Muitos de nós já estivemos lá, trancados em um cilindro de metal voando a mais de 500 mph (804 km / h), cerrando os dentes sobre o apoio de braço que a pessoa à esquerda está segurando.
Ou a pessoa ao lado da janela que continua se levantando para ir ao banheiro, ou a pessoa na frente que de repente colocou seu assento de volta, esmagando seus joelhos.
Com cerca de metade das famílias do Reino Unido voando uma vez por ano, como as pessoas se comportam em aviões é um bugbear em curso.
E esta semana um casal de Hong Kong foi banido pela Cathay Pacific depois que as tensões aumentaram sobre um assento reclinado.
Então, como podemos evitar entrar em nossos companheiros de viagem maus livros?
Alguém colocar seu assento de volta em um voo de longa distância pode ser frustrante - mas parece desencadear britânicos e americanos em diferentes graus.
Uma pesquisa de 2023 do Skyscanner sobre a questão indicou que 40% das pessoas no Reino Unido acham irritante, mas uma pesquisa do YouGov no início deste ano sugeriu que apenas um quarto dos americanos a vê como inaceitável.
Seja qual for a porcentagem, assentos reclináveis são realmente um problema, de acordo com Charmaine Davies, uma ex-aeromoça.
Ela diz que a tripulação de cabine às vezes tem que intervir para parar a raiva fervendo entre os passageiros.
O problema básico é como as companhias aéreas se sentam em aviões, com os passageiros tendo menos espaço do que no passado, de acordo com o professor Jim Salzman, da Universidade da Califórnia, em Los Angeles.
[As companhias aéreas] são capazes de transmitir a raiva e frustração de assentos apertados para os passageiros que culpam uns aos outros por mau comportamento em vez das companhias aéreas que criaram o problema em primeiro lugar.
William Hanson, um treinador de etiqueta e autor, diz que é uma questão de escolher seu tempo para reclinar seu assento, o que você não deve fazer durante uma refeição.
Verifique se a pessoa atrás está inclinada sobre a mesa, ou usando um laptop - e reclinar-se lentamente.
Em caso de dúvida, basta falar com seu colega passageiro, diz ele.
Não espere que ele seja um leitor de mentes.
Outro gripe ligado à quantidade de espaço que as pessoas têm nos aviões é o apoio de braço duplo.
Mary, uma comissária de bordo de uma grande companhia aérea dos EUA, diz que muitas vezes ela recebe um assento do meio entre dois caras com os dois braços em braços quando ela está sendo transferida para o trabalho e não tem escolha de assento.
Quase um terço dos passageiros de companhias aéreas do Reino Unido acharam isso irritante em 2023, sugeriu a pesquisa do Skyscanner.
Mary teve uma briga com cotovelos, diz ela, mas tem uma estratégia para recuperar o espaço.
Eu espero até que eles cheguem para uma bebida e peguem o apoio de braço.
Um [cara] continuou tentando empurrar meu braço, e eu só tinha que dar uma olhada nele: Não estávamos fazendo isso hoje.
Para resolver qualquer tensão, Hanson diz que as pessoas devem se acostumar com a ideia de ter descansos no cotovelo em vez de braços, e compartilhá-los.
Muitos de nós estarão familiarizados com o dilema de estar em um assento de janela e precisando ir ao banheiro, mas a pessoa ao seu lado adormeceu.
Você os empurra para acordá-los ou escalar sobre eles?
Mais da metade dos americanos que responderam à pesquisa do YouGov disseram que escalar alguém para ir ao banheiro era inaceitável.
Hanson diz que normalmente tem um assento no corredor e, antes de ir dormir, diz ao passageiro ao lado dele que é bom acordá-lo ou pular se necessário.
Se estiver sentado no assento do meio ou da janela, você deve apenas gentilmente deixar o passageiro no assento do corredor saber que você precisa passar por eles - mas esteja ciente de que você pode não falar a mesma língua, ele aconselha.
Se um passageiro estiver bebendo álcool, pode fazê-lo precisar ir ao banheiro com mais frequência também.
Zoe, uma ex-aeromoça da Virgin Atlantic, estava em um voo para Ibiza em uma transportadora diferente, onde muitos dos passageiros estavam bebendo no bar do aeroporto de antemão, diz ela.
Assim que o voo decolou e a luz do cinto de segurança se apagou, todos se levantaram e começaram a fila para o banheiro.
Alguns ficaram bastante agressivos, diz ela, levando a tripulação de cabine a ligar os sinais do cinto de segurança de volta, forçando todos a se sentarem.
Infelizmente, um passageiro realmente não podia esperar, então tinha que ter um xixi em uma bolsa transportadora.
Ele colocou alguns shorts de natação lá primeiro para absorver, diz Zoe.
Cerca de um terço dos britânicos acham que as pessoas se levantam assim que o avião pousa irritante, indicou a pesquisa do Skyscanner.
Apenas fique no seu lugar, diz a ex-aeromoça Ms Davies.
Não vale a pena pular porque você não vai a lugar nenhum.
Normalmente, a tripulação de terra leva vários minutos para ligar a ponte de embarque de passageiros ou colocar as escadas de embarque no lugar.
Mesmo depois disso, se você tiver bagagem despachada, você precisará esperar para chegar ao carrossel, diz ela, não importa o quão rápido você saia do avião.
O senhor deputado Hanson diz que, em termos de etiqueta, não há nada de errado em querer levantar-se para esticar as pernas, e talvez as pessoas apenas queiram sair porque inconscientemente têm um pouco de medo de estar num avião.
Mas ele acrescenta que é um pouco cômico quando as pessoas se levantam de uma só vez e depois ficam lá como um limão.
Outros ódios de animais de estimação de passageiros aéreos incluem pessoas pulando filas, usando telefones ou outros dispositivos sem fones de ouvido, drapeando cabelos longos nas costas dos assentos e tirando sapatos ou meias em um avião.
Se você tomar conhecimento de que os comissários de bordo estão usando spray para pulverizar a aeronave perto de você, você pode querer colocar algumas meias ou desodorante, diz Mary, como a tripulação de cabine não vai dizer nada diretamente.
Mas com as viagens aéreas continuando a crescer, como podemos continuar com outros passageiros em aviões?
A chave é que todos sejam atenciosos, diz o Sr. Hanson.
Se você não quer temperar seu comportamento para se dar bem com outras pessoas, então há algo errado com você, para ser franco.