Кенийский студент-бизнес Нельсон Аменья был признан героем в кампании за большую транспарентность в сделках его правительства с частными фирмами.
Недавняя кенийская история забита историями о огромных контрактах, которые были заключены в результате коррупции, и, несмотря на законы, которые, как предполагается, должны предотвратить это, есть подозрения, что они продолжают иметь место.
Тридцатьлетний г-н Аменья, который учится во Франции для получения степени магистра права, слил в социальных сетях подробную информацию о том, что, по его словам, было предлагаемым соглашением между Кенией и Индийской многонациональной группой " Адани " в июле.
Он касался управления международным аэропортом Джомо Кениатта (JKIA) - крупнейшим аэропортом страны и региона, который давно должен быть полностью отремонтирован.
«Первое чувство, которое у меня было [когда я был передан документы], было в том, что это была всего лишь еще одна сделка правительства, которую я не понимал масштабов или серьезности этого, — говорит Би-би-си, мистер Аменья, чей профиль как активиста по борьбе с коррупцией растет.
В этих документах подробно изложено предложение Группы " Адани " в размере 2 млрд. долл. США (1,6 млрд. долл. США) об аренде ИКИА на 30 лет в целях его модернизации и реализации.
Когда он начал просматривать газеты, он подумал, что если это будет продолжаться, то «это нанесет ущерб кенийской экономике», в то время как все выгоды пойдут на индийскую многонациональную компанию.
По его словам, сделка была несправедливой, поскольку Кения по-прежнему вкладывала бы наибольшую долю денег, но не получала бы финансовых вознаграждений.
У мистера Аменьи были веские основания полагать, что эти документы были подлинными, поскольку «люди, которые давали мне эти документы, были из очень законных департаментов правительства», — говорит он.
Группа < < Адани > > участвует в осуществлении проектов в области инфраструктуры, добычи полезных ископаемых и энергетики во всем мире в таких странах, как Израиль, ОАЭ, Франция, Танзания, Австралия и Греция.
Его основатель Гаутам Адани является крупным игроком в индийской экономике и близким союзником премьер-министра Индии Нарендры Моди.
Прочитав далее, г-н Аменья говорит, что он обнаружил, что сделка Адани с Кенией могла бы оставить его страну с обязательством платить компании, если она не восстановит свои инвестиции.
«Это было большое нарушение доверия народа со стороны руководства президента, администрации кенийских аэропортов, министра — все они предали людей», — утверждает он.
Несмотря на улики в его руках, мистер Амения боролся с тем, что делать дальше.
Его собственная безопасность была под угрозой, хотя во Франции ему было лучше, чем в Кении, где против антикоррупционных активистов нападали, а некоторые были убиты.
"Я была немного напугана.
Я не знал, что будет дальше.
Я рискую своей карьерой, я рискую своей жизнью, зачем мне рисковать, чтобы сделать это?" Он спрашивал себя в то время.
Однако в конце концов он считал, что оставаться в тишине — это не вариант.
"Знаете, только трусы живут долго." После нескольких недель, прошедших через то, что было отправлено, мистер Аменья слил документы на своей странице X в июле, немедленно вызывая возмущение в Кении.
Работники аэропорта JKIA объявили забастовку, требуя, чтобы сделка была списана.
"Это был долг для меня, для моей страны.
Даже если я далеко, у меня есть долг для моей страны.
Я хочу увидеть лучшую Кению, мою родную страну, развивающуюся, индустриализированную и покончившую с коррупцией". Он боялся, что договор с аэропортом был предвестником того, что может произойти дальше.
Г-н Аменья говорит, что звонили не только из-за необычных терминов и отсутствия транспарентности, но и, как он утверждает, из-за того, что кенийские законы систематически игнорировались.
Он утверждает, что некоторые правительственные должностные лица надеялись обойти правовые требования, включая проведение публичных консультаций, которые, как предполагается, должны предотвратить недопонимание денег налогоплательщиков.
В докладе Кенийского управления аэропортов о предлагаемой сделке, опубликованном в апреле, подчеркивалось, что не планируется проводить консультации с заинтересованными сторонами по этому плану.
"Это было в апреле, и к июлю, когда я разоблачал это, они не принимали участия в общественной жизни.
Это было довольно секретно, и к тому времени они были всего месяц до подписания сделки, - утверждает г-н Аменья.
