A Boeing está suspendendo os empregos de dezenas de milhares de funcionários nos EUA em resposta a uma greve que encerrou a produção de alguns de seus aviões.
A gigante aeroespacial disse que executivos, gerentes e funcionários com sede nos EUA seriam solicitados a tirar uma semana de licença a cada quatro semanas, enquanto durar o impasse.
Mais de 30.000 trabalhadores da fábrica no noroeste dos EUA entraram em greve na sexta-feira sobre pacotes de pagamento e aposentadoria.
Os funcionários do governo agora estão ajudando a mediar as conversas entre os dois lados.
A paralisação do trabalho ameaça custar à Boeing bilhões de dólares, aprofundando a crise em uma empresa que já enfrenta desafios significativos.
Seus impactos já estão sendo sentidos em toda a indústria e na economia dos EUA, já que a empresa pede aos fornecedores que suspendam as remessas da maioria das partes e toma outras medidas para economizar dinheiro.
O executivo-chefe Kelly Ortberg, que começou no cargo no mês passado, disse que os executivos estavam tentando chegar a um novo acordo o mais rápido possível.
Embora esta seja uma decisão difícil que afeta a todos, é um esforço para preservar nosso futuro a longo prazo e nos ajudar a navegar por este momento muito difícil, disse ele em um memorando para a equipe.
Continuaremos a nos comunicar de forma transparente à medida que essa situação dinâmica evolui e faremos tudo o que pudermos para limitar essa dificuldade.
Ortberg disse que os executivos aceitariam cortes salariais proporcionais para o momento da greve e que a equipe de licença manteria todos os benefícios.
Não tomaremos nenhuma ação que iniba nossa capacidade de se recuperar totalmente no futuro, acrescentou.
A greve é a primeira na Boeing desde 2008.
Os trabalhadores rejeitaram uma oferta que prometia um aumento salarial de 25% ao longo de quatro anos e melhorias nos termos e condições.
O acordo, descrito pela Boeing como histórico, foi recomendado à força de trabalho pelos líderes sindicais, mas esmagadoramente rejeitado pelos funcionários.
Na linha de piquetes do lado de fora de uma fábrica em Auburn, Washington, na quarta-feira, Brian Bryant, presidente internacional da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais, disse que viu as ações da Boeing como fumaça e espelhos destinados a distrair a questão real.
Eles estão usando isso como uma ferramenta de alavancagem para a opinião pública, disse ele à BBC.
Ele disse que os trabalhadores permaneceram irritados com salários que não acompanharam o custo de vida e a perda de benefícios, como pensões, em negociações anteriores.
A Boeing emprega cerca de 150 mil pessoas em todo os EUA e estava sob pressão mesmo antes da greve, depois que um pedaço de um novo avião de passageiros 737 Max quebrou no meio do voo em janeiro.
O incidente reacendeu o escrutínio dos registros de fabricação e segurança das empresas e forçou-a a desacelerar sua produção de aviões.
Muitos dos grevistas com quem a BBC falou na quarta-feira citaram a perda de seus bônus e pensões, bem como a inflação e o aumento do custo de vida, como suas razões para se juntar à linha de piquetes.
Clayton Olander, 43 anos, levou seus três filhos à greve para uma “lição de economia”.
Olander, um maquinista que trabalha na Boeing há 11 anos, disse que está em greve por causa da recusa da Boeing em “aumentar nossos salários junto com a economia ao nosso redor”.
Os executivos da Boeing “não consideraram o custo de vida” durante as negociações, acrescentou.
Uma mecânica que não queria ser identificada devido a preocupações sobre retaliação disse que, se a greve continuar por muito mais tempo, ela será forçada a procurar um emprego a tempo parcial.
A jovem de 32 anos disse que está em greve por sua pensão e “uma aposentadoria mais segura”.
Ela temia que um 401k pudesse ser “tirado”, ao contrário de uma pensão garantida.
“Eu quero mais segurança para quando eu for velha”, disse ela.
Rich Anderson, de 54 anos, ingressou na Boeing em 1989 e trabalhou lá através de cinco ações de ataque separadas.
Ele disse que estava “mais preparado do que nos estágios iniciais da minha carreira” para esta greve.
Ele acrescentou que está cansado dos “todos os sacrifícios” que ele teve que fazer.
“As pessoas costumavam pisar em vidro descalço apenas para conseguir um emprego aqui”, disse ele.
Agora eles estão implorando às pessoas que saiam do ensino médio para vir trabalhar aqui porque mudou muito.