ustedes - nuestros miembros - y el proceso de negociación, dijo el IAM en un post en X, anteriormente conocido como Twitter.
El sindicato también dijo que no celebraría un voto de su membresía antes de la fecha límite de Boeings.
En respuesta, Boeing dijo a la BBC: Hemos negociado de buena fe con el IAM desde que comenzaron las negociaciones formales en marzo.
Primero presentamos la oferta al sindicato y luego compartimos los detalles de manera transparente con nuestros empleados, agregó.
Los trabajadores de Boeing se declararon en huelga el 13 de septiembre después de rechazar un nuevo contrato, que incluía un aumento salarial del 25% durante cuatro años.
Inicialmente, el sindicato había buscado una serie de mejoras en los paquetes de trabajadores, incluyendo un aumento salarial del 40%.
Casi el 95% de los miembros del sindicato - que producen aviones incluyendo el 737 Max y 777 - votaron para rechazar Boeings oferta inicial.
De los que votaron, el 96% respaldó la huelga hasta que se logró un nuevo acuerdo.
La huelga amenaza con costar miles de millones de dólares a Boeing, profundizando la crisis en una empresa que ya enfrenta desafíos significativos.
Sus impactos ya se están sintiendo en toda la industria y en la economía estadounidense también, ya que Boeing ha detenido los envíos de la mayoría de las partes y ha tomado otras medidas para ahorrar dinero.
La empresa ya ha suspendido los trabajos de decenas de miles de empleados.
También ha dicho que a ejecutivos, gerentes y personal con sede en Estados Unidos se les pediría que tomaran una semana de permiso cada cuatro semanas mientras dure la huelga.
Los funcionarios del Gobierno están ayudando ahora a mediar en las conversaciones entre las dos partes.