"После того, как я разоблачил эту сделку, они поспешно попытались прийти и сделать как обманное участие общественности - они позвонили сотрудникам Кенийского управления аэропортов и начали проводить совещания заинтересованных сторон." Различные должностные лица и ветви государства отрицали обвинения в коррупции в этом процессе, и на этот раз власти заключили еще одно многомиллионное соглашение с группой Адани для строительства линий электропередач.
Группа " Адани " заявила, что утверждения г-на Амении являются необоснованными и злонамеренными.
Представитель Би-би-си заявил, что «предложение было представлено в соответствии с положениями кенийского государственного частного партнерства и призвано создать аэропорт мирового класса и значительно укрепить кенийскую экономику путем создания большого числа новых рабочих мест».
Группа " Адани " далее утверждает, что контракт не был подписан, поскольку " обсуждения не привели к заключению имеющего обязательную силу соглашения ".
Компания также утверждает, что предложение о сделке в области энергетики было надёжным и что компания «относительно отвергает все утверждения и инсинуации о любом нарушении кенийских законов в наших операциях или предложениях.
«Каждый осуществляемый нами проект регулируется твердой приверженностью соблюдению, транспарентности и законам соответствующих стран, в которых мы действуем», — говорится в заявлении.
Но утечка не мистера Амени действительно изменила мнение правительства.
Кения действовала лишь тогда, когда американские власти обвинили Гаутама Адани в предполагаемом участии в схеме подкупа в размере 250 млн. долл. США (200 млн. долл. США).
Представители группы " Адани " отвергли утверждения американских прокуроров и назвали их " необоснованными ".
В прошлом месяце в парламенте президент Кении Уильям Руто объявил об отмене обоих сделок с Адани.
«В свете неоспоримых доказательств или достоверной информации о коррупции я без колебаний приму решительные меры», — сказал Руто в речи, встреченной с громким приветствием в парламенте.
Кенийцы отметили решение, которое Руто приписывает новой информации, представленной следственными органами и странами-партнерами.
"Я был в классе, когда пришло это объявление.
Я не мог в это поверить, - говорит мистер Аменья.
"Я думаю, что в первый час у меня были слезы в глазах.
Я была так счастлива." Хотя он не видит себя героем, послания поддержки вливались повсюду, в том числе и из Индии.
Через 40 минут после окончания класса он опубликовал свой знаменитый твит "Адиос Адани!" - прощай, Адани.
Чувство триумфа, однако, пришло после нескольких месяцев личной борьбы и давления.
Вскоре после разоблачения сделки с аэропортом г-н Аменья был привлечен к ответственности за диффамацию представителем группы " Адани " и кенийским политиком, что заставило его задуматься о том, следует ли ему продолжать.
«Некоторые люди приходили ко мне из правительства, они даже были готовы заплатить мне, они говорили мне: «Тебе нужно обналичить и просто прекратить эту борьбу с правительством», — вспоминает он.
"Это была бы самая большая ошибка в моей жизни - сдаться, предательство кенийскому народу". Но даже после расторжения сделок президент Руто все еще задается вопросом, почему кенийцы выступили против этого и многих других проектов, за которые он выступал.
Он говорит, что найдет способ усовершенствовать аэропорт.
"Я видел, как они говорили, что те, кто остановил модернизацию нашего аэропорта, герои.
Герои?
Что вы получите, когда остановите строительство аэропорта в вашей стране?" Руто спросил на публичной службе в начале декабря.
"Вы понятия не имеете, как это будет построено, и те, кто противится, никогда даже не ступали в аэропорт, вы просто хотите выступить против". Мистер Аменья, который все еще сталкивается с делами о диффамации, сейчас занимается сбором средств, чтобы помочь ему с оплатой судебных издержек, и говорит, что его будущее в Кении неопределено.
«Я получил угрозы от авторитетных разведывательных агентств и людей в Кении, которые предупредили меня не возвращаться, потому что, очевидно, есть люди, которые очень злятся на то, что я сделал», — говорит он.
Очень дорогая цена, но мистер Аменья говорит, что он с радостью заплатит снова.
"Нам не нужно ждать, пока кто-то нас спасёт", - говорит он.
Поезжайте на BBCAfrica.com для получения новых новостей с африканского континента.
Следуйте за нами в Twitter @BBCAfrica, на Facebook в BBC Africa или на Instagram в bbcafrica